天津
据英媒11月29日报道，土耳其当局周五报告称，两艘俄罗斯影子舰队油轮在靠近土耳其博斯普鲁斯海峡的黑海海域发生爆炸后起火。
土耳其海事总局表示，首艘起火油轮为悬挂冈比亚国旗的“凯罗斯号”，事发地点距该国科贾埃利省海岸约45公里。该机构将火灾归因于“外部冲击”，但未提供具体细节。
土耳其交通部补充称，这艘274米长的油轮在从埃及驶往俄罗斯途中于黑海发生爆炸。
不到一小时内，海事当局再度通报第二艘“维拉特号”油轮在距土耳其海岸约35海里处的黑海航行时“遭遇袭击”，但未透露进一步信息。
救援队伍已赶赴现场施救。海事当局表示，“维拉特号”全体20名船员安全，但机舱报告出现浓烟。
科贾埃利省省长伊尔哈米·阿克塔什确认，“凯罗斯号”全部25名船员也已安全撤离，灭火作业仍在持续。他表示：“现场火势非常猛烈。”
专门追踪制裁规避行为的开放制裁数据库指认这两艘船均属“影子舰队”，即用于规避2022年俄罗斯入侵乌克兰后所受制裁的船只。
阿克塔什拒绝就火灾成因置评——包括是否遭遇水雷袭击，但承诺调查结束后将发布“更明确的声明”。海事当局公布了“凯罗斯号”起火海域冒烟的远景照片。
根据伦敦证券交易所集团数据，“凯罗斯号”与“维拉特号”均位列2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后受制裁船只名单。
船舶追踪网站VesselFinder显示，“维拉特号”11月4日曾锚泊于博斯普鲁斯海峡北部，距当前位置不远。
“凯罗斯号”最后记录的船位是11月26日位于连接爱琴海与马尔马拉海的达达尼尔海峡南部。
开放制裁网站数据显示，美国于今年1月对“维拉特号”实施制裁，欧盟、瑞士、英国和加拿大随后跟进。同样地，欧盟于今年7月对“凯罗斯号”实施制裁，英国与瑞士随后也采取相同措施。
公开制裁组织在其关于“凯罗斯号”的条目中指出：“这支影子油轮船队持续为克里姆林宫创造数十亿美元收入，它们通过悬挂第三国旗帜规避制裁，采用复杂方案隐匿所有者身份，并对环境构成重大威胁。”
该组织表示，2018年建造的“维拉特号”采用“非常规且高风险的航运操作模式”，曾先后悬挂过巴巴多斯、科摩罗、利比里亚和巴拿马国旗。
而此前曾悬挂巴拿马、希腊和利比里亚国旗的“凯罗斯号”建于2002年。
乌克兰国防部情报总局在其官网声明，这两艘船只多次停靠俄罗斯港口，并有多次关闭自动识别系统的记录——该系统本应用于传输船舶实时位置。
这两艘船只还曾在土耳其和印度等多国港口停靠。
俄罗斯“影子船队”是指为规避俄乌战争后国际制裁而组建的老旧油轮秘密运输网络。
包括俄罗斯石油价格上限在内的系列制裁措施，旨在限制莫斯科政府收入。
然而影子船队使俄罗斯得以继续向全球出口石油，同时规避西方管制。
这支船队由维护状况不佳的旧船组成，通常没有信誉良好的西方保险公司承保，而是依赖不知名的保险商或根本不投保。
为逃避追踪，这些船只采取关闭追踪系统、伪造定位数据、在公海进行船对船转运以掩盖石油来源等手段。
其不透明的运作模式及监管缺失，给海上安全和国际执法带来隐患。
（原文标题：Russian shadow fleet tankers explode in Black Sea: Two sanctioned vessels burst into flames near Turkey's Bosphorus strait）
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