每一次技术浪潮,都要经历两个阶段:第一个阶段,所有人都相信它能改变世界;第二个阶段,所有人开始追问,它究竟改变了什么。作为全球移动通信行业的年度盛会,MWC上海恰好是见证这一切的舞台。
6月24日,MWC上海2026如期开幕。2019年,这里记录了5G的第一个阶段;2023年,记录了大模型的第一个阶段;今年,AI走进了第二个阶段——那个更难的问题被摆上台面:AI到底有没有真正落地?
这道问题不好回答。展馆里每一家都在说落地。但一个普遍的观察是:投入在加速,真正跑通的场景却远比想象中少。钱烧了,平台搭了,AI还没有真正活在产业里。
这道题,谁在解?我带着问题在展馆里转了一圈,走进中国移动展区,答案开始逐渐清晰。展台上没有特别抢眼的东西,但停下来细看,每一个场景背后都是已经在真实世界里跑起来的系统。驻足越久,越能感受到一种笃定的气息——那些悬而未决的产业命题,中国移动,正在给出具体的回答。
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01
底座:AI落地,第一道关卡是什么?
走进中国移动政企展区,我先去的是量子保密通信展台。在一片讲AI应用、AI落地的展馆里,这个展台有点出乎意料——开门见山讲安全。但仔细一想,这恰恰触到了一个真实的痛点:在金融、能源、政务这些对数据安全要求极高的场景里,数据能安全流通,AI才有底气用。
工厂的核心工艺参数、医院的病历档案、金融机构的交易记录——这些数据一旦在传输过程中被截获,代价远不止商业损失。传统加密手段在算力持续提升的背景下面临挑战,高敏感行业对数据安全的要求,正在倒逼更高等级的解决方案。
这是AI在高壁垒行业落地时,绕不开的一道关。中国移动给出的答案,是量子保密通信。
这套体系有清晰的三层逻辑:"点亮百城"量子骨干网络打底,"移动天枢"平台居中统一调度密钥,顶层是量子密话、量子密讯、量子专线、量子对讲、量子印章五大产品,覆盖通话、办公、传输、指挥调度、签章全场景。
在展区的演示台前,工作人员拿起一部手机拨出一通电话——双方通话内容在传输过程中被量子密钥实时加密。值得注意的是,这些是已在国防训演、政务办公、能源、金融等高敏感领域落地的真实产品。
量子通信解决的是通信链路层的安全:数据在传输过程中,从发出到接收,全程有加密屏障守护——这是数据敢于流通的关键一环。但信任底座的构建,不只在通信侧。AI真正落地,还需要打通另一个关卡——终端本身能不能以最低门槛接入AI能力。
这正是中国移动AI-eSIM多生态智能服务体系要回答的问题。
传统路径下,一台设备要接入AI服务,需要注册账号、下载APP、配置平台接口——每一步都是门槛,对消费级硬件和物联网终端尤其如此。AI-eSIM的切入点,正是把这道门拆掉。其核心创新藏在一个颠覆性的定义里:"运营商码号即大模型账号"。
这意味着,eSIM卡不再只是通信入口,而是每一台终端设备接入AI能力的入口。开机即联网,联网即智能——AI能力随连接同步抵达,无需任何额外的账号体系或平台配置。
在展区的体验区,我看到不少观众和玩具流畅对话——多轮问答、实时响应,背后没有任何APP或账号,驱动它开口说话的,只是一枚AI-eSIM芯片。让一个传统玩具成为AI能力的新载体,这是"运营商码号即大模型账号"最直观的诠释。
量子通信守住了传输的通道,AI-eSIM打通了终端的入口。在我看来,两者共同构筑的,是AI从"不敢用、不好用"到"放心用、随时用"的信任底座。
底座那几块砖,中国移动已经在铺了。接下来的问题是——AI能不能真正扎进行业里去?
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02
纵深:最难的行业,才是AI真正的考场
AI落地最难的关,不在技术,在行业。容错率越低的场景,AI越难真正扎进去——不是因为算力不够,而是因为这些场景需要的不是一个通用的大模型,而是一个真正懂行的专业伙伴。航空维修和食品安全,是两个截然不同的行业,却面对同一道坎。
一架飞机,成千上万的零件,维修靠什么?
长期以来,民航维修行业的答案是:靠人、靠经验、靠国外技术。核心知识大量沉淀在老师傅脑子里,散落在数以万计的纸质工卡和英文技术手册里。而中国机队规模已突破4000架,国产大飞机加速投运,全球MRO市场已是一个千亿美元级别的庞大产业——这片体量背后,是中国航空业对自主可控维修体系前所未有的迫切需求。
中国移动联合中国东航,给出了一个突破口——"睿擎"航空维修大模型,也是目前业界首个专为航空维修场景打造的大模型。
知识检索、排故推理、智能培训三项核心能力,已落地航线维修故障决策、空中关键故障处置、发动机维修生产、机务培训数字教员等多类场景,填补了国内多项应用空白。过去只能靠资深工程师口耳相传的专业判断,正在被结构化、可调用、可追溯地沉淀进模型,让民航维修第一次有了属于自己的AI大脑。
AI的纵深,不是靠算力堆出来的,而是靠对行业的真实理解换来的。
如果说航空维修的AI落地,胜在"深"——扎进了专业壁垒极高的单一场景;那食品安全监管的AI落地,胜在"广"。
传统监管的困境几乎是结构性的:人工巡查效率低、后厨操作不透明、出了问题责任难追溯。中国移动打造的AI+食品安全监管体系,让监管链条从政府、企业、公众三个维度同时重构:政府端AI视觉识别实时告警,企业端全链路自主管控,公众端扫码即可查看后厨监控、外卖封签溯源一键追溯。日均AI调用7500万次,是这套体系每天在真实世界里运转的刻度。从"人防"到"技防",这一步已经迈出去了。
两个场景,两种难度,指向一个判断:AI的纵深,靠的是对行业的真实理解。而这道题解开之后,还有一个更大的问题——AI落地的边界,究竟还能延伸到哪里?
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03
边界:AI能扎根的场景边疆,还可以更远
信任底座,解决的是AI"敢不敢用"的问题;行业纵深,解决的是AI"够不够深"的问题。但还有第三道题,往往被忽视:AI落地的边界,究竟在哪里?
中国移动天工平台给出了一个来自传统重工业的答案。展台上摆着几台工业智联终端,看上去不起眼,却是整套体系的神经末梢——设备数据从这里采集上来,才有后续的一切。
制造业长期是数字化渗透最难的领域之一——设备种类繁杂、运行数据分散、工艺标准难以统一,AI很难真正"嵌进去"。中国移动天工工业互联网平台做的,正是把这道边界往前推:覆盖全品类工业设备,依托设备联网、运维、工艺优化三大核心能力,提供设备全生命周期云服务,让石化、冶金、矿山、数控加工这些数字化渗透相对较慢的传统重工业场景,开始被数字化能力真正激活。
如果说工业互联网是AI拓开传统重工业边界的第一步,那低空经济代表的,是一个更全新的维度——AI从地面飞向天空。
低空经济是眼下最热的新兴赛道之一,但热闹背后,这个赛道面临的核心挑战并不简单:天空不像地面,没有现成的数字基础设施,无人机的监管、调度、飞行安全,需要一套从零搭建的智联体系。这片市场的体量已经跃上万亿规模,但能不能真正打开,取决于底层智联能力能不能先跑通。
中国移动的回答,是中移凌云平台与哈勃系列终端的组合。凌云平台分两个层次:安全监管平台对低空无人机实现统一纳管,构建"看得到、管得住"的监管闭环;智能飞行服务平台承接运营调度需求,构建空域数智孪生。
哈勃系列终端全面符合"四码合一"低空可信数字身份监管要求,让每一架接入系统的飞行器都有清晰可溯的数字身份。在上海到舟山的物流配送航线上,这套体系已经跑通了真实的商业场景;在重庆巫山,低空智联能力也已完成落地验证。
不难发现,只要底座够扎实,AI落地的边界可以比我们想象的更远。
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结语:
走出中国移动政企展区,展馆里的喧嚣还在继续。
关于AI的大叙事不会停,投资数字还会增长,每一家企业都还在宣告自己的AI战略。但那道横亘在"试点"与"真正落地"之间的断崖,不会自己消失。
互联网如此,移动互联网如此,AI亦然——每一次技术浪潮真正改变世界的方式,从来不是靠最响亮的那一声,而是靠无数个扎进去、沉下来、把一道道具体的题解清楚的人,和机构,和系统。这也是中国产业AI化真正走向深水区的方式。
在MWC上海2026的展馆里,我在中国移动的展区里,看到了这道题的一种解法——或许不是唯一的答案,但足够清晰,足够扎实。
以 草 根 记 录 通 信 时 代
作者 :资深分析师|特约撰稿人|新媒体专栏作者|手机评测专家
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