魏建军亲自“立旗”，魏牌V9X扛起中式豪华大旗

十年前，魏建军成为了中国第一个用自己姓氏命名汽车品牌的人 。十年后的今天，在保定的一场主题为“立旗”的造型美学全球首秀直播中，这位汽车圈的“老兵”再次创下“第一”——首次以代言人的身份，亲自为魏牌即将上市的“AI豪华六座旗舰”V9X站台 。

以长城的视角出发，这不仅是为了阐释V9X身上那份东方经典美学，更是为了打破行业里固有的“豪车出身论”偏见——谁说中国人不能用中国自己的文化和全栈自研技术，造出走向世界的豪华汽车 ？从“中国制造”迈向“文化自信”，魏牌试图重塑豪华的游戏规则 。

用姓氏押注品牌发展，以个人声誉担保车型品质，将东方经典美学凝于设计。魏建军用三个“第一”，展示了“以姓立名、以人立信、以中国豪华立世界豪华”的自信升级，让魏牌V9X完成了从“中国制造”到“中国创造”的身份跃迁。

一根大旗杆，立起中国豪华品牌的标杆

魏牌V9X的精神底色，源于保定的文化地标——直隶总督署门前的大旗杆，其LOGO 正是旗杆的抽象化设计，寓意标杆、方向与独立，要守初心、不依附、不盲从，做中国豪华品牌的标杆。

保定品牌，保定精神。大旗杆的背后，是深植保定文化的品牌精神。保定是近代工业转型最早的地区之一，走出24位世界冠军，靠的就是“不投机、不浮躁、认准方向就死磕”韧劲儿，这也是魏牌造车的精神内核。

根在保定，旗向世界。魏牌推翻“豪车出身论”的地域偏见，通过“广纳全球人才、构建人才留存体系、持续重投研发”3大举措打破地域壁垒；全面布局“森林生态”，打造中国汽车文化的“大本营”；更坚守长期主义，以中国文化和技术走出自主豪华之路。

据了解，长城汽车曾投入3个多亿，打造国内首个自建环境风洞实验室；如今第二座全球顶级的气动声学风洞实验室即将投用，投资规模再创新高。今年7月底，全球首个采用“传统性能+智能网联一体化嵌套式设计”的综合性整车试验场也将在徐水落地。此外，长城还建有投资超5亿元、亚洲最大的独立汽车安全碰撞实验室，以及其他100多个专业实验室。

与此同时，长城汽车构建的全链路“森林生态”已结出硕果，自研了发动机、变速箱、电池、底盘等核心零部件，并已成功进入宝马、奔驰、大众等国际品牌供应链。保定制造正接受全球最严苛标准的检验，在与国际顶尖对手的比拼中打磨实力，最终将更好的品质体验带给中国用户。

造车是长跑，不是百米冲刺，无论是产业、技术还是设计，想要造好车都要追求“长期主义”，每一步都得经得起时间考验。

魏牌V9X，从东方经典美学里长出世界级豪华

“经得起时间考验”的设计，具体如何落到车上？魏牌V9X坚守长期主义设计，不盲从、不跟风，在沉淀几千年的中国经典建筑和艺术品里汲取灵感，打造东方独有“克制且内敛的高级感”。

魏牌V9X前脸以中轴对称“立其气”、重檐结构“守其神”，将东方建筑的精气神儿定格于车头，并有如高定珠宝般精致深邃的悬浮车标画龙点睛；融合定瓷“举重若轻”匠人智慧的侧身曲面，金镶玉把手、飞檐烽火台尾灯及小蓝灯等设计优雅灵动且注重安全实用；“天地交泰”紫金双色，将东方美好寓意与顶级喷涂工艺结合，打造经得起岁月考验的视觉表达；内饰凝练“悠”“雅”内核，以环抱式布局营造家庭温馨氛围，以媲美MPV的六座空间实现“豪华不偏袒”，以奢材巧工、全维奢享配置打造舒适体验，整体呈现有温度的“东方家宅”。同时，魏牌V9X从用户需求出发，通过行业首创门侧无线充电板、多元储物空间、暖心老幼配置等细节，让豪华落地日常出行的方寸之间。

作为“AI豪华六座旗舰”，魏牌V9X在美学之外更拥有硬核的顶级配置与全栈自研技术壁垒。该车基于「归元S平台」打造，归元平台是长城汽车全球唯一的原生AI全动力平台，「归元S平台」则是专为旗舰车型开发的高端技术序列，汇聚了长城汽车最前沿的技术，同时搭载汽车领域首个原生AI智能体、全球唯一集合2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充的超级Hi4混动架构、自研大角度后轮转向、闭式双腔空气悬架，以顶尖技术为中国豪华旗舰走向世界筑牢核心实力。

在这个追求短平快、“百米冲刺”般的新能源车市里，愿意投入重金自研、死磕“长期主义”的做派，似乎显得有些格格不入 。但或许正是保定这座城市赋予的“不投机、不浮躁”的韧劲儿，让魏牌V9X有底气将东方的克制内敛与硬核的现代科技相融合 。

这不仅是一台承载着魏建军个人声誉与长城36年全栈自研底蕴的旗舰车型，更是中国汽车品牌带着文化自信向世界顶级豪华发起的一次破局之战 。魏牌V9X立起的这面“中式豪华新旗”，最终能否在市场的风浪中迎风招展，时间会给出最真实的答案 。