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2L油耗时代开启!第5代帝豪i-HEV智擎混动上市,限时7.89万起

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来了来了,2L纪录突破者来了!说的就是第5代帝豪(参数丨图片)i-HEV智擎混动,它拥有吉尼斯世界纪录认证的2.22L/100km超低油耗,油耗成本真是拉到了地板价,而它三个配置版本的上市限时感恩价仅为7.89-8.89万,而且还是“入门即高配”,这是把爆款因素都集齐了。



上市权益方面,即日起至6月30日,用户可享受包括向上现金礼(1000元定金抵10000元购车款)、向上焕新礼(至高7000元置换补贴)在内的六重好礼。



吉尼斯纪录背书,重塑混动节能标准

第5代帝豪i-HEV智擎混动的油耗成绩,可不是纸面上的,而是在海南环岛高速油耗测试中跑出来的,2.22L/100km的成绩,成功打破吉尼斯世界纪录,比全球混动标杆丰田普锐斯油耗还低12%以上。这一成绩的背后,是吉利i-HEV智擎混动系统的硬核技术支撑,我们中国车企的技术是真成长起来了。



新车搭载了热效率高达48.41%的全球顶尖量产混动发动机,并依托“焦耳工程”底层节能开发体系,实现了对每一焦耳能量的精细化管控。配合星睿AI云动力2.0大模型,车辆能实时感知环境与工况,智慧匹配最优油电策略。在实际驾驶中,这套系统带来了超过80%的电感体验,市区行驶可实现66km/h以下的纯电模式,不仅静谧平顺,更让日常通勤成本大幅降低。



五大维度跃升,打造“准B级”舒享空间

除了极致的节能表现,第5代帝豪i-HEV智擎混动在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度也实现了全面提升,各方面体验都更好了。



在空间方面,新车基于新一代BMA Evo架构打造,拥有4815mm的车长和2755mm的轴距,配合85.1%的同级最大“得房率”,营造出媲美B级车的宽适空间。无论是后排头部、肘部还是膝部空间,均达到同级领先水平。610L的超大后备箱容积,配合后排座椅放倒后的1779L扩展空间,轻松满足家庭出游、露营等多场景需求。



内饰方面,新车采用了全新的“凌云灰”主题,搭配9层夹心棉花糖云朵座椅、50W无线风冷快充以及全方位NVH优化,将舒适性与便利性拉满。



智能与安全并重,树立家轿新标杆

智能化配置上,第5代帝豪i-HEV智擎混动搭载了GEEA 3.0电子电气架构和Flyme Auto智能座舱系统。14.6英寸超高清全面屏操作流畅,支持全场景语音助手、手车互联及300+云端应用,让车机交互像手机一样简单顺手。同时,L2级辅助驾驶系统的加入,覆盖了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等10项功能,为出行安全保驾护航。



安全始终是帝豪家族的底线。新车采用70%高强度钢打造的星甲笼式车身,配备神盾电池安全系统及平板液冷混动专用电池,具备IP68防尘防水等级,从车身结构到三电系统构建了全方位的安全防护网。



版本选择

其实,第5代帝豪i-HEV智擎混动只有三个配置版本,选起来并不会很纠结,追光版是首选的,它相对驭风版增加的配置,只花5000块很值,就说L2级辅助驾驶系统,就能让你日常用车时更轻松也更安全。而登峰版,相对追光版只是多了前排座椅通风+加热、副驾座椅4向电动调节、旷野棕主题内饰,这5000元花得就不太值了。



从第一代到第五代,帝豪家族全球累计销量已突破420万,连续173个月销量破万,铸就了“国民家轿”的金字招牌。第5代帝豪i-HEV智擎混动的到来,不仅是对这一荣耀的延续,更是中国混动技术自信的全面展示。而作为消费者的大家,再也不用再低油耗与高体验之间做取舍,这辆帝豪就能满足你。#第5代帝豪i-HEV智擎混动 #中国帝豪再向上2L纪录突破者 #第5代帝豪i-HEV智擎混动全球上市



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