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“被看见”才安全,不做夜色“隐形人”!

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“被看见”才安全,

不做夜色“隐形人”!

天黑了

你还在路上吗?

无论是为生活奔波于夜色

还是悠闲漫步于街头

当暮色笼罩

视野渐模糊

你是否想过

此刻路上的自己

究竟有多“显眼”?


为什么夜间容易被“忽视”?

光线条件大幅下降

夜间自然光照不足,尤其是在没有路灯的郊区道路、小区偏僻路段,驾驶员的视野范围会从白天的数百米缩短到几十米,反应时间也会相应减少。如果行人或非机动车没有明显的 “视觉标识”,驾驶员很可能直到靠近才发现,此时再刹车往往为时已晚。


驾驶人视觉易疲劳、受干扰

夜间行车时,驾驶人长时间盯着黑暗的路面,眼睛容易出现疲劳、干涩的情况,判断力会随之下降。同时,对向车辆的远光灯、路边商铺的霓虹灯等光线干扰,会让驾驶人出现 “瞬间盲区”,若此时有行人或非机动车突然出现在视野中,极易引发事故。


非机动车和行人易陷入 “视觉盲区”

很多人夜间出行时,习惯穿着深色衣物、骑行无灯光的非机动车或自行车。要知道,深色衣物在黑夜中几乎会与环境 “融为一体”,而没有灯光的非机动车,在驾驶人眼中就像 “隐形” 一样。尤其是在路口转弯、车辆变道时,这些 “隐形” 的出行者很容易陷入车辆的后视镜盲区、A 柱盲区,成为交通事故的受害者。


夜间出行

请牢记“被看见”才安全

这不仅是交通常识

更是守护生命的底线

如何让自己“被看见”?

牢记这些安全提醒

让夜间出行更安心

行人夜间出行:

“亮” 出自己,避开危险区域


1、穿 “亮” 色衣物:尽量选择白色、黄色、橙色等反光或高亮度的衣物,这些颜色在夜色中能被驾驶人更早发现。如果经常夜间出行,可在衣服上贴反光条,或携带发光手环、手电筒等。

2、走 “明” 亮路线:优先选择有路灯、人行道宽、人流量较大的道路,避开施工路段、无照明小巷附近。过马路时一定要走斑马线、天桥或地下通道,不要随意横穿马路,更不要在马路中间停留、玩手机。

3、避车辆“盲”区:遇到停车、转弯的车辆时,要主动避让,并与车辆保持至少1米的距离,避免站在车辆的正前方或正后方,这些都是驾驶员的视觉盲区,很容易被忽视。

非机动车骑行者:

“灯” 亮路清,遵守规则


1、必开 “安全灯”:骑行非机动车、自行车时,一定要打开车头灯和尾灯。如果车辆灯光损坏,要及时维修;也可以在车身两侧贴反光条,让车辆在夜间更显眼。

2、不闯 “红灯”,不逆行:夜间交通流量虽减少,但仍要遵守交通规则。闯红灯、逆行不仅会让驾驶人猝不及防,也会让自己陷入危险 —— 很多夜间事故就是因为骑行者违规通行,导致驾驶员来不及反应。

3、不 “抢” 行,不并行:在道路上骑行时,不要与机动车抢道,也不要多辆车并行。尽量靠道路右侧行驶,遇到路口减速慢行,观察清楚再通过。

机动车驾驶人:

减速让行,文明用灯


1、减速慢行:在照明不足路段,适当降低车速,给自己更多反应时间。合理使用远光灯,在无来车路段可开启远光灯提升视野,但遇车遇人要立即切换近光灯。

2、注意观察行人:特别是在人行横道、公交站、小区出入口等行人出入频繁区域。

3、保持挡风玻璃清洁:脏污的玻璃会增加眩光,进一步影响夜间视线。

公安交管部门提醒

生命无法重来

安全不能等待

希望每一个夜间出行的人

都牢记 “被看见” 的重要性

从今晚开始

做一个“显眼”的人

让每一次夜间出行

都平安抵达

(来源:第4焦点上海交警微发布)

值班编辑:陈绳

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