载人登月和可回收火箭项目落地海南，文昌跨越式发展的机会来了

日前，肩负载人登月历史使命的长征十号火箭在海南文昌进行了首次7机静态点火试验。与前几天文昌火箭三连发的轰动场面相比，载人登月实验显得低调又神秘。

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载人登月和可回收火箭项目启动，中国航天有望弯道超车

众所周知，载人航天，是国家科技实力的集中展现。迄今为止，全世界仅美国实现了载人登月，登陆火星等其他星体则仍是人类的梦想。

2023年，中国正式启动载人登月工程，目标是在2030年前实现中国人登陆月球。

目前，文昌航天发射场载人登月专用发射工位已建成，载人登月专用火箭长征十号已在此进行多项实验，下一步还将进行低空飞行等实验。

此外，“梦舟”载人飞船、“揽月”月面着陆器、“望宇”登月服、“探索”载人月球车、月球遥感卫星等都在紧锣密鼓推进。

除中国外，俄罗斯、印度、日本、韩国等国也在推动载人登月计划，美国也准备再次尝试载人登月。中国能否成为世界上第二个登陆月球国家，海南文昌肩负重任。

载人登月之外，航天领域另一大国争霸决定性因素是可回收火箭。目前，仅有美国私人公司SpaceX拥有可回收火箭技术，包括NASA、欧空局在内的各国耗资巨大的官方机构，均未实现火箭重复利用。

2025年7月，海南商业航天发射场发布多项“可重复使用火箭海上回收系统”招标，包括海上回收船、指挥测控船、气象测量系统、船载通讯系统、遥测控制系统等。这表明，中国可回收火箭项目落地海南文昌，从蓝图进入到实操阶段。

可回收火箭之所以至关重要，是因为它将单次火箭发射成本从上千万美元，大幅拉低至数十万美元，这使得火箭发射从神坛走向人间，人人都有可能发得起。

星际荣耀等企业已在文昌部署可重复使用运载火箭项目，一旦成功，中国就将成为世界上第二个拥有该技术的国家，中国普通人太空旅行就不再仅仅是梦想。

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航天产业正在重塑文昌，海南第三城花落椰乡？

说到文昌，大家首先想到的是椰乡、侨乡，或者文昌鸡、糟粕醋。如今，宇宙文昌渐渐和中国海口、亚洲博鳌、世界三亚成为组合语，突显了航天产业带给文昌的巨大变化。

自文昌市政府从文城迁往清澜后，文昌就成为了真正的沿海城市。清澜城区也逐渐有了较大规模，但在文城和清澜之间，却仍有大片农村。资源分散两地，对文昌城市发展构成调整。

文昌国际航天城，就选在了文城清澜之间的空白地带。卫星图显示，经过几年的建设，路网已经成型，各种建筑正如雨后春笋般拔地而起。很快，文城、清澜就将连成一片，形成一座建成区超50平方公里的城市。

这么大的连片城市建成区，在海南，将成为除海口、三亚外的第三城。

也许有人会说，城区面积大有什么意义？他们有所不知，城市规模上不去，正是中小城市发展的最大瓶颈。一旦突破，就将形成规模效应，城市的效率将大幅提升，营商环境和公共服务都将上一个台阶，并伴随人口和产业爆发式增长。

这样的结果，与文昌市提前布局谋划分不开。文昌，确实是海南各市县中，城市框架格局较为合理的城市。比较而言，琼海、万宁、陵水等，都存在产城分离，难以融合发展的问题，儋州更是首尾两端，互相拉扯。

更重要的是，文昌国际航天城以科研、高新技术产业为主导，配套学校、医院、公园等公共服务设施和住宅区。这样一个由产业推动的城市新区，必然后劲十足。

如今，在文昌国际航天城，已经可以看到许多特色建筑，例如卫星研发中心、航天科创基地、中科院太空实验文昌基地、国家航天局遥感卫星应用平台、卫星总装测试厂房等，名字听起来既神秘又高大上，这是海南其他城市所没有的。

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文昌航天产业，离国际化还有多远？

文昌的“场-产-城-科”，首先是“以场带产”，通过发射场，带动卫星火箭制造业的发展。

发射场沿海岸线布局，国发主要服务大型火箭发射，已建成101（长征五号）、201（长征七号八号）、301（长征十号）发射工位，拟建中国最大运载火箭长征九号专用工位。未来有可能向东布局，建设更多工位。

商发提供全方位的发射服务，已建成一号（长征八号）、二号（长征十二号等19型液体火箭）发射工位，在建三号、四号发射工位，未来还将向西布局，建设五号、六号、七号、八号等发射工位。

（文昌国际航天城管理局楼上遥望，左国发3个工位、右商发2个工位，华子摄）

或许，20年后，从东郊椰林到淇水湾的整个海岸线，都已布满发射工位。

在发射区的西北侧，也就是航天大道和航天大道（新线）之间，规划了3.31平方公里的火箭卫星工业园，正在建设卫星超级工厂、火箭超级工厂、火箭复用回收工厂等。据悉，今年底就将有文昌本地造的火箭卫星下线，实现出厂即发射。

如果发展顺利，还将从卫星火箭总装向上游产业链延伸，实现卫星火箭零部件的本地化生产。正如上海临港通过引进龙头企业特斯拉，带动起千亿级新能源汽车产业，文昌既已执中国航天产业龙头，也完全有机会引入全产业链。

一旦形成电子信息产业发展的基础条件，就有可能溢出航天领域，扩大至整个电子信息产业。文昌作为海南最重视教育的市县，有许多优秀的理工科学子，他们通常只能在大城市就业。或许，他们终于有机会回来报效家乡了。

文昌的使命是——像生产汽车一样生产卫星，并由海南商业航天发射场低成本快捷发射，从而实现卫星普惠，让中小企业和个人也可以拥有卫星。

同时，海南商业航天发射场作为中国首个商业航天发射场，还肩负着拓展国际商业发射业务的使命，也就是帮别的国家发射卫星。

国际商业发射的需求非常旺盛，占领市场的主要法宝是价格。如果，可回收火箭能尽快成功，叠加海南自贸港免税优势，文昌的竞争力就将超过马斯克的SpaceX，成为全球商业发射的首选。

美国做从0到1，中国做从1到100，这样的现象在许多行业反复重演，中国制造的优势就是规模大、成本低。除了发射服务，还可以帮别的国家生产卫星。正如在电动车时代，中国汽车产业实现了弯道超车，在可回收火箭时代，中国航天产业也能够后来居上。

后记，本文系跟随“寻美海南”考察团参访文昌国际航天城后有感而发，感谢海南省航天技术创新中心的热情接待和详细介绍。

（作者：魏华子。如果你也对海南自贸港政策、规划、经济、产业感兴趣，请关注“华语天涯”账号，我们将第一时间提供专业分析。）