奥迪E7X的两种答案 | CAR REVIEWS

AUDI品牌的第二款量产车型——智慧性能旗舰SUV奥迪E7X，承载着“德国精工”与“中国创新”强势而来。新车不仅承袭了奥迪百年工程底蕴与动感驾驭本色，更在三电架构、智能座舱与高阶辅助驾驶领域实现全面越级。在同质化严重的时代，奥迪E7X给出了新的答案。

我们驾驶着奥迪E7X安静地“滑”过山涧，两侧榕树垂荫的倒影从车头快速闪过，我没有打搅它们；我们又从闽江边安静地“滑”过，降下窗户可以听到浪花拍岸的喜悦，我没有打扰它们。这是四月的福州独特的盎然春意。我选择融入它们的方式，是驾驶一台优雅的、智能的，且充满乐趣的纯电豪华SUV，安静地从它们身边飞驰而过，感受这座兼具历史底蕴与现代活力的城市给予人们的惬意与生机。这似乎与奥迪E7X以德系百年匠心为底色，无缝嫁接中国前沿数字生态的结合方式不谋而合。

我相信人们都希望自己的座驾在驶过街口的时候被路人关注，奥迪E7X就具备这一实力。先锋的电动美学设计语言很容易让它成为路上的“焦点”，但实际上这一切并非空穴来风。要知道，E7X的设计灵感源自RSQ概念车的未来主义美学，融合了奥迪quattro sport的标志性肩线与竖向灯光设计。作为奥迪灯光美学的核心传承者，E7X延续了品牌标志性的“灯环”设计。在比例关系上，E7X与轿车E5保持严格的视觉同源性，确保两款车型并列呈现时传递出清晰统一的家族秩序感。如果你从新车的正面审视它，那么星钻光幕会很快成为视觉重点，它源自奥迪经典大嘴格栅的光影传承，从标志性的大嘴格栅到宽幅环形星钻光幕，奥迪将格栅的宽体张力化为光的流动线条，让品牌符号以光的形态焕新延续。

值得一提的是，它的灯光设计灵感源自大都市的天际线与摩天大楼，将建筑的垂直线条、光影层次与城市夜景韵律深度解构，融入车辆灯光系统，旨在让车辆成为“移动的、精致发光的建筑”。与此同时，灯光系统支持多场景联动动效，可通过OTA持续更新灯语内容，保持用户体验的新鲜感与可玩性，让灯光成为车辆的“智能表情”，为用户增添更多的情绪价值。视线向下，抬高的前脸搭配竖向主动进气格栅，打造出融合空气动力学效能的标志性前脸造型。底盘扰流板与封闭式前保险杠下部优化了空气动力学表现，体现了设计服务于功能的宗旨。

来到车身侧面，你很容易感受到它作为中大型豪华SUV的气势与优雅。首先是因为它具备5049毫米的车身长度、1710毫米的车身高度，以及3060毫米的轴距。其次，它保留了标志性的quattro肩线与竖向灯光标识，同时以更凌厉的线条打造出轮廓更鲜明的车身姿态。从轮毂到座舱的车身姿态，尽显力量感、掌控感与结构美感。车身线条从轮毂延伸至肩部，再向上衔接，车顶线条兼具动感比例与尊贵气质，打破方正刻板的设计惯例，彰显高端定位与灵动特质。除此之外，八辐式轮毂设计会吸引人们的目光，作为品牌轮毂战略设计理念的典范之作，轮毂设计将设计美学与工程性能融为一体。辐条通过精密的工程化调校，优化了空气动力学表现。轮毂边缘这一以往低调的设计部件，经大胆的重塑，凸显出精湛的工艺精度与气流管理设计。搭配22英寸合金轮毂与285/40 R22规格轮胎，这套轮毂以银色饰条营造出强烈的视觉冲击。

足够惊艳的外观设计总能勾起人们向内探索的强烈欲望，电动无框车门会是奥迪E7X带来的第一个惊喜。首先它是智能的，其次无框车门预示着动感，这一点相信许多车迷都知道。奥迪E7X的座舱设计在德国总部完成，却深谙中国市场需求，将数字智能、极简美学与匠心工艺恰如其分地交融为一体。我们习惯先从车内细节质感开始摸索，这是一款豪华车的“基本功”。指尖滑过仪表板、门内饰扶手、中央通道扶手及座椅等TOP line以上区域，全面包覆着Feinnappa全粒面真皮，这是百万级豪华车的触感。与其搭配的是天然纹理木饰，采用精心挑选的栗木和橡木，这让整车氛围变得更加自然和温柔。从车顶到A/B/C柱，乃至娱乐屏饰框，Articite高端麂皮实现了全覆盖，为内饰氛围增添了层次感。值得一提的是，全车麂皮均通过国际OEKO-TEX认证，达到母婴级亲肤标准，这对于家庭使用尤为重要。

当我们肯定了奥迪E7X的内饰豪华程度之后，便开始好奇奥迪在新车的座舱内运用了多少智慧。我们试驾的版本为五座版顶配车型，你会发现奥迪E7X首次在一款SUV中配备三个零重力座椅。副驾座椅可实现零重力躺姿，集成电动腿托与BOSE Performance肩部扬声器，让副驾乘客在长途旅行中享受头等舱般的放松体验。后排两个座椅同样支持最大115度的倾斜角度，配合电动调节靠背（最多40度）、双电动腿托及六向可调头枕。在E7X的座舱里，没有“二等座”，后排乘客不再是被差别对待的对象。当然，如果您的用车场景多为商务场合，那么您可以选择四座行政版车型，届时您将获得两个独立后排座椅，最大靠背倾斜角度可达120度，集成23气袋气动调节系统与背靠+坐垫16点按摩功能。除此之外，后排中央扶手内还集成了双50瓦无线手机充电、冷暖冰箱及双向调节小桌板，将行政座舱的便利性提升至全新高度。

不可否认，智能座舱已经成为行业标配，但E7X给出了不同的解题思路：不是比拼屏幕数量，而是让屏幕成为情感连接的媒介。它以“多屏融合”取代了传统仪表台的分散式设计。横跨A柱的27英寸4K可触控超感广域屏，分辨率高达4032×756，将所有驾驶与娱乐信息汇聚于一条流畅的视觉带中。驾驶时不必担心信息过载，因为奥迪的界面设计遵循“分层递进”原则——最常用的车速、续航等数据始终固定于视野中心，次要信息则通过手势或语音调取。中央控制台上的奥迪智慧岛（AUDI Control）由触控显示屏与滚轮控制组成，既保留了奥迪标志性的触觉品质，又融入了直观的数字交互界面。用户可自定义全景显示屏上的任何功能或内容，实现“千人千面”的交互体验。后排区域，乘客则享有21.4英寸QD-MiniLED吸顶娱乐屏。这块屏幕可从车顶电动展开，支持语音、遥控或触屏三种控制方式，屏幕显示效果细腻，亮度足以应对福州午后的强光。最实用的是多屏互动功能：前后排可以独立观看不同内容。试驾途中，前排驾驶者使用导航，后排乘客通过投屏观看电影，互不干扰。如果全家出行，还可以三屏同看一部影片——后排吸顶屏、前排全景屏、后排扶手屏同步播放，配合环绕音响，俨然一个移动家庭影院。更为重要的是，它兼容多款设备生态拓展，增加便利性。

总而言之，置身于E7X的座舱内，你会切身感受到豪华并非参数的堆砌，而是一场中德共创的沉浸式体验。它融合了德国百年造车工艺的严谨与中国数字生态的灵动，通过场景模式的智能联动、材质触感的无声传递，以及每一处细节的精准回应，让座舱氛围不再冰冷，而是一个懂你所需、予你所想的移动私享空间。

我们曾经很少地谈论电动车驾驶，并非刻意为之，而是过往单一的驾驶体验感让我们无从谈起。不过，在奥迪E7X身上，我们终于可以重拾这一对于“车”来说极其重要的话题。要知道，驾驶者的主权，是奥迪E7X在开发之初便定下的核心基调。在性能部分，奥迪E7X提供300千瓦后驱版与500千瓦quattro四驱版两种动力版本。其中，前者可输出500牛·米扭矩，后者扭矩高达800牛·米，0至100公里/时加速仅需3.9秒。在底盘硬件部分，奥迪E7X迎来了quattro全时四驱系统在电动时代的传奇新生，大陆空气悬架与采埃孚CDC连续可变阻尼减震系统高效协同，配合全铝空簧底盘、Brembo四活塞高性能制动系统、前255/后285倍耐力P0鸳鸯胎配置，以及可变阻尼液压衬套和同级领先的前后稳定杆，共同构成了奥迪E7X卓越驾控的底层代码。在此基础上，奥迪王牌驾控团队全程主导调校，赋予E7X原汁原味的奥迪德系驾控本色。

行驶在蜿蜒的山路上，你可以感知到quattro智能四驱完成了从机械到电驱的华丽进化。这套专为纯电汽车研发的四驱系统不再受限于物理传动轴，而是通过精细的监控和算法实现对前后轴扭矩输出的精准掌控。例如当我们通过一个被昨日雨水覆盖的路面时，路面的抓地力会瞬间发生变化，但车身不会发生任何的偏转和抖动，原因是奥迪E7X前后电机不仅支持0～100%无级扭矩调节，同时还能结合当前工况每30毫秒完成一次扭矩精准动态分配。无论是在湿滑或复杂路况下瞬时恢复抓地力，还是在弯道中对内外侧车轮精细的动力导流，始终保持车辆的稳定性。除此之外，奥迪E7X的底盘行驶质感令人满意，它通过大陆空气悬架与采埃孚CDC连续可变阻尼减震系统的强强合璧，整套系统可于毫秒间完成感知与反馈的精密博弈。与之匹配的空气悬架提供高达45毫米的纵向调节空间，在疾速巡航中主动俯身低掠15毫米，赋予车身如磁石吸附于路面般的贴合感；而当遭遇颠簸路况时，车身自动升高，兼顾通过性与舒适性。

除了稳定性和舒适性，你还会在奥迪E7X上找到久违的驾驶乐趣，尤其是当车辆进入山间的掉头弯时，正负7°后轮转向系统开始工作，配合渐进式转向系统的精妙调度，让这台轴距跨越三米的中大型纯电SUV变得极为灵活。事实上，这种转向角度对于人们日常在城市驾驶的帮助同样很大，在路口掉头时，5.14米的转弯半径会让驾驶者轻松“一把过”。

我们驾驶着奥迪E7X从郊外回到城区，一天的疲惫让我们决定将车辆的“驾驶权”由它自己接管一大部分，这是一种高度信任。原因是奥迪E7X搭载了最新的Momenta强化学习大模型，能够实时分析驾驶环境，持续优化决策能力，显著提升复杂场景的适应性与通行效率。其中包括环岛通行、ETC通行、三点式掉头等；同时更从容应对中国典型复杂路况，如路口车流博弈、两轮车穿行、人车混行、窄路绕行及临时施工等场景。系统实现百公里接管频次下降35%，碰撞风险降低50%，确保行车安全、舒适与高效。

三电系统始终是人们在选购电动车时较为关注的核心要素，为了缓解用户的“里程焦虑”，奥迪E7X全系搭载宁德时代电芯，采用900伏快充架构，最高配备109度大电池，支持4C快充技术，CLTC续航达751公里，无论城市通勤还是远途自驾，它都能轻松胜任。

在福州，我们驾驶着奥迪E7X游荡于都市、驰骋于高速、穿梭于山间、静享于岸边。结合多元化的使用场景，让我们体会到这款车融合了奥迪卓越的工程实力、标志性的驾控基因与匠心工艺，并深度集成中国领先的数字生态，为现代出行方式量身打造卓越的座舱体验。要知道，这只是开始。关于未来，E7X在位于上海安亭的上汽奥迪AUDI智造工厂将进一步拓展AUDI品牌在中国市场的版图，践行其融合德国工程品质与中国创新科技的核心承诺。

奥迪E7X五座四驱版

车型级别：中大型SUV

能源类型：纯电动

电动机总功率：500 kW

电动机总扭矩：800 N·m

变速箱：单速变速箱

长/宽/高：5049 mm/1997 mm/1710 mm

轴距：3060 mm

驱动方式：双电机四轮驱动

制动系统(前/后)：通风盘/通风盘

轮胎：前255/45 R22 后285/40 R22

0～100公里/时加速：3.9 s

CLTC纯电续航里程：751 km

文/JW 图/油头