广西
今年北京车展跑完全场，能直观感受到观众的关注点已经发生明显偏移，过去大家挤破头往豪车馆钻，比的是谁能摸到最顶级的车标，现在反倒愿意在设计有趣的展台多驻足，不少品牌还在堆参数念配置的老路子里打转，观众早就不吃这一套了。
这种变化的核心其实是用户接受习惯的迭代，信息过载的大环境里，硬塞的灌输式内容没人愿意接，反倒能让用户主动参与、主动分享的场景，才留得住人，这个趋势其实酝酿了很久，只是在这次车展上被放大得格外清晰。
领克这次的展台刚好踩中了这个变化的节点，没有单独把全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版、08 EM-P极光套装当普通新车来推，反而联合潮玩IP ROBBi做联名改装，把整个展台做成了统一的体验空间，车顶的巨型ROBBi手办老远就能看见，先把路人的视线稳稳拉过来。
凑近了会发现IP元素不是生硬贴上去的，潮玩的设计语言完全融进了车辆本身，大胆的撞色、外放的细节，走的就是可感知、可分享的路子，很多人站到车前第一反应不是翻配置表，而是掏出手机找角度拍照，不少人直接把这儿当成了固定出片点，来来回回换姿势拍好久。
整个展台也不是一眼就能看完的，散落的打卡点、隐藏小设计、限定联名周边，都在引导观众多走几步多待一会，后面机械仿妆创作者Giovanna的机械姬形象和07 EM-P改装车同框，未来感的妆造和赛博风格的改装车刚好契合，真假难辨的反差感成了很多人镜头里的核心素材，不用品牌引导就自发带到了线上传播。
把整个链路串起来看，从视觉吸引到延长停留，再到留下强记忆点触发传播，领克走的是一套完整的体验逻辑，不再是单向输出产品信息，而是和用户一起创造内容，这种玩法不止是拿到了眼下的车展流量，其实也给行业指了个新的方向，车展的核心早就不是“展车”，而是做用户愿意主动参与的内容体验。
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