6月皮卡上新：油电混战加剧，起售价杀到10万级

　　6月，国内皮卡市场迎来一波新品上市潮，从混动越野到纯电创富，再到增程作业与经典柴油升级，长城、郑州日产、长安、庆铃五十铃纷纷推新，覆盖乘用、商用与户外等多重场景，为不同场景下的用户提供了更丰富的选择。

　　长城炮Hi4-T

　　售价：14.98-18.68万元

　　6月13日，长城炮Hi4-T在重庆车展上市，新车推出商用炮、乘用炮两大系列共四款配置车型，官方建议零售价区间为14.98-18.68万元。

　　长城炮Hi4-T延续家族经典硬派越野设计语言，车内搭载CoffeeOS3智慧座舱，10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K悬浮屏，语音交互流畅，支持多场景模式。同时配备自动空调、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自适应巡航，以及主副驾安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道保持、倒车影像、360度全景影像、前后驻车雷达等。

　　动力上搭载长城自研Hi4-T越野超级混动架构，配备2.0T涡轮增压发动机+P2前置电机+9HAT专属混动变速箱组合，最大功率310kW，综合峰值扭矩可达750N·m，零百加速成绩仅6.1秒。三电方面搭载33.1kWh专用动力电池组，NEDC纯电续航里程118km，日常短途通勤可切换纯电模式。支持110kW大功率快充，30%-80%充电仅需18分钟，WLTC综合续航里程突破947km。此外，新车标配6kW大功率外放电，货箱带220V电源接口，可作移动电站，还可根据需要选装原厂3吨牵引资质。

　　郑州日产锐骐（参数丨图片）纯电皮卡 ZNA RICH

　　售价：14.38-15.88万元

　　6月27日，郑州日产锐骐纯电皮卡ZNA RICH在海南正式上市，新车有单电机后驱和双电机四驱两种动力系统可选，官方指导价为14.38-15.88万元。

　　ZNA RICH延续了皮卡硬朗方正的传统造型，车身采用日产ZONE BODY区域车身构造与全封闭式“0”型车架，同时在细节上强化了新能源辨识度。前脸采用封闭式格栅设计，这是纯电版本区别于燃油车型的直观特征，引擎盖前方及中网区域大量运用银色饰条点缀，提升了前脸的层次感与时尚气息。车内配备10英寸多媒体影音系统与多功能显示屏，支持手机互联、无钥匙进入及定速巡航等实用配置。

　　动力方面，两驱版采用后置单电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩420牛·米，CLTC工况续航451公里；四驱版搭载前后双电机，单电机功率各180千瓦，系统综合最大功率360千瓦，峰值扭矩729牛·米，CLTC续航430公里，官方零百加速8.6秒。全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，续航较普通电池增加5-10%。

　　郑州日产锐骐6 pro 2026款

　　售价：9.99-10.39万元

　　6月30日，郑州日产锐骐6 pro 2026款正式上市。新车提供汽油、柴油两套动力，搭配标箱、长箱、长箱平底多种货箱规格，划分基础、进阶两套配置，汽油版9.99万元起，柴油版10.39万元起。

　　新车在外观设计、内饰质感及动力系统三大维度实现升级。前脸由镀铬样式升级为黑红撞色运动格栅，造型辨识度大幅提升。进阶版额外配备钢制越野后保杠、AT越野轮胎、金属侧踏板与车顶行李架等。车身提供曜石黑、沙滩银、水墨绿、茉莉白四款基础配色，同时开放特殊车漆定制选项，满足消费者个性化审美需求。车内中控屏幕由10英寸扩大至13英寸智能大屏，进阶版车型标配一键启动及无钥匙进入，并升级主驾电动调节零重力仿皮座椅，后排乘坐空间宽敞充裕。

　　动力方面，汽油版换装2.0T 4K31发动机，最大功率达168kW，峰值扭矩360N·m；柴油版搭载日产雷诺M9T全球柴油发动机，最大功率108kW，峰值扭矩380N·m。传动系统匹配采埃孚8AT与爱信6MT两款全球一线变速箱，终身免维护，可靠省心。

　　长安猎手K50 2026款

　　售价：14.19-17.89万元

　　6月13日，长安猎手K50 2026款在2026重庆车展上市。新车定位全电作业增程皮卡，拥有标准续航和长续航两种版本，官方指导价为14.19-17.89万元。

　　新车搭载宁德时代混动皮卡专用2C电池，电池容量为43.47kWh，可实现NEDC工况下超过180km的纯电续航，综合续航里程最高1060km。在补能效率方面，依托2C快充技术，从30%充至80%仅需16分钟。此外，长安猎手K50 2026款全系标配最大30kW超级外放电，也是行业唯一实现22kW边充边放功能的车型，在馈电工况下启动增程器后，可同步为电池充电并对外输出22kW功率。在放电模式上，该车支持30kW与3.3kW双路同时放电。

　　动力上搭载2.0T蓝鲸大增程+升级双电机组合，峰值功率240kW，峰值扭矩529N·m，零百加速5.9s。新车还新增了山地模式、涉水模式，以及坦克掉头、牵引、拖车、雪地、沙地等十大驾驶模式，覆盖通勤、作业和越野等多种场景，并配有智能全时四驱、智能网联、4大全景辅助等领先技术，为用户带来全电作业皮卡新体验。

　　庆铃五十铃新T28创业家

　　售价：10.45万元起

　　6月中旬，庆铃五十铃旗下全新商用皮卡新T28创业家正式上市，新车四驱标轴版车型官方指导价10.45万元起，长轴四驱车型10.75万元起。

　　作为一款偏向于入门的创富皮卡，新T28在外观上延续了较为年轻的设计风格。车内配备了多媒体大屏、IVI智能网联系统与3D释压座椅，同时厂家还针对整车NVH进行了专项优化，让新T28创业家可更好地兼顾商用载货、日常通勤、家庭出游等多种场景。新车还配备了平底长货箱，货箱内宽增加420mm，使得有效装载容积提升47%。

　　动力方面，新T28搭载五十铃代号为4KD1的2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩380Nm，官方公布的车辆油耗为8.3L/100km。值得一提的是，该车使用了五十铃T30同款悍盾底盘，搭载国内首创“0”堵塞EHC智能后处理系统，以此彻底解决偏远地区油品适配难题。

　　总体来看，国内皮卡市场的消费重心正在发生偏移。在油价波动与路权放开的双重背景下，消费者不再单纯追求大排量柴油机的蛮力，而是更看重用车成本与全场景适应性。本月上市的多款车型表明，可油可电、外放电、长续航等已经成为新的竞争力。新能源皮卡凭借更低的运营成本和更强的场景拓展能力，正在快速渗透原本属于燃油车的领地，皮卡行业的“油转电”进程正在提速。