江西
3月20日，港股汽车板块整体震荡调整，吉利汽车却走出独立强势行情，收盘大涨超6%，截至发稿股价报19.31港元，涨幅5.29%，成交额突破10.19亿港元，月内累计涨幅已超20%，成为港股市场乃至整个A股、港股汽车板块中表现最亮眼的标的之一。此次股价大幅拉升，核心驱动力来自旗下高端新能源品牌极氪的持续热销，以及多家头部机构对其高端化战略落地成效的密集认可，资本市场对吉利的估值逻辑正从传统车企向高端新能源巨头加速转变。
消息面上，极氪品牌近期动作频频，3月16日在上海举办重磅技术发布会，正式开启全新旗舰车型极氪8X的预售，这款定位大五座高性能旗舰SUV的车型，一经推出便引爆高端新能源市场。预售数据堪称现象级：开启仅38分钟，订单量便突破1万台，不到48小时订单总量直冲3万大关，远超市场预期，公证处全程监督的数据也印证了订单的真实性，彻底打消了市场对高端车型预售水分的质疑。极氪8X的火爆并非偶然，而是极氪品牌深耕高端新能源市场、技术与产品力双重积淀的结果，也让资本市场看到了极氪继9X之后，再度打造爆款车型的能力。
除了全新车型8X预售火爆，在售旗舰极氪9X的持续热销，更是筑牢了极氪在高端豪华市场的话语权，成为吉利股价走强的坚实基本面支撑。据行业权威机构统计数据显示，极氪9X已连续4个月蝉联50万级大型SUV销量冠军，近4个月累计销量更是拿下50万以上全品类车型销冠，市场份额遥遥领先，每卖出10台50万以上豪华车型，就有3台来自极氪9X，彻底打破了传统豪华品牌BBA、保时捷在这一价格区间的长期垄断格局。日前极氪官方宣布，随着供应链核心零部件产能持续提升，极氪9XHyper版本交付周期大幅缩短，交付提速将进一步释放销量潜力，带动品牌营收与利润同步增长。
基本面的强势表现，迅速获得了专业机构的高度认可，交银国际率先发布研报唱多吉利，明确指出吉利已经进入更清晰的向上发展阶段。研报中重点提及三大核心亮点：一是整体销量增长势头强劲，新能源车型占比持续提升，业务结构不断优化；二是新能源板块盈利能力大幅改善，极氪实现盈利转正，成为利润增长新引擎；三是高端化战略落地见效，极氪品牌溢价能力提升，直接带动集团整体毛利率上行。同时，交银国际还强调，吉利内部领克与极氪整合、中后台统一、采购及制造协同等降本增效措施，短期虽未完全体现在财报中，但2026年将迎来规模化红利集中释放期，后续业绩增长空间充足。
从行业大环境来看，当前国内汽车行业仍面临价格战加剧、燃油车销量承压、新能源行业竞争白热化等多重压力，多数车企陷入销量与利润两难的境地，而吉利却能凭借极氪的高端化突破实现逆势增长，核心在于其战略布局的前瞻性。吉利没有陷入低端价格战的内卷，而是聚焦高端新能源赛道，通过极氪品牌抢占50万级豪华市场制高点，同时依托集团体系化优势，实现技术共享、供应链协同、成本管控，形成了“高端品牌破局+主流品牌稳基”的双轮驱动格局。这种差异化竞争策略，不仅让吉利避开了低端市场的恶性竞争，更打开了盈利增长的新空间，这也是资本市场愿意给予其更高估值的核心原因。
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