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此次北京车展上，比亚迪推特出第二代腾势D9。比亚迪对该车型的定位是“科技豪华旗舰MPV”，在配置和价格上，比亚迪也是给出了满满诚意。
第二代腾势D9依旧分为纯电版本和插电版本，各有3款。纯电版闪充尊贵型36.98万元、闪充尊荣型40.98万元、闪充旗舰型46.98万元；插混版闪充尊贵型35.98万元、闪充尊荣型39.98万元、闪充旗舰型45.98万元。也就是这两个版本都搭载比亚迪二代刀片电池，同时支持闪充功能，纯电版比同级别插电版高1万元。
新车全车尺寸为长宽高5250mm/1960mm/1900mm，轴距3110mm,具备超大空间设置。外观上采用腾飞展翼式前脸造型，展示豪华宏阔的气度；还在行业内率先应用滑门无缝技术，减少风阻的同时更显科技感和美观。
在配色上，外观有6个纯色和2个双色设计。纯色有墨玉黑、珠贝灰、羊脂白、青金蓝、华晶紫和暗夜鎏金，其中暗夜鎏金是限定款，需要特别预定；双色有青银双曜和紫金双辉。座舱内饰有4色配置，在原有鎏年棕和旷达米的基础上新加怡然红、温润褐这2个颜色。整体上配色更丰富，给了消费者更多选项。
座舱除了颜色升级，在配置上也更显豪华。驾驶舱配备双50W手机无线快充，有同级领先的11屏互联，副驾驶配备15.6英寸开合智能屏、吸顶屏为17.3英寸高清、前排座椅背后为13英寸双磁吸生态屏，全车互动互通快速响应。全车还配备9个安全气囊以及统计最长侧气帘，安全守护拉满。
第二代腾势D9云绒座椅采用14层舒适结构设计、丝柔3D悬浮工艺，配备专属柔托头枕，乘坐舒适性超越百万级豪车体验。第一排主副座座椅具备通风加热、十点式按摩和以及功能，主座椅还配备帝瓦雷头枕音响。第二排座椅具备16点式按摩、14向电动调节和通风加热记忆功能，同时可一键零重力设置，不管是长途旅行还是短程乘坐，都有很舒适的体验。第三排座椅配备遮阳帘、通风加热和4向电动调节功能。
车内还配备7.5L容量的智能冷暖冰箱，可实现-6℃到50℃的冷热分级控制，即使断电也可以实现12小时的保温效果。
第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池，在安全性和使用寿命上都超越新国标。纯电版本车型续航能力800公里，插混版本纯电续航401公里，满油满电续航1521公里。搭配比亚迪闪充桩，可实现5分钟充好、9分钟充饱，和燃油车加油基本同样省时。
新车搭载比亚迪新一代混动平台，这是全球首创的“合元”超集成动力平台，整块电池设置在全车中心位置，这样既能提升整体操控的稳定性，也极大提升了整车储物能力。电池后部设置的下沉式储物空间可达126L，混动车型后备箱最大可达到882L。
新车全系标配双阀云辇-C，提供更加舒适的乘坐体验和通行效果。搭载高速爆胎稳定控制系统隔和横风稳定系统iCWC，可实现7人满载140公里时速爆胎不失稳和130公里时速遭遇11级大风不跑偏。另外，新车全系标配天神之眼5.0，智慧通行毫无压力。
可以说，第二代腾势D9的配置完全对得起定价，已经实现对合资燃油同级别车的降维打击，如果说有不足之处的话，那就是腾势品牌在国内并没有打开应有的知名度，非业内人士普遍以为是一般品牌。
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