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零跑D99正式上市24.98万起,30万MPV赛道迎来全能破局者

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6月25日,零跑汽车旗下旗舰D平台第二款车型——D99正式上市。新车定位中大型MPV,共推出增程与纯电两种动力版本,售价区间为24.98万至31.98万元,将于7月20日起陆续向用户交付。作为继全尺寸SUVD19之后的又一款旗舰产品,D99的上市补齐了零跑在高端MPV领域的空缺,使其形成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双线布局。

D99采用“科技自然美学2.0”的设计理念,车身借鉴了公务机的低风阻流线造型,旨在兼顾商务气场与家庭用户的审美偏好。前脸为“寰宇之境”风格,侧窗采用纯平设计,实现零阶差,有助于降低风噪和风阻。外观装饰件使用高亮银镀铬套件,车顶为撞色处理,并标配19英寸轮毂(搭配米其林轮胎)。车身提供辰境蓝、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五种车漆颜色。

车内座舱采用双层环绕式布局,装饰面板为V字拼花尤加利木纹,顶棚使用天鹅绒材质,座椅表面采用法式菱格绗缝工艺。前排环绕式氛围灯长度达3.9米,并配备可360°旋转的阅读灯。内饰提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰、曜境黑四种低饱和度配色。全车软包面积约29平方米,其中前两排高频接触区域使用全粒面半苯胺头层真皮,该材质同时获得LWG金牌和OEKO-TEX生态纺织品认证。此外,座舱配备负离子空气净化系统,并获得了中汽研“零甲醛汽车”认证。

D99采用2+2+3七座布局,车内空间得房率为91.3%。第二排配备两张独立座椅,支持124°真零重力姿态,并具备45°迎宾旋转、90°观景旋转和180°对坐会客模式。座椅功能上,集成了4向电动腿托、电动脚托、10点按摩、3D加热、坐垫与靠背双通风以及4向腰托调节,扶手为全包覆加厚设计,并带有双侧悬浮桌板。第三排座椅同样提供加热功能,靠背和头枕可电动调节,并设有独立扶手及控制面板。



空间变换方面,全车支持超过11种座椅组合和5种成床模式,二、三排座椅联动后可形成近2.5米长的纯平区域。储物能力上,全车共有43处储物空间,七座满载时后备箱常规容积为706升,可容纳10个标准登机箱;第三排座椅放倒后,容积可扩展至2890升。第三排座椅还支持电动90°折叠,形成一个面向车外的坐席,可用于户外休闲场景。

上下车便利性方面,二排门洞开口高度892mm、宽度720mm,配合空气悬架降低车身,迎宾台阶高度可降至372mm。第二排座椅可旋转45°迎宾,并配备加长扶手、迎宾脚照灯和电动侧滑门按键。

在乘坐舒适性上,全车使用11块5mm厚夹层隔音玻璃,搭配130余项声学材料和米其林静音轮胎。车内配备车规级制氧系统,供氧流量为8L/min,提供弥散式和鼻吸式两种模式。冷暖冰箱容积为11.4L,温度可调范围-6℃至50℃,支持语音和手机App远程控制。音响系统为23扬声器,总功率2304W,支持杜比全景声,并配有1600万色氛围灯和三种智能香氛。

D99提供增程和纯电两套动力方案。增程版搭载宁德时代磷酸铁锂电池,容量为80.3kWh,CLTC工况下纯电续航为480公里。该版本采用CTC电池底盘一体化技术,并支持800V高压快充,从30%充至80%电量约需15分钟。纯电版则搭载宁德时代“分子级融合超混电芯”电池,容量为115kWh,CLTC续航为700公里。纯电版采用1000V高压架构,峰值快充功率超过460kW,充电15分钟可补充续航超过350公里。



座舱部分,D99首发搭载双高通8797中央域控芯片,采用4nm制程,总算力达1280TOPS,为后续系统升级提供算力冗余。车内屏幕包括10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示、6英寸后排控制屏以及一块21.4英寸后排娱乐屏(支持90°至110°电动调节)。交互系统为LeapmotorOS,支持六音区独立语音识别、13种方言混说及主驾免唤醒指令,并具备语音点咖啡、停车缴费、无感支付等功能。

智能辅助驾驶方面,感知硬件包含激光雷达在内的28个传感器,可实现从停车场、闸机、城市道路、高速公路到目的地泊车的全场景领航辅助,覆盖44项主动行车功能。系统具备防御性驾驶能力,可识别旁车异常减速、盲区汇入、夜间窄路、施工障碍等风险并主动调整车速。此外还提供120米循迹倒车、全姿态自动泊车、手机遥控泊车和跨层记忆泊车等功能。车辆全系标配辅助驾驶提示小蓝灯,用于向外部交通参与者传递车辆驾驶状态。

车身采用笼式结构,高强度钢与铝合金占比为81%,扭转刚度达到46682N·m/deg。全车配备11个安全气囊,侧气帘从A柱延伸至D柱。主动安全方面,全系标配AEB自动紧急制动和AES紧急避让功能;AI自适应驾驶模式可在500毫秒内根据路况切换动力模式以辅助避险。电池包拥有十层防护,可承受1300℃以上高温,满足热失控后72小时不起火不爆炸的要求;AIBMS系统可提前30天预警电池风险,千伏智能安全中枢支持毫秒级短路保护。座舱还通过了电动汽车火灾安全五星认证。

底盘方面,全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,并搭载四驱系统。悬架为双腔闭式空气悬架(供应商为孔辉)配合可变阻尼减振器,调节行程为95mm。底盘控制系统为LMC2.0,集成主动预瞄魔毯功能(可提前扫描路况调节阻尼)、一键调平(斜坡驻车时自动找平车身)、高速双轮爆胎稳定控制(200毫秒内识别并修正)以及智能防晕车功能。制动系统为MKC2线控制动,前轮配备四活塞固定卡钳,搭配米其林浩悦5E轮胎,官方100—0km/h制动距离为37.5米。转弯半径为6.1米,并配有灵动掉头功能。

D99上市后,零跑D平台已拥有D19(SUV)和D99(MPV)两款旗舰车型,覆盖了中大型SUV和MPV两个细分市场,同时也完成了A、B、C、D四大产品序列的布局。

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