川普伊核协议遭致两党围攻

纽约时间综述

“是和平的开始，还是另一场更大危机的前奏？”就在川普政府高调宣布与伊朗达成阶段性协议、并启动新一轮瑞士谈判之际，却出现了罕见的一幕——共和党和民主党同时表达强烈不满。

一边是副总统JD万斯宣称双方已经取得“重大进展”，美国愿意与伊朗“开启全新的关系”；另一边则是川普公开威胁，如果伊朗不履行承诺，美国将恢复军事打击，甚至不排除采取更强硬行动。与此同时，国会两党议员、外交政策专家以及部分传统保守派人士纷纷质疑：这份协议究竟是川普政府的外交突破，还是另一份换汤不换药的“伊朗核协议”？

一份震动中东的新协议

这场争议的源头，是美伊双方近日达成的一份临时性谅解备忘录（MOU）。

根据目前公开的信息，双方同意在未来60天内继续展开技术层面谈判，争取达成更全面的长期协议。现阶段的核心内容包括：维持霍尔木兹海峡航运稳定、缓和黎巴嫩局势、建立美伊沟通机制，并围绕伊朗核计划和制裁问题继续谈判。

作为协议的一部分，美国与伊朗还同意设立一个专门针对黎巴嫩局势的“冲突降级协调机制”（De-confliction Cell），由美国、伊朗以及相关调停方共同参与，试图避免以色列与真主党冲突进一步升级。

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川普与万斯：一边谈判，一边威胁

然而，协议刚刚落地，白宫内部就出现了明显的“冷热两重天”。

在瑞士举行的会谈期间，副总统万斯多次释放积极信号，表示美国愿意从根本上改善与伊朗的关系，并强调双方在多个关键议题上已经取得进展。万斯甚至公开表示，美国愿意推动一种“全新的地区安全框架”。

但与此同时，川普却在社交媒体上频频发出警告。

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面对伊朗有关霍尔木兹海峡的强硬表态，川普不仅威胁重新发动军事打击，还警告伊朗不得支持其在黎巴嫩的代理人组织，并声称“美国有能力确保全球航运安全”。

有分析人士指出，这实际上反映了川普政府惯用的“极限施压+谈判”双轨策略：既要向国内展示强硬，又希望通过外交成果证明自己能够结束冲突。

共和党为何开始反对川普？

令人意外的是，此次最尖锐的批评并不仅仅来自民主党。

部分共和党议员认为，川普在协议中向伊朗让步过多。

根据目前披露的信息，美国可能允许部分伊朗石油重新进入国际市场，同时给予一定程度的制裁豁免，以换取伊朗在核计划和地区局势上的合作。

一些保守派议员认为，这与川普过去长期强调的“极限施压”政策明显矛盾。

路易斯安那州共和党参议员比尔·卡西迪甚至公开批评该协议是“数十年来最严重的外交失误之一”，认为美国在付出战争和经济代价之后，却换来了与奥巴马时代相似的结果。

对于许多传统鹰派共和党人来说，他们原本期待的是伊朗全面让步，而不是重新回到谈判桌。

民主党为何也不满意？

民主党的担忧则来自另一侧。

不少民主党议员并不反对谈判本身，但质疑协议缺乏透明度。

截至目前，协议完整文本尚未公开，很多关键问题仍停留在原则层面。例如，伊朗未来是否能够继续进行铀浓缩活动、美国将提供哪些具体制裁减免措施，以及国际原子能机构将如何监督执行，“依旧没有明确答案”。

一些民主党议员担心，如果协议缺少明确执行机制，未来可能重蹈过去多轮美伊谈判反复破裂的覆辙。

因此，目前出现了一种罕见局面：左派认为协议不够透明，右派认为协议让步太多。

真正的焦点：伊朗核问题仍未解决

事实上，无论支持还是反对，所有争议最终都指向同一个核心问题——伊朗核计划。

伊朗在本轮谈判中再次强调，自己不会放弃和平利用核能的权利，坚持保留铀浓缩能力。

而美国则希望限制伊朗未来的核发展空间。双方虽然同意继续谈判，但最困难的问题实际上尚未触碰。

国际观察人士普遍认为，当前协议更像是一份“停火文件”，而非最终解决方案。

未来60天内能否形成正式协议，仍然充满不确定性。

霍尔木兹海峡：全球经济最担心的地方

除了核问题之外，另一个全球关注焦点是霍尔木兹海峡。

这条狭窄水道承担着全球约五分之一石油运输任务，一旦发生长期中断，国际油价可能再次迅速飙升。

近期伊朗曾表示关闭海峡，以回应地区军事冲突，而美国则坚持认为海峡仍保持开放状态。双方围绕航运安全问题展开激烈博弈，也成为此次谈判的重要组成部分。

市场分析人士指出，过去几周油价剧烈波动，很大程度上正是受到霍尔木兹海峡局势影响。

因此，对于美国普通家庭而言，这场谈判不仅关系中东，更直接影响未来加油站价格和通胀水平。*

美联社最新报道：

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万斯和美方官员称，谈判在多个领域取得进展，包括建立相关协调机制，一方面保障全球能源运输要道霍尔木兹海峡保持通航，另一方面调解以色列与伊朗支持的黎巴嫩真主党武装在黎巴嫩南部的交战，当地目前停火局面基本得以维持。

美伊两国领导人上周签署了终止战事的临时协议，协议设置为期 60 天的谈判周期，磋商核心议题包括伊朗核计划的未来走向。美方担忧伊朗会将核设施用于军事用途，伊朗方面对此予以否认。

万斯离开瑞士时，两国技术团队仍在持续磋商。美国总统特朗普对外大力宣传保障海峡通航的相关努力，称此举能打造 “石油喷涌的繁荣局面”，同时强调化解这场战争的关键在于伊朗要对美国表示 “尊重”。

特朗普在白宫椭圆形办公室接受采访时称：“只要他们尊重我们 —— 我不想用‘畏惧’这个词，这个词并不恰当 —— 只要他们心怀尊重，双方就不会产生任何冲突。”

今年 2 月 28 日美以发动袭击后，伊朗实质上封锁了霍尔木兹海峡，导致全球多地燃油价格暴涨。这份停战临时协议原本旨在重新打通这条航道。上周末已有数十艘船只穿行海峡，不过主航道仍布设水雷、处于封闭状态。

伊朗谈判代表团团长、伊朗议会议长加利巴夫周一明确表态，霍尔木兹海峡将由伊朗主导管理，但治理规则必须遵循国际法。

加利巴夫从瑞士返程的飞机上接受伊朗国家媒体采访时表示：“我们希望海峡能恢复正常通航，为重振地区与全球经济带来繁荣。”

加利巴夫与伊朗外长阿拉格齐于周一晚间抵达阿曼，同阿曼外交大臣巴德尔・本・布赛迪会面，磋商和平谈判进展，并商讨保障霍尔木兹海峡航行安全事宜。

由美国副总统万斯带队的美方谈判团队，将同伊朗议长加利巴夫、外长阿拉格齐率领的伊方代表团，围绕伊朗核计划展开谈判，相关磋商是这份脆弱停战协议的配套环节。

美国财政部周一发布一份为期 60 天的豁免许可，作为临时协议配套措施，暂停对伊朗石油实施制裁。值得注意的是，该许可允许美国进口伊朗石油；自上世纪 90 年代以来，美国几乎没有大规模进口过伊朗原油。

霍尔木兹海峡油轮通行量持续回升。航运数据分析机构克普勒（Kpler）的数据显示，上周末共计 71 艘船舶确认穿越海峡，周六单日通航船只达 35 艘；战前海峡日均通航船舶为 100 至 130 艘。*

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