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八年全勤生直面“内卷关”,丰田多样化彩旗飘扬

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乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

2025年11月5日至10日,作为跨国企业打开全球最大市场的“金钥匙”,举世瞩目的中国国际进口博览会第八次在上海召开。

值得注意的是,在强调创新升级的当下,进博会的主题口号“新时代,共享未来”,八年以来从未改变。

这代表了中国对于外资企业的友好、包容和共建态度从未改变。

日系企业的重要代表丰田汽车,同样以连续八年参加中国国际进口博览会的态度表明——中国市场最重要的战略重心从未改变。

不过在战术层面,全球最大的汽车企业有了完全不同的变化。



多样性生态,多样化丰田

真正关注用户长远利益的企业必然尊重并遵守自然规律。

比如自然界最重要的规律之一是进化,所以企业必须坚持创新。八年未变,每年都参加的“全勤生”丰田,参展主题从最初的“触手可及的未来城市”,演进到深度聚焦的“立全球 更中国”。

具体到今年的进口博览会,结合中国汽车市场智能化、电动化的变化和问题,丰田以多路径能源解决方案,为消费者提供更多元的选择。



近年来,丰田在全球的多样化竞争战略,已经从传统车企,逐步进化为未来移动出行解决方案的提供商。从混合动力技术的发明者、新能源汽车技术路线探索者,到智能网联出行载具、无人交通与智慧城市的践行者,丰田的技术进化之路是五颜六色、多姿多彩的。

纵观全球,要最快速高效的实施将上述多彩的战略商业化、量产化、普及化,必须依赖宽松的市场环境、先进的基础设施建设、庞大的消费基础和健康的新能源消费理念,而这些目前只有中国市场能够完全提供。

进博会展示了中国汽车工业和产业链对国际大型车企的开放态度,更是丰田在华战略布局的重要展示环节。要在全球“五颜六色”的持续进化,必须在中国将三种颜色做大做强。



金色:长期主义

“Best in Town(做当地最好的企业公民)”是丰田多年来全球化战略最清晰的注脚。

在中国市场,今年是丰田品牌进入中国的第61个年头,也是雷克萨斯在中国的20周年,作为未来的“东道主”,在本次进博会上首次以沙盘的形式展示了雷克萨斯(上海)新能源有限公司的未来全貌。



这家于今年2月成立的企业将依托中国越发成熟的产业链优势,现地研发本土化的纯电车型,再反哺全球市场,这才是对中国消费者负责、对全球投资者负责的态度。

多年来,丰田在华一直坚持的“长期主义”战略,给这家“百年企业”装点了灿烂的金色。丰田在华的公益篇章开启于90年代初期,多年来,一直围绕着“人才、环保、交通、福祉”四大板块开展,清华大学-丰田联合研究院、丰田隆化可持续发展乡村项目、交通安全活动,以及“无碍更有爱”福祉公益项目等,一直在持续为中国社会做贡献。

绿色:以用户为中心

丰田多年来一直以“Multi-Pathway”多路径新能源技术来为不同地区及生活方式的人们,提供多样化的解决方案。

电动化方面,bZ丰田智能化纯电动专属系列车型在传承丰田安全底蕴的同时,智能化表现亦贴合中国用户需求,以中国首席工程师(RCE)主导的中国自研车型铂智3X作为丰田首款智能纯电SUV。





即将上市的铂智7是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车,作为本届进博会的最亮眼车型之一,用精湛的造车工艺与本土化智能科技相结合,吸睛全场。



雷克萨斯展出了中大型豪华行政级轿车现款ES和全新一代GX OVERTRAIL版两款车型。

中大型豪华行政级轿车ES,以优雅格调与品质匠心诠释东方豪华,作为雷克萨斯当之无愧的“销冠”之一,目前国内累计销量已突破100万辆。

全新一代GX OVERTRAIL版则是豪华硬派越野SUV的代表之作,兼具“一车多用”的全场景实力,无论都市通勤还是户外探索,都能尽享豪华舒适的自在体验,以可靠性能守护每一次出行,将用户安心带回家。





进博会现场还展示了利用丰田独创电力转换技术,可容纳不同衰减程度多种电池,能有效应对退役电池回收利用的难题的Sweep 储能系统。该系统并网后,能起到削峰填谷、平抑新能源发电不稳定性等作用。



本次进博会上全球首发的Sweep能量柜i-eSCube,由丰田与中国五矿共同研发,可容纳8块电池,总电量370度,填补了工厂园区、新能源发电厂等多种场景的补能市场空白,预计将于2026年下半年发售。

此外,丰田还展示了与中国重汽共同开发的,续航里程500公里以上的49t氢燃料电池牵引车。

这款商用车适用于长距离重载干线物流,助力绿色物流发展,目前已在山东、湖北等区域陆续投入使用,开启了干线物流氢能源市场化、常态化运营之路。



现场还可以看到,面向城际客车、重卡打造的TL Power 150燃料电池系统可适应多种应用场景,以及针对商用车干线物流场景的“可更换式储氢系统”。



在智能出行领域,丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi已开始上路测试,预计将于2026年在国内一线城市投放千台规模。

进行本土化升级后的Toyota-Pilot智能驾驶辅助,正在为实现“交通事故零伤亡”不断进化,这是属于丰田自己的、绿色的“遥遥领先”。



蓝色:移动出行自由

“Mobility for All(为了所有人的移动出行自由)”是丰田百年来的初心,是基业长青的根本。

在全球新能源市场万马奔腾的竞争态势下,更代表着其独特的处世哲学,代表着蓝海,代表着不内卷与和谐竞争。

只有为了所有人的移动出行自由而努力,才配得上我们星球上最为深邃的蓝色。



在本次进博会上,丰田集中展示了“移动出行自由”的本土化新成果:

比如100%纯血性能车GR YARIS,以39.98万元起的价格,让更多喜欢速度的性能爱好者享受纯粹的驾驶乐趣;

埃尔法(参数丨图片)福祉版(上市准备中),是一款7座豪华福祉车型,搭载电动升降福祉旋转座椅,专为高端用户提供更奢华的无障碍出行体验;

RAV4荣放(福祉试作版)基于行动不便人群反馈的意见打造,选择更受欢迎的SUV车型进行无障碍化探讨,力求满足中国消费者的实际使用需求。



还有康复支持机器人Welwalk,旨在为下肢瘫痪等无法自行行动的人们带来移动的乐趣,并且深入临床一线为运动学习理论提供技术支援,将在2026年后开始销售。

丰田深知,从传统燃油汽车,到新能源车,再到智能网联车机,最终进化到智能化的移动出行载具和智慧城市,一切都必须从用户的实际需求出发,为了人类移动出行自由服务。这是丰田永远的战略方向,更是一家企业必须肩负的社会责任,是对蓝色星球的承诺。



自然界不会只有一种颜色,阳光是彩色的,空气可以有各种味道,多样性和丰富性是物种得以繁荣的重要基础。

同样,当汽车跨入新时代,电动化的路径多种多样,智能化也需要更多不同的选择,才能让消费者充分感受产业升级带来的体验福利。

注重多样化也是丰田多年以来持续获得全球用户信赖的关键点之一。

如今,这家企业以长期主义的金色为主色,以用户为中心的绿色为原动力,以创造移动出行自由的蓝色为最终目标,以其他更具个性的颜色装点自己的产品。

这种多彩的色谱其实就是丰田扎根中国60余年的品牌底色,如同飘扬的彩旗,勾勒出了让每个人都能享受移动出行自由的五光十色的未来。在蓝色星球上,用绿色画笔谱写金色篇章,五颜六色的丰田与多姿多彩的中国市场,和谐共生,相互成就,共筑未来。

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