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新一代威兰达上市,对比老款,究竟升级了哪些东西?

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日前,也就是11月20日,广汽丰田推出了威兰达参数图片)的26款车型,进一步完善了品牌的产品矩阵,新款威兰达继续提供纯燃油和油电混合两种动力版本,算上老款全系指导价16.98-26.48万,其中26款威兰达指导价区间为16.98-23.08万,那新款威兰达相对老款,有什么变化呢?有哪些升级?我们来简单分析一下。



(以下图片均为26款威兰达,仅供参考)



首先是外观方面的改动,相比24款圆润的前脸造型,26款威兰达的前脸显得格外硬朗,同样是蜂窝状格栅,26款威兰达的格栅是封闭式的,并与前护板形成一体,搭配两边的黑色函道,看上去更有气势。侧身继续提供单天窗和可开启全景天窗,中高配车型还配备了车顶行李架,具备一定的实用性。红色尾灯的外观造型,也做了升级,而排气管也调整成了隐藏式布局,整体外观,显得更年轻硬派。



26款威兰达车内,取消了老款的塑料方向盘,26款全系都采用更有档次的真皮方向盘,换挡方式,继续采用纯燃油配机械挡把,油电混合配电子挡把的方案,还是传统的操控方式。其次,车内的仪表盘,取消了老款的非全液晶仪表盘,26款全系配备8.8英寸彩色全液晶仪表盘,但尺寸相对老款有所调整。



车内的中控屏相对老款也有所改善,它将老款的10.25英寸中控屏升级成了15.6英寸(入门款为14英寸),它内置了高通骁龙8155车机芯片,匹配Toyota Space操作系统,老款高配车型才有的4G网络、卫星导航、语音识别等功能,26款直接标配,并且增加了声纹识别、面部识别、应用下载等功能,后期还可以通过OTA升级系统或软件。其次,26款威兰达还将老款的单色氛围灯,升级成了64色氛围灯,并且26款全系给到。另外,26款威兰达还针对老款的HUD抬头显示系统和手机无线充电面板做了升级,升级后的配置,更具实用性。



在辅驾方面,26款威兰达将老款的Toyota Safaty Sense辅驾系统升级成了Toyota Pilot辅驾系统,雷达和摄像头的个数也有所调整,26款油电混合顶配车型的传感硬件数量达到了19个,26款威兰达继续提供全速自适应巡航、倒车影像等功能,除入门款外还具备360°全景影像等功能。26款威兰达的主动安全预警系统的预警功能,也有所增加,它比老款多了倒车车侧预警、DOW开门预警等功能,除入门款外,还增加了前方交通穿行预警等功能。另外,26款威兰达比老款车型还多了疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能,能实时检测驾驶者的疲劳状况,并做出疲劳提示。





空间方面,26款威兰达还是采用皮质座椅,具备的调节功能,也基本与老款一致,前后扶手也都没有缺席,部分车型还是具备前排座椅的加热、通风功能。尺寸方面,26款威兰达的车身长度有所调整,新款威兰达的长度为4600mm,轴距还是2690mm,宽度和高度相对老款没有变化,但26款威兰达的行李舱容量暂未公布,参考老款,后备厢容量为580L。





动力与底盘方面,26款威兰达纯燃油版继续采用2.0L发动机+模拟10挡CVT无级变速箱,最大马力171Ps,最大扭矩206N·m,但油耗表现有所优化,WLTC百公里综合油耗低至6.29L。而26款威兰达油电混合车型相对老款的动力配置有较大的变化,它有两套动力方案,一种是2.0L发动机+83kW前置单电机+4.08kWh三元锂电池,WLTC百公里综合油耗低至4.59L;另一种采用2.5L发动机+138.7kW双电机+4.08kWh三元锂电池,WLTC百公里综合油耗4.91L。底盘方面,26款威兰达继续采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的总成,部分高配车型还保留了雪地和越野模式。



综上所述,26款威兰达属于老款的垂直换代车型,在内饰设计、空间、动力、智能等方面做了较大的改善升级,作为一款传统的紧凑型SUV,它在产品层面的调整改善,也符合当下日趋激烈的竞争趋势,毕竟“变则通”嘛。但它的收效会如何,我们留待市场亲自检验。

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