吉林
2026 北京车展上，长安马自达以 **“依然马自达”** 为主题重磅亮相，携 MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源车型及经典跑车 MX-5 组成全明星阵容登场，用近两年的新能源转型成果，正面回应了行业与车迷最关心的问题：电动时代的马自达，还是我们熟悉的那个马自达吗？答案无疑是肯定的，而且电动化后的马自达，反而更有品牌独有的魅力。
近两年长安马自达的新能源转型步伐十分迅猛，销量数据就是最有力的证明。2025 年品牌新能源产品销量占比达到 38%，2026 年一季度销量同比增长 27.2%，新能源产品销量占比更是直接突破 47%。按照规划，2026 年长安马自达新能源产品销量占比将冲击 70%，有望成为中国第一家以新能源为主业的合资车企，正如品牌高管所说，这不是缓慢的转身，而是充满激情的狂奔。
本次车展上，马自达两款全球新能源车型堪称大放异彩。MAZDA EZ-6 斩获 2026 世界年度设计车大奖，成为中国合资新能源车型首个获此全球顶级荣誉的车型，还拿下 C-NCAP、E-NCAP 双五星安全认证，实现全球主流安全认证大满贯，车展期间还推出至高 17000 元置换补贴与至高 20000 元国家以旧换新补贴，诚意拉满。而连续 6 个月蝉联合资新能源中型 SUV 销量冠军的 EZ-60，也在车展正式推出马年版，两款配置定价亲民，同时搭载 4 纳米车规级芯片、100 英寸裸眼 3D HUD 等硬核配置，还带来 6 重专属购车礼遇，产品力与性价比双双在线。
在电动化转型的浪潮中，马自达始终坚守品牌核心内核，马自达高层也明确重申，无论时代、动力来源如何变化，“以人为本”“驾乘愉悦” 的品牌初心永远不会改变。长安马自达没有选择简单的技术移植，而是将长安汽车的电动化、智能化技术优势，与马自达百年造车工程底蕴、美学哲学深度融合，让电动车型依旧保留 “人马一体” 的驾驶灵魂，每一台新能源车都是百分百纯粹的马自达。
除了深耕中国市场，长安马自达还开启了全球化出海布局，让 “中国研发、合资制造” 的高品质车型走向世界。EZ-6 已出口欧洲、澳洲等 20 多个国家和地区，欧洲上市两个月就斩获 7000 + 订单，基于 EZ-60 打造的 CX-6e 也将在今年夏季登陆欧洲，年内进入澳洲、新西兰市场，全球化步伐持续加快。
2026 年长安马自达还将全面升级用户体验，打造用户共生共创生态，推出马自达学院与青苗计划两大用户项目，同时升级终端服务标准，举办粉丝盛典、全国车友会等活动，与用户建立深度情感连接。本次北京车展，长安马自达用扎实的转型成果、全球领先的产品实力和真诚的用户态度，完美诠释了 “依然马自达” 的品牌本色。未来，品牌将继续坚守驾乘愉悦的核心，以 “在中国，为全球” 的战略视野，为全球用户带来更多兼具驾驶乐趣与实用价值的新能源产品，书写合资车企电动化转型的新篇章。
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