四川
6月21日，第5代帝豪（参数丨图片）i-HEV智擎混动区域上市品鉴活动在成都龙湖上城天街正式拉开帷幕，这场成都站活动不仅让蓉城消费者零距离感受了这台“2L纪录突破者”的真容，更以吉尼斯认证的超低油耗与7万级诚意售价，正式走进中国家庭的日常生活。
在深入了解这台车之前，有必要先聊聊“帝豪”这两个字的分量。作为全球超420万用户信赖的车型，吉利帝豪无疑是中国家轿的一块“金字招牌”，长期霸榜A级轿车销量榜单，是第一且唯一完成累计173个月销量破万、完成5代进化的中国品牌轿车。从实现“拥有一部好家轿”的国民梦想，到打破合资垄断、重新定义市场规则，再到如今畅销全球30国，帝豪家族以持续的自我革新与中国汽车工业向上同行。
第5代帝豪i-HEV最硬核的底气，来自吉利自研的i-HEV智擎混动全套架构——这并非燃油车简单加装电机，而是基于BMA Evo原生混动平台打造。新车搭载热效率高达48.41%的全球顶尖量产混动发动机——经中汽中心认证，这是当前全球量产发动机的最高水平。依托全域AI 2.0技术赋能，i-HEV智擎混动首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知温度、湿度、海拔等环境数据并智慧匹配最优油电策略，综合节能提升10%以上。
新车在传承帝豪家族经典辨识度的基础上，带来更具时代感与高级感的设计表达。新增外观车色曜影灰与内饰主题凌云灰。中流砥柱前格栅搭配12根镀铬亮条，强化车头气场。新车车身尺寸4815×1885×1480mm，轴距2755mm，1885mm同级超宽车身，塑造出了更宽体、更低趴、更稳健的车身姿态，并且实现85.1%同级最大得房率，后排头部、肘部、膝部三项空间同级领先。9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充、全车多接口充电方案与全方位NVH优化，让每一次出行更舒适、更便利。全系标配14.6英寸超高清全面屏与Flyme Auto智能座舱系统，支持小窗模式、SmartBar、全场景语音助手等功能。
在下午的客户、媒体组油耗测试中，参加人员分别以2.6L/每百公里和2.4L/每百公里的油耗来告诉我们吉利帝豪i-HEV的节油真实性。除了节能之外，新车也带来更接近电车的驾驶质感，帝豪i-Hev的平顺性和静音性与之前提到的星越L和和星瑞的混动版别无二致，不仅有日系的省油，同时也有电车顺滑和起步快的优点。
新车共推出驭风版、追光版、登峰版三款配置，官方指导价8.79万—9.79万元，限时感恩价仅7.89万—8.89万元：
- 1.5L+DHT驭风版：限时感恩价7.89万元
- 1.5L+DHT追光版：限时感恩价8.49万元
- 1.5L+DHT登峰版：限时感恩价8.89万元
同步推出六重上市权益：1000元定金抵10000元购车款的“向上现金礼”、至高7000元换购补贴的“向上焕新礼”、帝豪老用户专享3000元换购金的“向上感恩礼”、5年贷款前3年免息的“向上金融礼”、首任车主基础流量免费及3年免费娱乐流量的“向上流量礼”，以及整车及动力总成4年或15万公里质保的“向上质保礼”。优惠政策持续至6月30日。
第5代帝豪i-HEV智擎混动的上市，不仅是一款新车的发布，更标志着吉利从纯燃油向油电混动全面转型的战略节点，星越L i-HEV、星瑞i-HEV，帝豪i-HEV混动或许会在吉利油车品牌里成为主流。从第一代帝豪打破“国产车无精品”的困局，到如今第5代帝豪i-HEV智擎混动以2.22L/100km的吉尼斯纪录刷新全球低油耗标准——帝豪的进化史，就是一部中国汽车从追赶到超越的奋斗史。
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