北京
6 月 13 日，全新深蓝 S07 增程版车型上市，官方指导价 15.99 万元起。作为深蓝品牌的重要产品，此次 S07 增程版的核心技术亮点在于搭载华为乾崑智驾 ADS Pro 系统，同时配备智能泊车辅助功能及全维防碰撞系统 CAS 4.0，在感知硬件配置、决策算法与场景覆盖、主动安全防护等方面实现了系统性升级。
从发布会上公布的技术参数来看，全新深蓝 S07 增程版在感知硬件层面采用了多传感器融合方案。
全车配备 27 个高精度感知单元，具体包括 1 颗激光视觉雷达、3 颗 4D 毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 个高清摄像头，共同构成车辆的环境感知网络。其中较为引人关注的是华为乾崑推出的激光视觉 Limera 技术，该技术采用激光雷达与摄像头舱内集成设计，摒弃了传统的机械运动部件，理论上可降低机械运行产生的噪声。
技术实现路径上，该系统通过 3D 点云信息与 2D 图像信息的时空同步机制，省去了传统方案中融合算法的对齐环节，提升融合感知的精度表现。在实际探测能力方面，官方数据显示该系统对远距离小障碍物的识别能力有所提升，即便在暗光环境条件下，也能够识别 115 米距离外的锥桶、防撞桶、纸箱、水马、三角牌等异形障碍物。
华为乾崑智驾 ADS Pro 系统基于全新的 WEWA 架构开发，通过云端与车端的架构协同升级，实现了算力资源与数据算法的共享机制。官方公布的云端算力规模为 45 EFLOPS，算法训练数据来源于累计 10 亿公里的高质量行驶里程，云端算法的迭代周期为每 4 天一次。这样的技术架构设计，理论上能够为行车与泊车体验提供持续的迭代优化空间。
在具体应用场景方面，城区领航辅助（City NCA）功能覆盖日常城市出行场景。系统通过环境识别、行驶预判、车速控制等机制，应对窄道会车、环岛通行、施工改道绕行、变道掉头等城市复杂路况。在拥堵路况条件下，系统可实时监测相邻车道状况，在满足安全条件的前提下执行主动变道超车操作；在人车混行路段，针对突然横穿的非机动车与行人，系统具备减速、制动或绕行的应对逻辑。
高速领航辅助 NCA 功能则涵盖智能上下匝道、智能变道超车、智能过弯、智能避障等高速行驶场景。系统具备高速施工道路识别能力，并可采取减速变道策略，同时能够根据实时车流状况动态调节行驶车速。官方测试数据显示，该系统的平均接管里程为 1500 公里，这一指标在一定程度上反映了系统在连续行驶过程中的稳定性表现。
泊车辅助功能方面，深蓝 S07 增程版支持离车泊入、循迹倒车、自定义车位泊车、便捷缴费等多项功能。其中离车泊入功能摆脱了传统蓝牙连接的距离限制，用户下车后车辆可自主完成泊车操作。在停车场资源覆盖方面，官方称系统支持 20 万 + 合作停车场，车辆驶出停车场时，缴费二维码将自动弹出并显示在中控屏幕上。
主动安全配置是此次产品升级的重点领域。华为乾崑推出的全维防碰撞系统 CAS 4.0，从时速范围、防护方向、目标类型、天气条件、使用场景五个维度构建主动安全防护体系，实现前向、侧向、后向的全方位覆盖。具体功能参数方面，前向 AEB 功能的激活速度区间为 4km/h 至 130km/h，可应对车辆追尾、行人横穿、对向来车等典型危险场景；侧向与后向防护模块包括侧向盲区主动避让、开门预警、后方穿行制动等功能。此外，系统还具备异形障碍物识别、防误踩加速踏板、驾驶员失能辅助等特殊场景功能，整套系统共计包含 24 项主动安全功能。
为推动高阶智能驾驶功能的市场普及，深蓝汽车为购买 S07 增程版的用户提供智航礼权益，价值 6000 元。用户一次性购买 ADS 高阶功能包时，可享受限时 6000 元的价格抵扣，这一政策客观上降低了用户使用高阶智能驾驶功能的准入门槛。
从市场竞争维度观察，全新深蓝 S07 增程版 15.99 万元起的定价策略，配合华为智驾技术的产品加持，在 15-20 万元新能源细分市场形成了差异化竞争优势。当前国内新能源汽车市场正呈现智能驾驶技术下探的行业趋势，高阶智驾功能正从豪华品牌车型向主流中端车型渗透，全新深蓝 S07 增程版的推出正是这一市场趋势的具体体现。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
