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【2026年2月插电混动汽车零售销量排行榜 完整版】家人们，2月插混市场的成绩单出来了，说句实在的，真有点冷！乘联会的数据摆这儿了，2026年2月国内插混车零售销量只有13万辆出头，不管是同比还是环比，全都是下滑的，整体表现真不如预期。咱们回想一下以前，哪回不是十几款车轻松破万、热热闹闹的？再看这个月，简直是“冷场现场”——全月就1款车销量破万，连销量超5千辆的都才4款。不过话说回来，就算市场这么冷，比亚迪依旧稳得一批，前十榜单里直接占了6个坑；吉利也不含糊，3款车型冲进前十，国产插混的霸主地位，那还是纹丝不动。说真的，这月插混市场冷到离谱！完整版销量榜奉上，就1款车破万，比亚迪、吉利直接霸榜前十！
咱们具体唠唠榜单细节啊，2月份插混市场的“独苗冠军”，毫无疑问是钛7 PHEV，11693辆的销量直接断层领先，也是整个2月唯一一款破万的插混车，算是低迷市场里唯一的闪光点了。紧挨着它的是比亚迪宋（参数丨图片）Pro DM-i，9295辆的销量排第二，虽说没破万，但论比亚迪品牌旗下的销量担当，它依旧是顶梁柱，没掉链子。
排第三和第四的，都是吉利银河家的车，银河A7 PHEV和银河M9，销量分别是5059辆和5043辆，俩车就差16辆，几乎是难分伯仲，也正是这两款车，帮吉利在前十里站稳了脚跟。还有极氪ZEEKR 9X，表现也挺亮眼，4878辆的销量排第五，在豪华插混圈里，算是相当能打的选手了。
要说比亚迪的强势，在前十里体现得明明白白。除了刚才说的钛7、宋Pro DM-i外，秦PLUS DM-i、海豹06 DM-i、宋L DM-i、秦L DM-i，分别以4802辆、4419辆、3741辆、3597辆的销量，排名第6到第10名之间，一口气占了4个席位，这实力，足以看出比亚迪在插混市场的底子有多厚，别人还真比不了。
前十之外的车型，咱们也简单说两句。岚图梦想家PHEV以3515辆的销量排第11，刚好跟在秦L DM-i后面；银河星舰7 EM-i和银河星耀8 PHEV，销量分别是3295辆和3033辆，排第12、13位，吉利系的车是真能打，一步步巩固自己的优势。长安UNI-Z PHEV和腾势D9 DM-i就中规中矩了，2735辆和2706辆的销量，排第14、15位，不算出彩，但也不算掉链子。
比亚迪海洋网的两款车，也顺利挤进了前20，海狮06 DM-i和海豹05 DM-i，销量分别是2666辆和2519辆，排第16、17位；长安启源Q07表现稳步提升，2508辆的销量排第18位。还有领克，旗下好几款车都上了榜，领克08 EM-P、领克10 EM-P、领克900、领克07 EM-P，分别排19到23位，销量都在2000辆以上，能看出市场对领克插混车型的认可度，还是挺高的。
再说说合资品牌，这月依旧掉链子，没什么惊喜。东风日产N6以1861辆的销量排第26位，算是合资插混里排名最高的了；别克GL8 PHEV 1712辆，排第28位，勉强挤在前30里。最让人唏嘘的是本田雅阁PHEV，曾经的B级车标杆，这月就卖了252辆，排第61位，就算使劲降价清库存，也救不回下滑的销量。更惨的是皓影PHEV，才卖了73辆，排第80位，这俩车之所以这么惨，说白了就是纯电续航不达标，没了购置税减免的优势，消费者自然不买账。
豪华品牌这边，表现也不尽如人意。沃尔沃XC70以737辆的销量排第44位，居然是本月豪华插混的销量冠军；沃尔沃XC60 PHEV和S90 PHEV，分别才卖30辆、18辆，排第88、95位，完全没了豪华品牌该有的样子。倒是红旗，旗下好几款插混车都有销量入账，红旗HS6 PHEV、HS3 PHEV、H5 PHEV都在榜，其中红旗HS6 PHEV卖了1810辆，排第27位，算是自主豪华插混的门面担当了。
还有个点值得咱们关注，一些曾经的热门插混车，这月销量直接“翻车”。比亚迪唐DM-i才卖1328辆，排第32位；汉DM-i 1273辆，排第34位；最惨的是宋PLUS DM-i，以前多火的爆款啊，这月就卖了48辆，排第85位，简直惨不忍睹，再也没有以前的风光了。除此之外，帕萨特PHEV、英仕派PHEV这些合资车，本月销量都不到30辆，基本上快被市场淘汰了，处于边缘状态。
最后总结一下，2026年2月插混市场下滑，其实也在意料之中，主要就是受春节假期、政策调整、大家消费意愿不强这些因素影响，有效工作日少了，企业生产和市场活跃度自然就降下来了。不过好在，国产插混依旧占据绝对主导，比亚迪、吉利两大巨头领跑全场，而合资和豪华插混，现在面临的压力是真不小，后续能不能靠升级产品、搞促销活动翻身，咱们还得接着看。
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