重庆
8月29日，比亚迪元（参数丨图片）UP领航版在山城重庆上市，新车搭载70kW前电机与32kWh磷酸铁锂电池组，支持45kW直流快充，续航为301Km，售价仅为7.48万元起。过去这个价位的车型以两厢纯电代步车为主，但随着元UP领航版的出现，其具备的大空间、前麦弗逊悬架等优势，让这个价位的选择变得更加丰富，对于年轻人来说，也不用委屈“自己的第一台车”是一台车微型车了。
在年轻消费者尤为关注的外观设计与实用性上，元UP领航型展现出十足诚意。新车新增乐动米、悠悠紫两款潮流车色，搭配原有的悦己白、飒爽灰、松弛绿，形成五款配色选择，充分满足年轻群体对个性化出行的审美需求。
车身尺寸方面，元UP领航型拥有4310/1830/1675mm的车身尺寸与2620mm的轴距，紧凑的车身设计使其在拥挤的城市道路中穿行自如；同时，作为准A级SUV，其空间表现远超市面上的A0级两厢车，无论是前排驾乘空间还是后备储物能力，都能更好适配日常购物、短途出游等场景。此外，相比A0级两厢车，元UP在性能、安全性及通过性上的优势，进一步提升了用车场景的适配性。
作为一款主打城市通勤的SUV，元UP领航型在操控灵活性上实现突破。新车采用比亚迪自研的CTB车身电池一体化结构，有效降低底盘重心，让车辆行驶既稳当又灵活；5.25米的转弯半径更是优于多数微型车，即使在狭窄巷道、老旧小区等复杂路况下，也能轻松完成转向、会车操作。
智能座舱配置同样亮眼。元UP领航型中控台延续8.8英寸仪表屏与12.8英寸中控屏的组合，搭载DiLink车联系统，具备四音区交互功能，可精准识别不同座位乘客的指令，提升人车交互效率。同时，车内还配备手机无线充电功能，为用户日常用车提供便捷。
尽管领航型定位元UP系列入门级产品，但其配置水平却实现“入门即高配”。舒适性配置上，新车标配电子怀挡、车载ETC、NFC车钥匙、自动恒温空调及后排空调出风口，从细节处提升驾乘体验；便利性配置方面，智能上下电、VTOL 移动电站功能的加入，让车辆不仅是出行工具，更能成为露营、户外场景中的 “能量补给站”。
值得注意的是，作为全新的入门版车型，元UP领航型并未与其他在售车型一样配备天神之眼C驾驶辅助三目版，仅提供定速巡航功能和6颗超声波雷达（前3后3）。元UP的其他车型则支持高速领航等高阶驾驶辅助功能。
动力与续航方面，元UP领航型搭载70kW前电机与32kWh磷酸铁锂电池组，峰值扭矩为180牛·米，支持45kW直流快充，CLTC循环工况下续航能力达301公里，官方称电池电量从30%充到80%最短用时30分钟，并且有3.3千瓦外放电功能，可完全覆盖日常通勤、周末短途出游等场景。
2025年是比亚迪智能化战略深化落地的关键一年，高阶智驾技术向旗下车型的逐步渗透，让更多消费者享受到智能出行的便捷与安全。此次元UP301KM领航型的加推，既是比亚迪对小型电动车市场需求的快速响应，也是其“电气化+智能化”双轮驱动战略的具体实践。
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