浙江
吉利第 5 代帝豪于11月18日正式上市，新车共推出四款配置车型，当前限时价格区间为 6.59 万 - 8.29 万元。新车是BMA Evo全球模块化架构打造的首款产品，相较老款帝豪，它在造型、尺寸、智能化以及动力等方面进行了全面升级，使其产品竞争力大幅提升。
此次上市活动中，著名演员李晨以吉利帝豪向上体验官的身份来到现场，同时官方宣布其成为第 5 代帝豪首位明星车主，与现场用户共同参与并见证了这一上市时刻。
回溯帝豪车型发展历程，2009 年第一代帝豪正式上市，截至第 5 代车型焕新推出，时间跨度已达 16 年。据吉利方面信息，在此期间帝豪家族累计服务全球超 400 万家庭用户，“世界家轿 中国帝豪” 这一品牌标签，对应其累计用户规模形成一定市场认知。作为品牌迭代之作，此次换代实现尺寸、动力、科技与内饰的全方位升级。
新车在尺寸上实现显著突破，车身长宽高达到 4815×1885×1480mm，轴距延伸至 2755mm，相比上一代 4638×1820×1460mm 的尺寸与 2650mm 的轴距，空间表现大幅提升，不仅优化了后排乘坐舒适性，更让整车视觉气场明显增强。外观延续吉利 4.0 家族设计语言，直瀑式中网搭配 12 根镀铬饰条营造精致感，狭长犀利的前大灯强化运动气质；车尾采用贯穿式 LED 尾灯设计，搭配黑色饰板、双边排气装饰与鸭尾造型，进一步丰富了尾部的运动感与层次感。
内饰部分迎来升级，提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种配色选择，大面积软质包裹搭配镀铬饰条勾勒轮廓，水晶挡把与 50W 风冷无线充电模块提升一定的细节档次。车机系统搭载 Flyme Auto 智能座舱，界面布局与交互逻辑贴近手机操作习惯，降低用户上手门槛，同时保留实用的物理按键与功能旋钮，兼顾智能体验与操作便捷性。
动力方面，新车新增 1.5T 涡轮增压发动机选项，最大功率 133kW，峰值扭矩 290N・m，匹配 7 速湿式双离合变速箱，零百加速可达 7.9 秒，相比现款动力表现更强劲。作为参考，现款 2026 款第四代帝豪 400 万纪念款官方指导价 6.89 万元起，而第5代车型在动力性能上的升级，无疑进一步拉大了与同价位竞品的差距。
从产品力来看，第5代帝豪以限时价格、越级尺寸、智能座舱与更强动力构建起核心优势，面对朗逸 XR、轩逸经典等合资竞品，其配置丰富度与空间表现更具竞争力。这次吉利帝豪第5代性价比还是非常高的，这款 “国民家轿” 有望重塑销量辉煌，不过其市场表现仍需等待消费者的实际检验。
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