江苏
杨汉黄将军
急召应战
杨汉黄
在一江山鸟登陆作战中，我驾驶米格15歼击机直接掩护轰炸机、强击机、水面舰艇、登陆部队的舰船攻岛作战。岛不大，我又在有利观察的中高空度层，对整个战场看得比谁都清楚，也是我所经历的战斗中看得最清楚的一次。抗日战争和解放战争时，我在陆军名副其实身经百战，这些战役战斗我只能看到当面近距离的平面敌我态势。抗美援朝空战四次，也只看到当面这批敌机，而一江山岛战斗我在垂直3公里左右的高度，真是站得高，看得远，看得清，整个战斗情况看得很痛快，也很令人振奋和鼓舞。
此役我参战部队和参战人员是选择的精兵强将。拿我个人说，当时我住院治病，处于检查阶段，还没有开始治疗，师里电令我速回，归队后交给我升空参战任务。按飞行条令规定，是不许可飞行员带病飞行的。我的病已威胁飞行安全，因空中已多次出现剧烈头痛和盲黑等险情，不治好就该在飞行淘汰之列。典型的有两次：一次是在抗美援朝战区返航的高空下降中，突然好像一根木棍捅进了我的鼻子，当即剧烈头痛，眼前—片漆黑，冒着许多金星，什么也看不见，我处于八机编队中间，每秒50多公尺的速度下降，面临与左右飞机相撞或触地坠毁的恶境。幸好脑子是清醒的，约经7至8秒后恢复视力。返航降落后我保密不说，一说必去住院，影响训练、作战。但也给自己约法只能这一次，如再次发生就要向领导汇报。在以后飞行时自我采取许多措施避免再出现这样情况。这些措施效果较好。延续到1955年1月初第二次险像出现，夜间单机返航快要降落时，突然剧烈头痛，同时左眼连续不断的流泪，左手戴的粗白线手套都擦湿了，被迫在机场上空水平盘旋5分钟后恢复，返航后住进了医院。一江山岛战斗后改住海军总医院，检查结论不是鼻窦炎，是鼻中隔弯曲，鼻粘膜肥厚，通气不良。经手术改善了通气，以后飞行再无影响。但右耳鼓膜下陷，医生用专用设备打最大的气也鼓不起来，现还如此，成为永久性下陷和听力较差。
上述病情本不该参战，当时能参战的飞行员不少，按人机比飞行员够用。领导叫我参战是从技术水平上考虑决定的。我在技术上可说是当时的尖子。全师所有飞行训练、作战的理论、飞行教学也就先后轮番落到我肩上。勉强要我参战的另一个原因是领导从作战水平考虑。抗美援朝中我击落美军F--86歼击机、F--4U战斗攻击机各一架，是国防部命名的“海空雄鹰团”中击落敌机较多的一员。特别是击落敌F--86歼击机的那次空战，我是处于绝对劣势的情况下险胜的。论飞机性能，敌我机基本相当，敌机转弯、俯冲性能优于我驾驶的米格—15歼击机。来敌是专门挑选的飞行总时间1000小时左右的技术和战斗力很强的老飞行员，很有可能是第二次世界大战的老手。而我在航校和部队的总飞行经历才一年又8个月，飞行总时间只100多小时，其中战斗机上只飞30多小时，是一般气象的战斗科目还远未训完的新飞行员。论兵力态势，敌一个中队4机，我单机。我处在极不利的险恶境况下，逼迫我不顾个人安危，向敌长机挑战，本着和敌长机搏个同归于尽够本的决心和精神去硬拼，向敌三架僚机挑战，谁先击落对方谁是胜者，所以我当时力争尽快先击落敌长机才能达到当时预想的决心和结果。我尽最大努力充分发挥飞机性能和个人技术，经激烈格斗约5分钟将敌长机击落，接着对攻击我的三架敌机进行摆脱，并争取发展战果，但我飞机的升降舵连杆被敌机打断，飞机失去操纵，我即安全跳伞。战斗结果敌长机机毁人亡，我机毁人返。两个月后在朝鲜大同江上空，我又击落美军F--4U战斗攻击机一架，发展了胜利。综上所述，领导对我的技术和战斗力很看重，非要用我。因此我很荣幸地参加了一江山战斗。（选自胡士弘主编《战争亲历者说——一江山岛之战》）
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