真安全、真绿色、真生态，2026奇瑞汽车电池之夜发布能源新战略

奇瑞汽车电池之夜盛大开幕奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场讲话奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在现场讲话《全球动力电池安全白皮书2026》正式发布奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航在现场讲话奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在现场讲话风云（参数丨图片）A9风云T9LTIGGO5 HEV星途EX7星途ES8

3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大召开。活动以“守护”为主题，正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、以及《全球动力电池安全白皮书》在内的奇瑞能源战略，为奇瑞掌握未来能源核心密码、实现全生命周期低碳，打下了新的战略之桩，更为全球新能源产业发展注入奇瑞力量。

奇瑞汽车电池之夜盛大开幕

让电车实现全生命周期的绿色化

当前中国新能源汽车已经走到全球舞台中央，但“新能源不真”、“智能化不智”两道难题尚待解答，全生命周期低碳化转型与核心技术突破成为行业进阶的关键。在这个关键节点，奇瑞致力于以全产业链的绿色变革，推动中国新能源产业从规模领先向技术引领、生态引领升级，为行业高质量发展树立新标杆。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场讲话

电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞要打下电池之桩，不仅是给汽车装一颗更强劲的绿色“心脏”，更是要解决全产业链绿色“血液”和“基因”的问题，让电车实现全生命周期的绿色化。奇瑞是一个伪装成车企的绿能公司、电池公司、高科技公司，今天发布的犀牛电池，是奇瑞技术百宝箱里的璀璨“钻石”。

奇瑞定下的碳中和目标是到2030年，要比2023年的单车制造温室气体排放量要降低60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年实现整个价值链碳中和。奇瑞希望和所有的友商、合作伙伴们一起，做地球的守护者，做长期主义者，做真正的新能源。

犀牛电池铸就360全域安全堡垒

当前，全球新能源用户对电池使用普遍存在充电、寿命和安全三大焦虑，奇瑞深刻洞察用户感知与需求，给出了充得快、用得久、够安全的一站式犀牛电池解决方案。犀牛电池不仅能够充电8分钟续航500公里和达到最高5000次循环寿命，更加拥有360安全守护。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在现场讲话

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山表示，安全是奇瑞融入血液的DNA，是不可触碰的底线，奇瑞犀牛电池360守护安全体系，通过3道防线、6大场景和0妥协的极致性能，为用户带来了更极致的安全体验。其中，3道防线通过犀晶材料、犀盾结构和犀云智控，打造了高安全的电池包；6大场景，让搭载犀牛电池的整车经过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水等全球最严苛的场景验证，实现电池与整车的完美协同；0妥协，就是零缺陷的质量目标，以十亿分之一级的缺陷控制能力和严苛的制造质量管控体系，打造现代化工厂与装备。经过多年打磨，奇瑞犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的3大产品系列：犀牛H系列-混动专用电池、犀牛E系列-纯电专用电池、犀牛S系列-固态专用电池，全面满足奇瑞多目标用户的需要。

安全，从来不是简单的一项技术，而是一个标准、一套体系和一份承诺。在活动现场，奇瑞还携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心丨新能源、国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）等权威单位，联合发布了《全球动力电池安全白皮书2026》。古春山表示，这份白皮书凝结了奇瑞对电池安全的系统梳理与深度思考，作为中国汽车品牌的一员，奇瑞始终秉持着行业责任与全球视野，不仅要深耕自身的技术安全，更希望以技术积累和实践经验，为全球动力电池安全发展贡献力量。

《全球动力电池安全白皮书2026》正式发布

奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg

随着量产普及进入倒计时，全固态电池已经成为行业和用户关注的焦点，奇瑞在全固态电池研发方面全力以赴。古春山表示，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元，未来在全固态电池上的投入不设上限，打造最领先实验室及试制线，最先进工艺设备，以及最全生态联盟。

奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg

持续发力带来了技术上的关键突破。奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。在材料方面，奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术，性能与安全兼顾；在工艺方面，采用了超薄涂布、温等静压和一体式化成等攻坚技术，能耐600+MPa超高压力，可实现全流程智能自动控制；在AI助力下，奇瑞全固态电池已完成超100万次设计迭代和超100个全局关键指标优化。

奇瑞2030年将在全球完成25座零碳工厂

真正的新能源，远不只是电对油的替代，而是构建一套完整的绿色能源生态。电池之夜现场，奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。为此，奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品，构建了完整的能源解决方案。

奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航在现场讲话

在前端，奇瑞通过融合风光氢储新技术，持续打造零碳智慧能源新生态。2030年，绿色零碳工厂将由目前的7座增至25座；全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区将在2028年落成；全球首发的E-fuel发电产品，可将风光绿电液化为绿氨，实现对火电的彻底替代。

在后端，奇瑞发布的迅龙秒充，让充电进入“秒时代”，V2X技术可让每一辆奇瑞新能源车，都成为移动的绿色“充电宝”。奇瑞还将构建“极速、极智、极绿”的补能网络，让便捷出行触手可及，让天下没有难充的新能源汽车。2029年计划建成超20000座支持V2G标准的充电站。首批将开启十城·百站【车网互动计划】，在广州、深圳、合肥等10座城市，建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站，满足用户核心需求。

星途ES8将首搭全固态电池

深耕全域动力、全品类电池布局，技术奇瑞，正引领中国汽车走向世界！电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，迈入新能源时代，技术奇瑞的初心从未改变，动力技术持续领跑。安全标准面向全球、远超国标，是奇瑞对所有用户的郑重承诺：让大家放心开、安心开，是奇瑞的安全底线。犀牛360安全守护，让每一段路途都是坦途。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在现场讲话

从大车到小车，犀牛电池都足够安全。全新QQ3搭载犀牛E纯电电池，是首款荣获NESTA六维电安全认证的小车车型，截止3月17日，订单突破35689台。风云A9同样搭载犀牛E纯电电池，不仅拥有70度大电池容量和195Wh/kg电芯能量密度，还采用了PSS（爆炸熔断器）点爆开关，高压断电仅需2毫秒。此外，车身高强度钢占比超过 80%、再加上8个安全气囊，安全大满配！从火焰山到北极村，宽温域安心出行。

风云A9

用扎实的技术功底，以理工男的承诺，伴用户终身。风云T9L搭载犀牛H增混电池，循环寿命高达 5000 次，全维磐石车身加猎鹰700智能驾辅，强上加强，以全方位的主被动安全设计，守护用户的每一次出行。风云T9L还将挑战“混动地狱工况”的怒江72拐高原天路，发变电完美协同，征服高原永不失速。同时，新车即将在3月25日开启预售。

风云T9L

作为油电混合（HEV）中国出口冠军，奇瑞将搭载更大容量、更安全的犀牛电池，布局更多HEV产品，用品质与技术征服全球用户，让世界爱上中国“新燃油”！TIGGO5 HEV系列，就是奇瑞HEV电池应用的最佳代言，以更智能、更节能、更强劲、更舒适的越级产品力，开创“5度电”全球新燃油电感时代！

TIGGO5 HEV

活动现场，性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲定，新车首发航空级EMB线控制动，首发AI灵犀智舱2.0，拥有全景大平层和灵活多变空间，搭载同级最强黄金增程和铂金纯电，实现超长续航的同时，还搭载飞鱼底盘3.0和雪豹四驱2.0，是一款承载了奇瑞最新技术的重磅产品；而星途EX7的固液混合电池版本也将于今年四季度正式上车；此外，搭载液态-犀牛纯电E电池的星途ES可实现充电8分钟续航500公里；首搭全固态电池的星途ES8，同样值得大家期待！

星途EX7

星途ES8

从发动机到新能源，奇瑞用“理工男”的初心和精神，拿下汽车工业进步的一个个技术制高点。未来，奇瑞将继续以技术进步突破能源发展的边界，迎接新能源时代的真正到来。