四川
2025年11月3日，成都路桥第八届董事会第一次会议全票通过一项决议：29岁的林晓晴连任公司董事长，任期三年。
这位出生于 1996 年的年轻掌舵人自2024年5月便执掌四川唯一基建类民营上市公司，近日再次以“最年轻董事长”的身份成为资本市场焦点。然而，光环背后，成都路桥正面临上市以来的首次年度亏损、实控人频繁更迭以及主业增长乏力等多重挑战。林晓晴的连任，能否成为企业转折的新起点？
林晓晴的职场晋升轨迹堪称迅速。
公开资料显示，2023年8月，27岁的她空降成都路桥任副总经理；2024年5月，在原董事长王培利辞职后，她先补选为公司董事，当月下旬便火速接任董事长，仅用10个月便完成从空降高管到董事长的跨越。
在入主成都路桥之前，林晓晴已在商海积累了丰富经验：她曾担任深圳市融汇鑫城实业董事、深圳市富兴承实业有限公司监事等职，还深度参与实业投资与企业管理。尤为引人关注的是，22 岁时她便与合伙人各持股 50%，推动富兴承实业注册资本从 200 万元增至 5000 万元，次年更以货币形式实缴 7380 万元，助力公司注册资本增至 1.845 亿元，展现出早年的商业决断力。
如今，林晓晴身兼多职：除成都路桥董事长外，还是深圳市罗湖区政协委员、深圳市企业家协会副会长，并于2025年入选胡润U30中国创业先锋榜单。
成都路桥的权力格局多年来波谲云诡。
2015年，实控人郑渝力因涉嫌行贿被采取强制措施；2018年，刘峙宏以22亿元入主；2023年，控股股东再度变更为东君泰达，达州商人刘江东成为实际控制人。值得注意的是，刘江东同时执掌化工企业新金路，与成都路桥业务协同性薄弱，且其通过表决权委托获得的股权仍处于司法冻结状态。2025年10月，控股股东一致行动人宏义嘉华持有的7%股份被司法拍卖，进一步加剧股权不确定性。
随着林晓晴的持续任职，其神秘背景也逐渐清晰。
成都路桥 2025 年 4 月发布的关联交易公告显示，公司承租的罗湖区庐山大厦部分楼层产权所属企业，其法人代表及总经理为林晓晴的直系亲属林俊成。公开信息表明，林俊成系深圳庐山集团董事长，涉足地产、酒店、矿产资源等多个领域，曾参与国企改制，这也解释了林晓晴早年能拿出巨额资金进行实业投资的资本来源。
然而，林晓晴的任职之路也伴随着市场争议与业绩挑战。
作为传统资本密集型的基建行业，一位缺乏相关行业沉淀和大型项目管理经验的 "95 后" 女性掌舵人，其始终伴随着市场对其专业能力与行业适配性的质疑。
财务数据显示，成都路桥 2024 年营收 8.10 亿元，同比下降 30.53%，归母净利润亏损 9217.21 万元，创下上市以来首次年度亏损；2025 年前三季度营收 5.41 亿元（同比增 0.88%），但归母净利润仍亏损 2836.14 万元（同比降 36.96%），呈现 "增收不增利" 态势。
截至 2025 年 11 月 5 日收盘，公司股价报 4.67 元 / 股，总市值 35.36 亿元，较 2024 年 10 月的高点已蒸发超四成。
为改善经营状况，林晓晴任职期间推动公司积极求变：
2024 年剥离部分公司股权以优化资产配置，收购相关企业股权拓展房建及乡村振兴业务，与地方政府签订萤石矿资源整合战略合作协议，还通过债务重组收回上亿元款项。
如今，连任后的林晓晴面临着多重考验：
如何在竞争激烈的基建行业中破局，如何扭转公司亏损态势，如何平衡资本运作与主业发展。作为 A 股市场领导层年轻化趋势的代表之一，这位年轻掌舵人的下一步动作，不仅关乎成都路桥这家 34 亿市值企业的未来，也将为资本市场 "年轻派" 领导者的成长提供重要参考。
*本文综合自：成都商报，红星新闻，川商传媒等
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