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幻梦已醒,人间需车稳灯亮

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从云端落地。

纵横大半个世纪的赌王何鸿燊,人生最后传记名叫《不赌就是赢》。

金粉为空,浮华如梦,赌王的人生哲学,是信奉确定性。

确定性正成为当下共识,从职场到消费,人们越来越接地气,不做幻梦。

那场幻梦曾持续许多年,人人都是梦中过客。

2018年,双11一天成交2135亿,马云说,每晚有1700万人在逛淘宝:

我也不知道这些人在干嘛,就是随便瞎逛。

那年电商口号是“没有一个姑娘会因买买买变穷”,那年花呗口号是“年轻人,就是花呗”。

那年20岁的杨超越,买了一条700元的裙子,她每月工资只有800元,为此喝了一个月粥。

不久后热映的《三十而已》,女主角用信用卡透支一万八,只为游轮升舱,看一眼豪华。

坠入幻梦中的人们,不在乎确定性,更憧憬可能性,时常因各类故事而冲动消费。

县城小护士,模仿梁朝伟跨城散心,透支买下机票套餐;东北公务员,听了空气币传说,买下听不完的理财课。

彼时走红的魔幻产品中,有星巴克的猫爪杯,一个玻璃杯只因成为话题,闲鱼售价高达1288元。

那些年,克制是落伍,欲望是正义,透支是勇气,世界如万花筒般变幻,人们因为酷买单,而不是因为好。

漫长的幻梦最后因周期消散,残存的海市蜃楼,也在疫情时蒸干。

亲历风浪的人们,才明白脚下坚实的可贵。

鸡汤不再流行,fashion不再重要,各类评测视频走红。人们要看着博主们完成开箱、安装、上手全流程。

在豆瓣,“请帮我选择”小组创立,半年涌入17万人。

人们在此选奶粉,选猫砂,选手机壳,从无数品牌中仔细挑选,冲动消费恍如隔世。

海外大牌光环不再,在高端MPV市场,热销的岚图梦想家新车主中,超过55%来自BBA增换购。打动他们的不是品牌魅力,而是朋友们的分享评测。

没人听故事了,质量就是最好的故事。

幻梦时代的故事中,顾少强是主角之一。

她留下了那封著名辞职信:世界那么大,我想去看看。

然而,她远行的结局是停下来,在四川开了民宿。

每天有固定日升日落,推开门就是确定的踏实。

新浪潮,正在改变所有人的消费习惯。

知乎女孩挑化妆品,不再盲信品牌,而是讲究“早C晚A”,早上用维C护肤品,晚上用维A。

95后爸妈,选奶粉时,不再听信广告,而是记笔记研究乳铁蛋白、HMO、DHA。

小红书上,年轻一代流行研究配料表,心得是“配料表越短越好”。

他们最爱逛的超市是山姆,“山姆只有3款鲜奶,不用挑,闭眼可入”。

同样喜爱也倾注在胖东来。

胖东来名气最大的羽绒服,价签写明进货价303.9元,售价393元,而且填充量远超大牌。

透明可靠就是最强魅力,远道去胖东来的顾客受访称:

“我们生活在一个物质丰富的时代,有无穷无尽选择,但真正需要的是值得信赖的卖家。”

确定性已成时代信仰。

人们选择服饰,开始在意面料,挑选家电,开始青睐可靠,而挑选家庭车,开始重视稳定安全。

当下,国人购车多处在“一家一车”阶段,一辆车常常要兼顾通勤、接送、远游多用途。

高端新能源车不仅是代步工具,更是延展的生活空间。

在经历了威马退市,哪吒暴雷等风波后,购车的人们对确定性要求尤为之高。

黑科技的故事固然好听,但成熟稳健才是重中之重。

那些领跑赛道的新能源车,最终胜出靠的不是营销技巧,而是真正的技术底色。

在高端MPV市场,岚图梦想家蝉联销冠许久,而它的底气,都在自主掌控的硬实力里。

岚图喜欢用最直观的方式,展示确定性。

今年4月,各地车主夜测岚图泰山,体验智驾,并发出评测视频。

有车主特意选择,在雨夜智驾跑山。

夜幕低沉,荒草摇摆,岚图遇到故障车会智能绕行,懂借道通过,并闪灯提醒对向车道。

路遇行人,雷达会提前识别,穿越浓雾,车辆会瞬时避障。车载的激光雷达,能在百米外识别14厘米高的障碍物。

夜深了,车主开过一段没路灯的窄路,岚图前灯自动亮起强光,照亮远方。

今年4月,北京国际汽车展览会,38万平展馆内,1451台车参展,刷新全球记录。

国产新能源车,成为绝对主角。

然而相对往年,围着展厅看参数,盯着大屏看介绍的人群减少。

人们更关注车内体验、驾乘感受,以及新技术是否真正落地。

岚图的展区内,没有酷炫特效,没有数据瀑布,现场即体验场。

参观的人坐进刚上市的泰山X8,按下按钮,座椅自动下沉折叠,床垫开始充气。60秒后,他躺在了2.1米长的床上。

一对带孩子的夫妻看车,妻子按下梦想家车门,推拉门平顺滑开,“放学接孩子,在校门口不用怕磕到旁边车了。”



一切都回归务实。现场的工作人员说的也朴实,说新车卖点就是:一家老小出行时,老人能躺、孩子能玩、行李能装,长途出行不再受煎熬,而是享受。

而这种感受,现场便可体验,最直观确定。

这是当下的确定性潮流。人们所求不是最炫,而是最稳,选车要的不是科技玩具,而是能承载家人穿越岁月的自家用车。

泰山X8发布后,设置了车载衣帽间,并因此登上流行热梗,叫“男人的衣柜”。

岚图汽车销售公司总经理邵明峰受访称:晾衣杆其实是高频使用场景。当车主想换便装开车时,把西装挂椅子上很容易褶皱:

“我们要解决用户真正的痛点需求,而不是堆参数。堆参数成本很高,但晾衣杆成本很低,且用户真需要。”

不只是晾衣杆,车主们在岚图APP社区提了许多建议:流媒体后视镜、空调布局,座椅角度、储物空间,最后都在新车中实现。

这是岚图充满活力的共创模式,而模式背后,是岚图“自主可控、可持续、可全球化”的体系能力。

作为央国企高端新能源第一品牌,岚图并不追求短期流量,而是用5年时间沉淀超35万用户;用全栈自研的技术底座,行稳致远。

它在震荡的世相中,用科技长期主义,实现未来的确定性。



幻梦已远,新一代消费者在用行动投票。

泰山X8预售价公布那晚,20小时订单破了2万台。而社交媒体上,许多人提到理由是安全。

2024年,《齐鲁晚报》报道,山东车主贾先生驾驶岚图梦想家行驶在积雪山路上,在弯道处翻车。

汽车跌落山沟30多米,连人带车翻了900度,车架摔变形。

然而贾先生奇迹般生还,并无大碍,三排全贯穿式侧气帘,全程护住了头部。

对承载全家出行的家用车而言,这比任何参数宣传,都有说服力。

这种底气,遥遥指向时光深处。

1978年,湖北第二汽车制造厂接紧急任务,调1000辆EQ240国产越野车,前往对越反击战前线。

千辆越野车穿越雨林和沼泽,一次故障抛锚都没有。

归途时,一辆越野车摔下悬崖,车架面目全非,但扶正之后,居然还能发动。战士们叫它“功臣车”。

那年的湖北第二汽车制造厂,连个像样厂房都没有,工人们都睡在棚内。

第一辆国产越野车,是在四面透风的芦席棚内,一锤一锤敲出来的。工人们攻克了104项质量问题,让那车脱胎换骨。

二汽后来变成东风,东风孵化出岚图。

从芦席棚里敲出第一辆车,到今天飞驰的岚图梦想家,半个世纪沧海桑田。

然而唯有确定性不变。

那是一锤一锤,在时间里敲出来的。

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