北京
6 月 14 日消息，苹果公司或许已经搁置了打造苹果汽车的宏大构想，但这家总部位于库比蒂诺的科技巨头近期提交的一份专利申请暗示，该项目的研发理念与精神，如今延续到了一项机密无人机项目当中。
苹果此次提交的专利申请，旨在解决无人机集群引发的核心网络拥堵问题。
无人机在飞行高度和位置发生变化时，通常会向周边基站传输大量各类数据，具体包括：
参考信号接收功率（RSRP）：即信号强度
参考信号接收质量（RSRQ）：即信号质量
信干噪比（SINR）：用于衡量信号清晰度与噪声干扰的比值
波束报告：天线精准定向的详细数据
无人机向周边所有基站上传这类大容量数据文件时，会产生巨大的信令开销，进而造成网络拥堵。
苹果计划通过三种方案解决无人机导致的网络拥堵问题。
第一，当出现 5G 与 4G 网络切换等常规蜂窝网络事件时，苹果无人机仅传输对应基站的唯一标识小区 ID，不再上传体量庞大的 RSRP、RSRQ 和信干噪比数据日志。
第二，苹果设想为完整数据日志的上传设置触发阈值。举例来说，无人机会统计指定时间段内建立通信的基站数量，只有当实时监测数据达到预设的新增基站阈值时，才会执行全量数据上传。
第三，还可对阈值机制进一步优化：为各类数据日志划分专属频段，并监测上传请求的整体态势。这一思路类似于用统一告警机制管理所有蜂窝频段，而非为每个频段单独设置告警。当设定的阈值条件触发后，无人机仅上传一份整合后的完整报告，避免频繁、零散地发送数据。
这份专利为苹果设想中的无人机集群，提供了一套高效对接蜂窝基站的可行方案。虽然该专利并不意味着苹果即将推出商用无人机产品，但足以说明这家科技企业正投入人力与资源，攻克无人机集群运行过程中面临的各类实际难题。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
