广东
4月7日，张雪在个人账号发布视频回应网友关切的踏板车选购问题，直言“豪爵踏板车做得远超国际多数品牌，推荐大家选择豪爵踏板摩托”，以专业视角认可本土品牌实力。
当晚21点52分，豪爵摩托官方公众号发文回应，热烈祝贺张雪机车斩获WSBK（世界超级摩托车锦标赛）冠军。文中指出，这一里程碑式胜利不仅赢得各界尊重，极大提振摩托车行业信心，更对优化行业生存环境、推动产业良性发展产生深远影响，并号召豪爵全体同仁，学习张雪追求极致、拼搏奋斗的精神，衷心祝愿张雪机车载誉前行、再创辉煌。
此次互动迅速引爆网络，江门日报视频号相关内容发布仅3小时，播放量便突破60万，数千名网友留言点赞：“承认别人的强大，实事求是，这就是格局！”
这场双向认可的背后，是江门摩托车产业的硬核积淀。
作为“中国摩托之都”，江门是名副其实的摩托车产业重镇。数据显示，2025年中国每出口5辆摩托车，就有1辆来自江门。当年全行业完成燃油摩托车销量1846.15万辆，同比增长12.16%，销量前十厂商中广东占据5席，其中江门摩托车企业占3家，仅蓬江区就有2家，产业竞争力稳居全国前列。
图为大长江摩托
在多重行业压力下，江门摩托车企业以技术为核心，走出差异化突围之路：
——大长江（豪爵母公司）：连续23年全国燃油摩托车销量第一，年销量268.67万辆，占全国近15%份额，是通勤车赛道绝对龙头；
——大冶摩托：出口量全国第三、总销量全国第四，累计256项专利，研发的三缸摩托车令国外车企惊叹；
——珠峰摩托：布局大排量赛道，研发出油耗降低三分之一的车型，出口量稳居全国前十；
——建雅摩托：填补国产重型巡航车空白，创始人从学徒成长为企业掌舵人，打破大排量市场进口垄断；
——正豪摩托：整车与零配件双出口，在非洲、拉美多国设生产基地，今年开年出口值超7800万元，同比增长80%；
——长华集团：具备顶尖发动机自研能力，90%产能远销60余国，新能源跨界车架销量持续攀升；
——鹏程头盔（LS2品牌）：高端头盔及装备代表，LS2头盔入选北京冬奥会多国雪车队装备。
江门摩托车企业摒弃代工、低价内卷的老路，以“执拗”的技术坚持打造隐形冠军集群，不仅实现自身突围，更构建起共生共荣的产业生态圈，成为中国摩托车行业高质量发展的鲜活样本。
编辑 | 蓬江发布编辑部
来源 | 江门日报（记者/邓少军 任佳燕 陆世杰）
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