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看港剧的朋友,经常会看到双层巴士穿梭在城市街道中。尤其是二层前排的位置,视野开阔,城市风景尽收眼底,因此总是吸引不少乘客争相体验。其实,郴州早在2000年初代,也曾拥有过属于自己的双层巴士。
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当时发行的公交卡
可以看见当时发行的公交IC卡,卡面上印着双层观光巴士的照片。在2002年9月,郴州为创建中国优秀旅游城市,购买了3台双层观光巴士,由火车站开往五岭广场,编码为:68路,双层巴士一出现,便成了城市的新名片,大大提升了城市的形象。市民争相乘坐,都希望能抢到二层第一排的座位,因为这里是全车视野最佳的位置。
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郴州68路双层巴士
不过,双层巴士在运营中也遇到了一些实际问题。郴州城区部分道路狭窄,双层巴士体积大,在转弯、掉头时存在一定的安全隐患,加上乘客上下两层需要更多时间,运行效率受到影响。后来,双层巴士车辆调整为单位专线用车,最终因到达报废年限退出运营,正式告别郴州街头。
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长沙湘江观光巴士
而省会长沙,在今年2月9日开通了湘江观光巴士,并推出单次票、单日票、双日票等多种选择来吸引游客;7月19日又推出"喜剧巴士",并在二层安排喜剧演员与乘客互动。即便如此,湘江观光巴士日常客流量依然一般。这说明即便是省会城市,双层观光巴士要维持稳定客流也并非易事。
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郴州 68路 双层巴士
展望未来,郴州短期内再次引入双层巴士的可能性不大。一方面,尽管郴州旅游市场在省内排名前列,但旅游景点较为分散,市区景点的知名度和吸引力仍需提升,客流难以保持稳定;另一方面,城区及景区周边道路较窄、车流量大(如裕后街、苏仙岭等景区),加之部分道路有隧道受其限高影响,对双层巴士的运营存在一定的制约。
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郴州新能源公交车
虽然短期内双层巴士重返郴州的可能性不大,但随着城市旅游资源的整合、景区交通的完善,以及旅游市场的成熟,或许有一天,当道路条件适宜、旅游客流稳定时,双层观光巴士会再次驶入郴州的街道,成为展示城市风貌的移动观景台。
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