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方鼎设计登场,长城H10解锁全场景家庭出行

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6月25日,长城H10美学品鉴会如期启幕。这场以设计为媒介、以家庭为内核的分享会,没有堆砌参数的宣讲,而是邀请设计师、行业媒体与普通用户共同对话,拆解一台“方盒子新物种”背后,东方美学与当代家庭出行需求的深度融合。作为70万网友共同参与命名的全新车型,长城H10依托归元平台完成实车首秀,打破硬派越野、城市SUV、MPV的品类边界,用克制且温润的设计,回应当下家庭“既要远方,也要日常”的真实期许。



品鉴现场,设计团队首先解读专属长城H10的方鼎美学。区别于传统方盒子车型粗犷、笨重的刻板印象,整车从青铜方鼎稳重均衡的形态汲取灵感,实现近1:1黄金宽高比与3000mm统一超长轴距的协调统一,短前悬、长轴距的车身比例,让硬朗轮廓不显臃肿,每一处曲面都做到方中带圆、刚柔并济。车头递进式格栅层层向上,暗含步步高升的东方寓意,四组矩阵大灯单侧搭载24颗LED灯珠,夜间可覆盖近4.5条车道,兼顾照明安全与视觉秩序感;车尾侧开尾门搭配鼎纹尾灯,智驾开启时灯组透出柔和蓝光,将功能提示藏于美学细节之中。



现场首次公开的鎏金棕车身配色,成为整场品鉴会的视觉焦点。设计师介绍,该配色历经上千次色浆配比调试,采用定向金属涂层工艺,日光下流淌细腻金属光泽,暗光环境则沉淀温润哑光质感,兼顾户外越野的耐脏实用性与城市通勤的雅致参数图片)氛围感,漆面自带轻微划痕自修复能力,让车身质感能够长久陪伴家庭长途出行。机械门把手、固定式侧踏板等看似复古的设计,实则源于对老人、孩童上下车便利性与复杂路况可靠性的考量,在美学表达之外,始终锚定真实家用场景。



走入车内,长城H10“移动家庭起居室”的设计思路清晰落地。车型同步推出五座、六座两套布局,不刻意追求统一标准,而是尊重不同家庭的生活形态:六座版采用2+2+2独立座椅排布,192mm超宽中央通道,成年人无需侧身即可进出第三排,358mm加高座椅搭配双舷窗采光,彻底解决传统三排车后排压抑局促的痛点,三排座椅放倒后可拓展2.2米平整休憩空间,露营、长途休憩都能从容舒展;五座版更偏向轻户外出行,第二排靠背0-40度电动调节,副驾配备伸缩腿托,后备箱最大拓展容积可达1885L,自行车、露营装备均可完整收纳。



内饰没有过度堆砌大屏营造科技噱头,而是以舒适、实用为核心。17.3英寸3K莱茵护眼吸顶屏兼顾孩童观影护眼需求,29英寸SR-HUD抬头显示将海拔、导航、路况信息清晰投射于视野前方,越野、高速驾驶无需低头分心;全系标配7.7L车载冰箱,温控区间覆盖-6℃至50℃,夏日冷饮、冬日热饮随心存放;多套一键场景模式联动空调、灯光、影音、供电系统,小憩、露营、亲子K歌等日常场景一键切换,外放电功能更是成为家庭短途出游的实用加分项。大面积软性包覆搭配细腻缝线,弱化硬派车型的冰冷感,营造居家般松弛氛围。



技术分享环节,工程师拆解了归元平台与整车安全、智能体系的底层逻辑。依托平台49个核心模块化架构,长城H10搭载一体化嵌入式大梁与九横六纵笼式车身,高强度热成型钢占比达82%,为全家出行筑牢基础安全屏障;动力搭载Hi4 1.5T插混系统,匹配800V高压平台,兼顾城市通勤低能耗与郊外轻度穿越能力,蟹行模式进一步提升窄路、泊车灵活性。智能驾驶层面,车型做到全系标配激光雷达,整车搭载27颗感知传感器,Coffee Pilot 3高阶智驾系统支持全场景NOA导航辅助驾驶,在硬派家用车型中实属少见,把主动安全配置给到每一位用户,而非局限于高配版本。

现场不少到场家庭分享了自身的用车困扰:带老人出行时第三排局促、想露营装载空间不足、喜欢越野却不愿牺牲城市代步舒适,而长城H10一车双款、多场景适配的产品形态,恰好填补了市场空白。设计师在交流中提到,这台车的研发起点并非追求参数领先,而是收集数十万家庭出行样本,解决“一家人出行总要有所取舍”的痛点,让硬派气场、MPV舒适、城市智能三者不必二选一。



整场品鉴会褪去营销化的渲染,回归汽车与人、家庭与生活的本质关联。当市场上多数车型执着于单一标签时,长城H10以方鼎美学承载东方圆满期许,以归元平台打通多场景出行边界,用看得见的设计质感、摸得到的座舱舒适、藏于细节的安全技术,勾勒出属于当代中国家庭的出行图景。此次美学品鉴会的落幕,仅是长城H10与用户深度对话的开端,这台承载70万用户期待的“方盒子新物种”,也将持续传递“鼎力人生,十全十美”的生活温度。

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