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新车申报“突袭”,国产长轴奔驰GLE、尊界V800、新款理想L6亮相

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在刚刚过去的这个周末,多家品牌的新车“零预热”亮相工信部新车申报目录。其中,粉丝期待已久的国产全新奔驰GLE、尊界旗下首款超豪华MPV“尊界V800”,以及小鹏G9L等全新车型率先曝光,相关话题热度丝毫不逊于刚落幕的北京车展。



国产长轴距版奔驰GLE

国产长轴距版奔驰GLE(GLE L)申报图正式发布。新车延续海外新款车型设计,车身尺寸大幅加长,轴距已然超越同级现款宝马X5L。

新车长宽高分别为5051/2018/1784mm,轴距达3115mm。即便轴距加长,新车仍采用5座布局,预计后排乘坐空间将得到显著提升。



外观与海外版保持一致,配备大尺寸进气格栅与融入星徽元素的星幕式LED大灯;尾灯同样内嵌星徽标识,搭配熏黑装饰条相连,形成贯穿式视觉效果。提供20英寸、21英寸轮圈可选,车身侧面还配有“140周年”纪念徽标。

申报信息显示,新车提供两种动力版本:GLE 350 L搭载最大功率190kW的M254 2.0T发动机;GLE 450 L搭载最大功率280kW的M256 3.0T直列六缸发动机。



尊界V800

尊界品牌首款大型豪华MPV——尊界V800申报信息正式曝光。新车车长接近5.5米,轴距超3.4米,采用2+2+3七座布局,搭载1.5T增程双电机四驱系统。

新车长宽高分别为5495/2006/1850mm,轴距3430mm。第三排座椅支持折叠、翻转调节,后备厢纵深可在590mm—1474mm之间灵活拓展。



外观延续尊界家族设计语言,前后配备大面积镀铬饰条,搭配英文品牌标识与六边形车标。提供单色/双色车身、多款样式腰线、前后灯组、轮毂及前格栅标识等多项选装配置,标配255/55 R19规格轮胎。

增程器采用江淮汽车自研生产的1.5T发动机,最大功率127kW。驱动形式为前后双电机四驱,前电机峰值功率160kW,后电机峰值功率230kW,最高车速200km/h。搭载63.2kWh电池组,WLTC纯电续航分为275km、265km两个版本。



小鹏G9L

小鹏G9L申报信息正式曝光。新车采用全新家族设计语言,定位大五座布局,提供纯电、增程两种动力形式。

新车长宽高分别为5120/1999/1782mm,另有1788mm、1795mm两种车身高度可选,轴距3100mm。前脸配备无断点贯穿式LED灯组与主动进气格栅;侧面采用快背式悬浮车顶+隐藏式门把手设计;尾部造型圆润饱满,配备扰流板与贯穿式尾灯。



纯电版提供两驱(电机功率270kW)、四驱(前160kW/后270kW)版本可选,电池提供三元锂、磷酸铁锂两种规格。

增程版搭载110kW 1.5T增程器,同样推出两驱(电机210kW)、四驱(前160kW/后210kW)版本;全系标配63.3kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航分别为325km、350km。



大众ID.ERA 5S

上汽大众全新中型插电混动轿车ID.ERA 5S申报信息曝光。新车产自上汽大众长沙基地,综合续航超2000公里,同时也是大众全球首款搭载城市NOA功能的轿车。

车身长宽高分别为4836/1880/1505mm,轴距2766mm。外观采用大众家族化设计,配备贯穿式日行灯、分体式大灯、半隐藏式门把手与贯穿式尾灯,外后视镜及尾灯位置配有专属蓝色氛围灯点缀。



智能化为核心亮点,搭载“行云智行”高阶智驾系统,支持高速NOA与城市NOA全场景领航辅助。提供全景天幕、多款样式轮毂、多处感知摄像头等选装配置,全系标配EDR行车记录仪。

动力搭载1.5L发动机(最大功率80kW)+驱动电机(峰值功率130kW)组成的插混系统,最高车速165km/h。CLTC纯电续航160km,综合续航超2000km,亏电油耗低至2.82L/100km。



FREELANDER神行者8

此前亮相北京车展的FREELANDER神行者8正式登陆工信部申报目录。新车主打硬派方盒子造型,搭配高端智能硬件配置,计划于2026年下半年正式上市。

新车长宽高为5118mm(另有5185mm版本可选)/2050/1898mm,轴距3040mm,采用6座布局。支持选装牵引装置,准拖挂车总质量可达2000kg。



智能硬件配置拉满,搭载高通骁龙8397芯片、896线激光雷达及华为乾崑智驾ADS 4.1系统。申报信息显示后续将推出Pro、Max、Max+等多个版本,同时支持选装舱内激光雷达。

动力搭载1.5T增程系统,发动机最大功率115kW。底盘配备i-ATS智能全地形系统、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中央差速锁及闭式双腔空气悬架。



小鹏MONA L05

小鹏MONA L05申报图及参数信息曝光。新车采用跨界轿跑风格设计,标配5座布局,提供纯电、增程双动力版本。

申报尺寸长宽高为4870/1930/1636mm,另有资料标注车长4850mm,轴距2940mm。前脸配备家族式异形大灯与主动式通风口;侧面搭配半隐藏式门把手、分体式外后视镜,熏黑侧裙强化跨界属性;尾部采用贯穿式尾灯,支持选装车尾扰流板。



新车提供18英寸、20英寸轮圈可选,对应轮胎规格分别为225/60 R18、245/45 R20。纯电版搭载最大功率183kW驱动电机,匹配磷酸铁锂电池;增程版搭载70kW 1.5L增程发动机,驱动电机功率同为183kW。



比亚迪海狮08

比亚迪海洋网旗舰SUV海狮08申报信息正式曝光。新车提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0高阶智驾等核心配置。

新车长宽高分别为5115/1999/1800mm,轴距3030mm,提供5座、6座两种座椅布局。外观延续Ocean S概念车设计语言,配备波浪式日行灯与竖置分体大灯,纯电版与插混版外观保持一致。



车顶搭载激光雷达,标配天神之眼5.0高阶智驾系统。采用CTB电池车身一体化技术,配备后轮转向、云辇-A底盘、双腔空气悬架及道路预瞄系统。

插混版搭载第五代DM混动技术,配备最大功率115kW 1.5T发动机。单电机版本功率200kW,双电机版本前后电机功率均为200kW;WLTC纯电续航275km/300km,CLTC最大纯电续航400km。纯电版单电机提供320kW、370kW两种功率调校,双电机版前后电机功率分别为215kW/370kW,官方宣称CLTC综合续航最高可达900km。



新款理想L6

新款理想L6申报信息曝光。新车在外观细节、智能硬件、三电系统三大维度均迎来全面升级。

新车长宽高分别为4935/1960/1735mm,轴距2920mm。相较现款车型车长增加10mm,依旧保持5座布局。外观向理想L9设计看齐,优化前格栅造型,换装半隐藏式门把手,牌照框位置同步上移。车顶标配激光雷达,支持选装侧雷达、后雷达,可实现与理想L9同款四激光雷达硬件配置。



动力依旧搭载最大功率113kW 1.5T增程器。核心升级在于电池包容量由现款36.8kWh提升至51kWh,WLTC纯电续航从182km升至234km;最高车速也由180km/h提升至200km/h。

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