江西
北京车展逛了一圈，极氪展台绝对是人气王！刚走到展台旁边，就看到黄晓明、郎朗、理想CEO李想几位大佬前后脚进来围观，直接把氛围拉满了。这次极氪也没玩虚的，甩出几款“王炸”车型，每款都戳中了不同人群的需求。作为一个在车展泡了一整天的人，我把三款重点车好好看了看，下面聊点实在的。
焕新极氪009的外观依然保持了那种大气稳重的旗舰范儿，高亮银镀铬格栅选装直接免费，档次感一下就上来了。车内最吸引人的是二排双旋转座椅，可以调成对坐模式，相当于带了个移动会客厅或者亲子空间。性能上，009全系换装了900V高压架构，零百最快3.9秒，对于这么一台大MPV来说相当夸张。续航方面四驱版能到720公里，充电10分钟从10%到80%，补能效率基本看齐自家纯电轿车。如果你需要一台既能商务接待又能全家出行的纯电MPV，新款009几乎把所有短板都补上了。
再看极氪8X，这是这次的新面孔，外形保持了极氪标志性的宽体低趴风格，运动感很强。重点是动力——搭载了SEP浩瀚超级电混系统，简单说就是可油可电，综合续航最高能到1400多公里，彻底解决了纯电SUV跑长途的焦虑。而且它没有为了续航牺牲性能，3.7秒破百的能力，在同级别混动SUV里基本找不到对手。底盘方面用了双腔空气悬架和CCD电磁减振器，实际开起来既稳又舒服。个人感觉，8X很适合那些想要SUV的大空间和通过性，又不想在续航和性能上做妥协的用户。
极氪001五周年纪念版则是在细节和性能上做文章。外观上加了碳纤维尾翼、专属红底车标、22寸锻造轮毂和六活塞卡钳，一眼就能看出不好惹。性能方面最大马力925匹，零百2.91秒，依然保持在两秒俱乐部。最实用的是全系升级了900V，充电更快，续航也更扎实。座舱里新增了29扬声器的音响和星空天幕，豪华感再上一个台阶。对于喜欢猎装造型和极致性能的人来说，纪念版把001原本就很强的产品力又往上推了一把。
总的来说，要极致纯电和豪华商务接待，焕新009值得考虑；要兼顾续航、性能和家用大空间，8X是个很均衡的选择；而如果追求猎装造型和驾控乐趣，001五周年纪念版依然是那个绕不开的选项。看得出来，极氪的野心很明确——在每个细分赛道，都要抢占头部位置，而从这次车展的人气和车型实力来看，它确实有这个底气。
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