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体验长城猛龙PLUS,20万左右买它值不值?

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前几天看了一个数据,现在国内汽车市场每天上新的车型多达3款,和大家吃饭的频率一样。这不仅让消费者挑花了眼,也给车企不小的压力,在这样的环境里,一款车想要做出成绩,太难了。于是,各大品牌要么开始把车造的更大,要么开始走低价路线,至于如何降低成本,那就是各说纷纭了。



长城是少有没有完全走低价路线的自主品牌,像前段时间开启交付的长城猛龙PLUS车型,售价区间为16.98-20.98万元,权益后16.18万起,便宜吗?好像不便宜,贵吗?好像也不贵。网上关于这款车是否值得买,买了会不会后悔也是争议不小。前几天体验了一番,今天和大家分享一下,想买这款车的小伙伴可以酌情参考。



先说结论,这辆车在我看来是一辆家用+轻越野两用SUV,定位比较准确,20万级可以入手的产品,下面一点点剖析。

外观方面,长城猛龙PLUS依旧是经典的方盒子造型,前脸除了大量平直线条之外,还有方形的大灯组,结合细节方面的小设计,整体给人的感觉是硬朗结实。同时,从头上犄角可以看出长城猛龙PLUS也是支持智能驾驶辅助系统的,据悉它搭载了Coffee Pilot 3智能驾驶辅助系统,采用视觉摄像头+激光雷达融合感知方案。

实际开下来的感受特别贴合日常,市区开偏保守,高速开很靠谱。在市区堵车、跟车的时候,系统制动、加速都很平缓,不会猛地窜动、急刹,坐的人不晕车,新手开也很安心,一些复杂路况可能偶尔会提示接管或者站着不动;跑高速自适应巡航的时候,表现反而更激进利落,微调方向、提速超车都很果断,长途开车能大幅缓解疲劳。



在一众方盒子SUV里面,我觉得长城猛龙PLUS的侧面是少有没有像风噪妥协的产品,看起来很立体。而且由于长宽高达到4912mm/1950mm/1905mm,整体看起来也很大气,同时保证了后排空间与后备箱储物能力。日常家用的话,后排坐三个成年人不挤,腿部、头部都有富余空间,长时间坐车不压抑。

后备箱侧开门设计对于爱出去玩的小伙伴很友好,日常拿东西比较方便。我们是露营时候开的长城猛龙PLUS,6人用的露营装备全部塞了进去。



内饰的话,长城猛龙PLUS同样是兼顾越野和家用属性,而且冰箱和大沙发也都有,前排座椅通风加热按摩、后排座椅通风加热是标配,15.6英寸的大屏幕加上四区域语音分区域唤醒识别等,同样是标配。夏天开车,前排后排都能吹风降温,冬天全程座椅加热,不管是开车的司机,还是坐车的家人,舒适度都有保障。车载冰箱日常可以放饮料、矿泉水,出门自驾、带孩子出行很方便。所以,这辆车家用还是不错的。

不过,该车虽然提供了七座版,但个人还是更建议大家考虑五座版。它的七座版只能应急使用,第三排空间比较局促,成年人久坐会累,而且会压缩后备箱空间,日常家用性价比不高,五座版的空间和实用性更强一些。



至于动力系统方面,猛龙PLUS搭载由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成的Hi4智能电混系统,发动机峰值功率是115kW,峰值扭矩为243N·m。市区起步轻快平顺,低速用电丝滑安静,没有燃油车的顿挫感;高速超车、爬坡的时候,动力随踩随有,响应足够快,不会出现动力疲软的情况。就算是入门版本,日常代步、轻度越野、高速自驾,动力都绰绰有余。





需要单独注意的地方,是猛龙PLUS根据车型不同提供三种电池,Pro版使用23.7kWh磷酸铁锂电池,Max版使用33.7kWh磷酸铁锂电池,Ultra版使用44.7kWh三元锂电池,对应的续航也是略有差别。不过,长城这款车有一点比较好,它的续航很扎实,基本上和标注的续航没有太大差别。



至于不同版本的配置不同,到底应该怎么选?

目前,长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 140 Pro虽然价格低,但是轮胎是18英寸的,没有后桥差速锁、车侧脚踏板、车载冰箱。虽然有由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成的Hi4智能电混系统,但同类型的产品太多,且该车纯电续航只有140km。所以,更建议大家从长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max版本开始看起。



长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max轮胎是19英寸的,还有后桥电控机械牙嵌式差速锁、空气质量检测和冰箱。虽说没有辅助驾驶,但轻越野能力不错,周末去非铺装路面、进山露营、走烂路都能轻松应对。至于说不能选装可变空悬,讲真,意义不是很大,预算适中、追求实用的朋友,可以优先这个版本。



关于价格更高的长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 领航版和长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 255 Ultra 领航版,则建议大家优先考虑后者。原因是价格相差不多,但后者的纯电续航更长,可选装可调空悬、驾驶辅助系统也支持城市使用。

最后,在其他车企内卷降价、减配冲销量的当下,长城猛龙PLUS算是守住了自主品牌的底线,没有靠低价博热度,而是踏踏实实堆配置、做质感、保实用。

它的优势在均衡实用、不偏科,家用舒适、空间够大、续航扎实、能轻度越野,刚好匹配大多数家庭“日常代步+周末出游”的核心用车需求。

20万级预算,想要一台可城可野、兼顾家用和玩乐的混动SUV,猛龙PLUS是值得重点考虑的选择。当然,如果你只在意所谓的智能驾驶辅助系统,以及冰箱彩电大沙发,那么这个价位可以看看其他产品了。

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