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”地沟油”逆袭了?欧美疯抢不够卖,这个世界太颠了!

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说起地沟油,你第一印象是什么?

恶心?致癌?危害大?



但是如果告诉你,你现在坐的飞机,有很多都加注了“地沟油”,而且中国在这个领域还是领跑者,用“地沟油”做的生物航煤卖到了全世界。

你敢信吗?

但这是真的!地沟油如今地位堪比“熹妃回宫”,直接上天了。



在聊地沟油上天之前,咱们得先明确一个概念——什么是生物燃料?

咱们现在汽车、轮船、飞机等使用的汽油、柴油、重油以及航空煤油等等,这些都被统称为“传统燃料”,它们都来自石油,通过各种提炼合成最终成为了燃料。

然而,用石油当燃料来源的坏处大家也都知道,不仅不环保,而且石油本身也是一种不可再生资源,过量使用石油不利于可持续发展。

再加上这些年国际局势动荡,把筹码都押到石油上,本身就是一种对能源安全的不负责任。

所以,市面上就出现了一批生物燃料。



打个比方,乙醇,也就是大家熟悉的酒精,其实也是可以替代燃料使用的,而像是甘蔗、玉米等含糖量比较高的农作物,都可以通过发酵获得乙醇,现在很多地方推出的E10汽油,就是在汽油里面添加了10%的乙醇。

相较于汽油、柴油等燃料,乙醇属于可再生资源,而且贴合节能减排的大趋势,优势明显。

但是这种方式的弊端也很明显,再怎么说,农作物都是耗费了土地、人力、肥料种植出来的,如果全部用农作物生产生物燃料,那肯定不现实,甚至可能会威胁到全球的粮食安全。

于是,有聪明的人就把目光放到了地沟油的身上。



当然,想让飞机上加注地沟油,肯定不是件容易的事儿,毕竟地沟油和航煤虽然都是油,但是成分却天差地别。

怎么让地沟油变成飞机能用的航空煤油,这可是一项大难题。

其实啊,早在2009年,中国就开始了这方面的研究。

这个流程说简单也简单,说困难也困难。



首先我们都知道,地沟油里面含有大量的固体杂质以及水分等等,所以地沟油进入炼油厂以后,第一件事就是水洗、除杂、吸附,就是把那些乱七八糟的杂质给除掉,此时的地沟油就变成了纯净的废油了。

但是距离能替代航空煤油,还有着十万八千里的距离。

第二步,通过加氢脱氧的工艺,把里面的甘油酯和脂肪酸里的氧原子摘掉。

最后一步,通过裂化和异构化,调整整个分子结构,最终根据沸点把有用的组分分离出来,就变成了航空燃油。

这个过程说起来,就两三步,但背后,却是中国科学家们多年的难关攻克,无数次实验的失败,才换回了这个技术的落地。

如今,我们的生物航煤炼化技术,已经做到了亚洲第一,世界第四,并且是少有的几个能量产生物航煤甚至出口的国家。



2024年6月5日,一架国产大飞机C919在东营机场起飞成功,它肚子里加的,就是咱们国家自己生产的“地沟油”生物航煤。



截止到2024年,全中国已经有6家企业拿到了资质认证,也就是说,中国有6家企业可以合法生产这种生物航煤了,它们的原材料处理能力,一年超过了180万吨。

河南濮阳的君恒生物,是全国第一个拿到认证的民企,而且拿到认证当年,就达到了800吨生物航煤的产量。

听说最近它们在建一个年产100万吨的大项目,一旦建设完成,一年的产值就能超过100亿。

而来自江苏连云港的嘉澳新能源,则将目光放到了出口上,去年5月,1.34万吨的生物航煤装船运往了欧洲,它们的生物航煤出口订单已经排到了两年以后,压根不愁卖。



说到了出口,中国的生物航煤可是欧美国家眼中的香饽饽。

为啥?因为欧洲有规定,2025年,强制要求飞机燃料里面必须加入2%的生物航煤,2030年得涨到6%,到了2050年,强制要求加到70%。



但是欧美国家的人哪有这么多地沟油?那老白人饭除了干巴面包就是黄油、果酱,他们下水道里的油脂估计都比不上中国厨房的抽油烟机里面多。

这么“贫瘠”的下水道,自然抽不出足够的地沟油,那怎么办?好办,和中国买呗。

一吨地沟油,能卖到2万人民币的价格,有的欧洲卖家甚至愿意提前一年把钱付了,唯恐后面买不到了。

在碳排放体系计算中,地沟油的减排能力,比豆油要高不少,毕竟这玩意儿是纯废物,本来就是要扔的,如今做成生物航煤,效果自然立竿见影。



地沟油的价格飙升,还带来了一个附加的好处,那就是之前那种黑作坊把地沟油弄成食用油的情况,现在基本消失不见了。

道理很简单,黑作坊回收废油的价格基本就是几百块一吨,经过处理卖个几千块一吨,其中的利润丰厚,自然有人铤而走险。



现在呢?现在正规的生物航煤公司的收购价直接给到2000元一吨,大大超出了黑作坊的承受能力,自然就没人愿意干了。

而且对于那些饭店老板来说,卖给黑作坊几百块一吨,还有犯罪风险。卖给正规回收企业2000元一吨,完全合法合规,你要是饭店老板你怎么选?

所以,由于生物航煤技术的愈发成熟,地沟油代替食用油的问题,在中国基本已经销声匿迹了。



现在行业趋势已经非常明显了,从2025年3月开始,北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社这四个机场的所有国内航班,都必须混加1%的生物航煤,这个数字在2050年可能会上涨到50%。

到那时候,我们坐的每一个飞机,可能都是靠着“地沟油”在天上飞的,这么一想,还挺魔幻的。



如果把眼光放的更长远一些,生物航煤的全球缺口高达1000万吨,而中国的现在的所有产能加起来也才200多万吨,还有着巨大的增长空间。

不过这也是个好事,有需求才能创造价值嘛,要是没这方面的需求,中国的生物航煤技术和产业也不会发展的这么快。

尤其是这两年,全球各个地区之间的冲突战争不断,尤其是俄乌冲突和美伊战争,这两天冲突的强度又上涨了,全球的能源安全遭受着巨大的冲击。

作为世界上最大的石油进口国,对于咱们中国来说,随时都会受到这些地缘冲突的影响,自己的能源安全没法保障。

如果生物航煤技术能继续发展,产业规模继续扩大,那未来的中国能源安全就牢牢攥在自己手里,这怎么看都是一件利国利民的大好事。



十几年前,地沟油是让人闻之色变的东西,如今却成为了全球各国追捧的稀缺资源。

真应了那句话说的:世上没有绝对的垃圾,只有放错位置的资源。

(初一)

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