广西
令广大《坦克世界》C系玩家狂喜的消息终于传来——在2.3版本测试服中，车长们惊喜的发现了WZ113G的通行证3D涂装！
这个消息可谓是普大喜奔，要知道自打《坦克世界》有3D涂装这玩意以来到现在，WZ113G几乎可以说是仅有的没拿到3D涂装的坦克，让广大C系玩家非常难受。现在通行证20赛季出现了它的身影，让许多车长都沸腾起来了！
而这次WZ113G的涂装也很有实战风格，非常硬核。其整体背景设定为沙漠机密工程，因此它化身为土木老哥，不仅挂上了探测桩，还背上了一台打桩机。再加上伪装的草木点缀，将科研和实战结合在了一起。
同期披露的，还有CS-63和AMX 13 105的通行证涂装。这两台坦克的风格也紧扣沙漠主题，非常实战化，非常值得期待！
除了新通行证赛季的涂装外，车长们同样关心的车辆平衡调整也有了些许眉目。这块的焦点，自然是庇护者和执行者两台十一级车的加强了。
其中的重头戏自然是庇护者，在2.2.1版本登场的它陷入了宛如2.0时代的432工程U一样的窘况，尤其是主炮，数值和机制不合格，体验非常坏。
这次就着重调整了其机制：主炮的蓄力速度提升至4.5%/s，根据是否安装紫输弹来计算，庇护者的单发伤害可达到435或450，实战中因为交战节奏问题，再+10问题不大。这样一来，就改善了其单发表现，提升输出效率。
同时那个表现幽默的超载火控debuff也从两个+100%，变为了精度+56%和瞄准时间+60%，换算一下约等于从火炮体验卡升级到卡利班体验卡，实用性略微提升。
同时，火炮的本体数值也得到加强：精度提升至0.32，瞄准时间提升至1.82秒。这样改完之后，庇护者的精度&瞄准时间两项数值就介于1954的大小炮之间，手感也有了一定提升。
与此同时，被誉为当代最强十一级中坦的执行者居然迎来了一次小加强。它的车体旋转速度从41.72°/s提升到了55.28°/s，这进一步补足了它的旋转能力。不过受此影响，车体扩圈速度也会相应增加，具体效果还要看实战如何。
除了这些2.3版本测试服的新消息，还有个值得一提的消息是今晚还有双倍收益活动，车长们不要忘了！每台坦克在完成每日首胜后，即可享受包括单车&乘员经验和银币双倍在内的收益，可以爽玩了！
从目前来说，2.3版本的一些新内容既有惊喜，也有车长们意料之中的变化。不知道大家对这些资讯怎么看呢？欢迎来评论区留下你的想法！
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