吉林
10月30日，随着一辆全新奥迪A5（参数丨图片）L领航版在长春基地驶下生产线，一汽-大众正式迎来第3000万辆整车下线，成为中国首家实现这一产销规模的乘用车企业。这一里程碑不仅标志着中德汽车产业合作步入新阶段，也成为中国坚持高水平对外开放、推动汽车产业高质量发展的生动注脚。
在“十四五”收官与“十五五”即将启程的关键节点，中国汽车产业迎来历史性突破。10月30日，一汽-大众第3000万辆整车——奥迪A5L领航版在吉林长春基地正式下线，标志着该企业成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业，彰显了中国汽车工业在全球合作中的领先实力。
典礼现场汇聚了行业协会领导、中外股东方高层及产业链合作伙伴。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在致辞中强调：“一汽-大众用3000万辆的实践印证了开放合作是产业进步的必由之路。中国将持续扩大高水平对外开放，推动汽车产业迈向更高质量的发展路径。”
中国一汽董事长邱现东指出，时值中欧建交50周年，一汽-大众达成3000万辆产销规模具有特殊时代意义。“这一成就既展现了中国市场的巨大潜力，也体现了中德两国在汽车制造领域合作的深度与韧性。”他表示，一汽将贯彻中央“扩大高水平对外开放”战略部署，持续深化与大众集团的协同创新，打造产业合作新标杆。
大众汽车集团董事会主席奥博穆通过视频致辞，肯定双方合作成果，并承诺将继续携手推进智能网联与可持续发展战略。一汽-大众历任总经理代表及员工模范在现场获颁“3000万荣誉·薪火同耀”纪念奖杯，致敬企业33年发展历程中的耕耘与传承。
面向未来，一汽-大众总经理陈彬发布“两高一新”总体目标与“五大领先”具体战略，宣布未来五年将推出近30款新车，其中新能源产品超20款，强化“油电混共进全智”产品布局。企业还将依托两国九地研发网络，持续加大智能驾驶、软件技术等领域的投入，并推动捷达品牌本土化运营创新，加速“走出去”国际化步伐。
为感恩用户支持，一汽-大众在“3000万客户感恩季”中累计送出100台新车使用权，并在现场为30位车主代表颁发纪念勋章，深化“以客户为中心”的品牌承诺。
从第一辆捷达下线到第3000万辆奥迪驶向市场，一汽-大众的成长轨迹映射出中国汽车工业从引进来到走出去的升级之路。在“一起出众”的全新企业文化引领下，这家合资标杆正以更开放的姿态奔赴下一段征程，持续为中国汽车产业的高水平开放与高质量发展注入强劲动能。
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