南洋的华侨为抗日战争做出了多少贡献?没有他们就是抗战的胜利。《给阿嬷的情书》片尾导演给很多观众留了彩蛋,那就是一封一封真实的侨批,其中还有一个数据被很多人忽视了,那就是抗日战争期间,南洋的华侨为抗战的巨额捐款跟侨汇。
今天我就来告诉你,南洋的华侨到底为抗日战争做出了多少的贡献,看完之后,你或许会对这个群体有全新的认识。你才知道我们的先辈们到底有多伟大。
全面抗战爆发之后,中国为何可以在经济极度脆弱的情况下跟日本人周璇八年,并且最终取得胜利,其中一个关键原因那就是来自南洋的捐款跟侨汇,撑起了抗战经济的近半,也是当时外汇的最核心来源。
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我们先来看看抗战期间的捐款数据,全球华侨捐款13亿法币,其中来自南洋的华侨捐款约占了80%,也就是大约10亿法币。同时南洋华侨还认购了11亿法币的救国公债,因为后来民国政府退守台湾,所以这些国债也基本没有对象,也是约等于捐款了。这11亿的救国公债也是等于当时总数的三分之一。
我们先说说当时这些钱是什么概念。1936年民国政府的关税大约是3.69亿,也就是说经济正常年份一年全国的关税也才3亿多,可是抗战百年南洋的华侨们光是捐款就是10亿。知道什么概念了吧。
1940年的时候,民国政府的全年财政收入大约是11亿。从这个角度对比一下,你就知道当时南洋华侨们的捐款是什么分量了。
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除了捐款跟认购救国公债之外,整个抗战期间从南洋回来的侨汇高达76亿法币,这也是当时最著名的外汇来源,撑住了当时的经济。如果没有侨汇,当时的经济直接就崩塌了。这笔钱相当于整个抗战期间43%的军费。
福建厦门的大企业家陈嘉庚成立的南侨总会的筹款就超过了4亿。这也是为何后来陈嘉庚在历史上地位非常高的原因。
总结一句话,如果没有南洋华侨,抗战打不到1945年,或者根本打不赢日本。其次南洋的华侨们绝对不是出钱这么简单。
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1939年陈嘉庚号召了3200名南洋机工分9批回国,保证滇缅公路的运输,当时海上几乎被日本封锁,我们只能从走陆路,从东南亚经过缅甸到云南运输物资。南洋华侨累计为祖国运输了45万吨军需物资,3200名南洋机工最终有1800多人牺牲。
同时在南洋,华侨们也发动抵制日货的运动,抗战期间日本商品几乎在南洋绝迹了。另外日资的矿山、企业出现了大量的罢工,华侨们宁愿饿死,也不愿赚日本老板的钱。同时只要是日本商船,华侨们也拒绝装卸,切断日本的供应链。
另外有数万南洋华侨子弟回国家参军,在远征军跟驻印军中大量都是南洋潮汕籍华侨的子弟。美国、菲律宾航校华侨飞行员高达300多人回国参战,先后击落了无数日本飞机。
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另外还有数千人回国参加华侨救护队、战地服务团。整个抗战期间南洋华侨牺牲的人数至少也是数十万级别。
在日军占领南洋的时候,华侨们又组织敌后游击队,在菲律宾、泰国、印尼、马来西亚等国家跟日军周璇,建立第二抗日战场。
整个抗战期间,南洋建立了3940个抗日团体。可以说南洋的华侨当时就是践行了一个口号,有钱出钱,有力出力,有命出命。
我们要记住的,不仅仅是陈嘉庚、庄世平这样的领袖,而是无数个跟电影中木生这样的普通人。他们可能踩着三轮车,可能是在跑船,可能在干苦力,可是他们用自己的肩膀撑起了唐山的小家,也撑起了中国这个大家。
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