同比增速45%，广汽交出“高质量出海”成绩单

2025年出口13万辆，同比增超45%，两年实现近三倍增长——这是广汽国际在“番禺行动”第二年交出了一份“高质量出海”的硬核成绩单。

在过去的2025年，广汽集团的全球化脚步不断加快，强势的增长表现不仅成为中国汽车品牌全球化发展的鲜明注脚，也为广汽集团在“番禺行动”指引下打造出强劲的第二增长曲线。

当然，“高增长”背后，是广汽两年来对“高质量”出海的执着实践，包括产品、营销、服务等全维度的思考，广汽国际已在全球86个国家和地区完成了以基建为核心的“筑基行动”。

这条独特的发展道路，引领广汽完成了从“走出去”到“融进去”的关键跨越，不仅提升了中国汽车品牌的国际美誉度，更为2026年冲击更高目标奠定了坚实基础。

高增长：用跨越式数据重塑出海认知

广汽集团的海外征程，在过去三年呈现出清晰的阶梯式跃升轨迹，用实实在在的业绩勾勒出中国品牌出海的“广汽速度”。

海外销量从2023年的4.5万辆，跃升至2024年的9万辆，并在2025年突破13万辆，同比增速高达45%，位居中国自主品牌出口量前列。目前，广汽产品已进入全球86个国家，拥有超过610个销售服务网点这一增速在中国车企出海浪潮中显得尤为突出。

当然，这不仅是数量的增长，更是发展模式的质变。亮眼的整体数据背后，是多个区域市场从“破冰”到“引领”的集群式突破，共同构筑了广汽全球化“多点开花、全域联动”的立体格局。

广汽摒弃了“国内畅销则全球畅销”的简单思维，确立了“全球平台+区域适配”的开发模式。针对欧洲，强化安全结构与环保材质；针对东南亚，提升电池包防水防潮等级；针对中东，优化电池热管理系统与空调效能，把“以用户为中心”具象化。

泰国市场的成功尤为典型，借助当地政府对新能源汽车的激励政策，以及自身先发的KD布局，广汽车型迅速在稳居当地销量前列，并在电动出租车市场占据榜首，前三季度注册量稳居第一。这种“以一国撬动一域”的策略，使其在东南亚形成了强有力的辐射支点。

不止于亚洲，在中东、非洲、美洲等战略市场，广汽同样展现出精准的市场切入和快速的份额提升能力。这种在全球不同市场复制成功模式的能力，标志着广汽的出海已超越单点突破，进入体系化输出的新阶段。

广汽集团董事长冯兴亚曾明确说到：“中国新能源汽车之所以快速发展、畅销海外，不是靠低价的逐底竞争，广汽的出海，必须是高质量、高价值的出海。”

的确如此，这份多点开花的成绩单就是最好的佐证：对外，它是中国汽车工业在全球舞台竞争力提升的直观体现；对内，它已成为驱动广汽集团整体发展的核心增长引擎，有效增强了集团抵御市场周期波动的能力。

高质量：体系化出海构建长期竞争力

如果将高速增长比作出海征途上看得见的浪花，那么支撑浪花奔涌的，则是水下深厚坚实的“高质量”基座。广汽出海的独特之处，恰恰在于其强大的体系能力。

这一理念在2025年广州车展上得到进一步深化。广汽集团总经理閤先庆提出的 “新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心引擎，已全面融入国际化事业，成为“高质量出海”的行动纲领。

广汽的“高质量”筑基，主要体现在三个维度的体系化构建：

首先，是战略与组织的体系化。 “ONE GAC”战略升级至2.0版本，标志着广汽的全球化从初期的市场探索，进入了以 “在当地、为当地、融入当地、服务当地、贡献当地” 为核心的系统性深耕阶段。

2025年，广汽国际的制造布局取得关键突破：柬埔寨KD工厂、奥地利KD项目、埃及CKD项目相继签约；泰国、印尼、马来西亚的KD项目按期投产，实现了多款车型的本地化组装，广汽在全球不同市场采取了灵活而深入的本地化策略，其核心都是构建长期扎根的能力。

其次，是产品与技术的体系化输出。 2025年，广汽向海外市场密集投放了5款全新车型，形成了满足多元需求的“产品矩阵”。

其中，AION V凭借卓越安全性能获得 2025 E-NCAP五星安全认证，在欧洲市场树立了中国电动车的安全标杆；针对东南亚多雨气候开发的车型，则体现了工程层面的深度本地化适配。

再者，是生态与服务的体系化落地。 截至2025年，广汽国际全球销售服务网点突破610家，覆盖国家地区达86个。渠道网络的快速扩张，伴随着服务标准的全球统一。

广汽将国内历经验证的新能源汽车专属服务体系——包括充电解决方案、电池终身质保承诺、智能远程诊断等——进行本土化适配后推向全球，构建了超越产品本身的服务竞争力，解决了用户购买电动车的后顾之忧。

高目标：2026年冲刺25万台的底气

基于2025年打下的坚实基础，广汽国际为2026年设定了更具挑战性的目标：全年出口销量挑战25万辆。这意味着在2025年的高基数上，需要实现近乎翻倍的增长。看似天方夜谭，但当你充分了解广汽集团每一步的逻辑之后，你会发现广汽集团是有完成目标的实力与底气。

就像广汽国际总经理卫海岗在此前的采访中所说：“我们的增长不是偶然的，它建立在清晰的战略、扎实的基建和深度本地化的基础上。”

这一“高目标”的提出就是建立在三大核心支撑之上：

第一，技术驱动力将持续强化。2026年，广汽计划向全球市场导入搭载最新星源增程技术的车型。该技术凭借行业领先的3.73kWh/L油电转化率和出色的静音表现，有望在海外新能源市场形成独特的技术差异化优势，成为开拓市场的“大招”。

第二，生态布局将全面深化。渠道方面，计划新增超过300家海外网点，推动网络进一步下沉和加密；制造方面，柬埔寨、奥地利等地的KD项目将陆续投产，全球供应链体系更趋完善；能源生态方面，将携手本地合作伙伴，在重点市场加速布局充电网络和出行服务。

第三，文化融合将更具温度。在东南亚，携手菲律宾的丁咚·丹尼斯、马来西亚的雷米·伊沙克等国民级明星，建立情感纽带；在中东，强调产品的极致可靠与豪华质感；在欧洲，则聚焦于技术创新与可持续发展理念，而香港市场同样走心。

通过陈豪这样的本地知名艺人的深度参与，广汽在一个信息高度发达、品牌竞争白热化的成熟市场，成功建立起鲜明的品牌认知，电动车销量连续多月稳居前三。这证明，中国品牌有能力通过精准的文化对话，在高端市场赢得消费者真心认可。

跨越式发展背后的行业启示

从两年近三倍的销量跨越，到2026年近乎翻倍的增长目标，广汽国际的出海征程已驶入一条独特的“快车道”。这条道路的独特之处，在于其成功实现了 “高增长”、“高质量”、“高目标”的“三高”共振。

广汽集团的出海，是一部以技术为矛、以战略为盾、以本地化为轴的进取史。它证明，中国汽车品牌完全有能力跳出“性价比”的旧剧本，通过坚持长期主义、深耕本地生态、坚持价值竞争，在全球汽车产业格局中赢得不容忽视的一席之地。

这条道路注定漫长且充满挑战，但方向已然清晰：唯有真正融入全球产业生态，尊重本地市场规律，并持续提供超越期待的技术与价值，中国汽车才能实现从“全球销量”到“全球品牌”的终极跨越。广汽，正以其笃实的步伐，为中国汽车行业探索这条上行之路，提供了一个可分析、可借鉴的鲜活样本。