山东
8月18日，钛3媒体长测试驾品鉴济南站正式启动。众多主流媒体组团评测，从济沿 400 公里复合路线驶向青岛东方影都希尔顿逸林酒店。
这场横跨两城的长测，以 “续航平权” 为核心命题，在城市拥堵、高速疾驰、城郊环路等全场景中，全方位验证了钛 3 的真实性能，，共同见证了这款 “科技潮品 SUV” 在续航、智能、安全等维度的硬核实力。
活动当日，媒体嘉宾陆续抵达。专业试驾教练也为媒体嘉宾详解长测重点，车队统一发车后，钛 3 组成的方阵成为经路上的一道靓丽风景线。
首段城市道路即刻迎来 “续航考验”。正值午后交通高峰，车队在济南市区遭遇频繁启停，参与测评的媒体团表示：“在拥堵路况下，钛3的表现极为出彩，电门响应轻快，动能回收系统在刹车时的介入很平顺，30 分钟拥堵路段下来，表显续航掉了 18 公里，实际行驶 17 公里，偏差几乎可以忽略。” 这种精准的能耗控制，源于钛 3 搭载的 iTAC 智能扭矩控制系统 —— 通过实时调节电机输出与制动回收，让每一度电都得到高效利用。
车队驶入高速路段后，钛3的20000 转高性能电机的动力优势开始释放。时速 120 公里巡航时，车身姿态稳定，风噪控制优异，随行人员说：“钛 3 的 CTB 电池车身一体化技术不仅提升了安全性，更通过电池布局优化降低了能量损耗，配合智能能耗管理系统，高速工况下续航保持率能稳定在 90% 以上。”
抵达中途服务区进行午休换乘时，工作人员发放的能量包让嘉宾稍作休整，此时媒体团实测显示，已行驶 220 公里的钛 3，剩余续航仍有 210 公里，完全足以支撑剩余路程。
换乘后，车队驶入城郊环路，复杂路况成为验证钛 3 智能配置的 “试金石”。天神之眼 C 驾驶辅助三目版的车道保持功能精准识别标线，面对连续弯道也能稳定居中；车机系统对 “打开空调 23 度并导航到下一个服务区” 的复杂指令，响应时间不到 1 秒。
媒体团也在体验后表示：“智能配置不是噱头，在长途驾驶中，精准的辅助功能确实能降低疲劳感，这也是续航之外，提升出行体验的关键。” 而 “1 机 3 舱” 配置更添惊喜 —— 顶配车型的 “灵鸢智能车载无人机系统” 在服务区起飞，实时传回车队航拍画面，电动前舱化身临时储物空间，便捷后舱则轻松容纳了媒体的摄影器材，三者联动让长测多了几分趣味。
车队顺利抵达青岛东方影都希尔顿逸林酒店，全程 400 公里，钛 3 的最终剩余续航为 85 公里，综合能耗表现远超预期。稍作休整后，品质晚宴在乐队的活力表演中拉开序幕。
晚宴期间，三面环海的绝美景色与钛 3 的 “星际战车” 前卫造型相映成趣，晚宴中方程豹汽车领导登台致辞：“钛 3 的‘续航平权’不是口号，而是基于用户真实场景的技术突破，我们希望通过长测，让大家看到一款‘不焦虑、够实用’的科技潮品。”
随后的媒体证言环节，嘉宾代表则针对本次体验给出了自己的分享，他表示，从济南到青岛，涵盖了用户日常可能遇到的所有路况，钛 3 的续航表现证明，它不仅能满足城市通勤，更能满足长途旅行。”
此次济南站媒体长测，方程豹钛 3 以 400 公里全路况续航实力，向市场交出了一份扎实的答卷。从市区拥堵到高速疾驰，从智能配置到安全保障，每一个细节都紧扣用户真实需求。
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