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宝马今年的确是很忙啊，有很多新车已经发布或将要发布，这两天大家的注意力都在全新一代G65 X5上，都在美国斯帕坦堡工厂。但同时还有一个比较重要的消息是，在丁格芬工厂新款7系已经正式开始量产了，虽然明面上不算大换代，但其改动幅度也是巨大的。
7系是宝马少数几款在单一工厂生产的车型之一，这家工厂还生产4系、5系和iX等等，今年晚些时候，燃油版的新一代3系轿车（G50）也将在此生产，新款7系提供四种动力系统：汽油、柴油、插电式混合动力和纯电，所有动力都是共线生产的。
从这次发布的工厂实拍图中，宝马重点展现了一款纯电i7 M70和一款双色涂装的740d车型，与其他7系车型一样，每辆车的生产周期约为75小时，并非所有工序都由机器人完成，大约33小时的生产过程仍然需要人工操作。
宝马现在也非常注重个性化定制，在新7系上，宝马提供超过500种车漆和配色方案，以及约700种配置和内饰材料组合，只要你想，完全可以定制一台全世界独一无二的宝马7系（参数丨图片），宝马宣称其定制服务堪比劳斯莱斯，毕竟是一家嘛~
新的双色涂装（Dual-Finish）售价14000欧元，是最昂贵的选装项目之一，它的不同之处在于，上半部分是手工喷涂的金属漆面，下半部分则是哑光漆面，中间是手工喷涂的腰线，就比如上面是丹泉石蓝、下面是磨砂丹泉石蓝，这种双拼色的难点是金属漆和哑光漆的成分有很大不同，如何丝滑地过渡。
新的BMW Individual双色漆面工艺代表了现代喷漆技术的巅峰之作，专家们用两年半的时间研发了这项创新技术，超过20名员工接受了专门培训，掌握了十二道工序的喷漆流程，车辆在喷漆车间的工期约为4500分钟，耗时几乎是传统喷漆的六倍，超过一半的工作时间都是手工技艺。
到2027年晚些时候，丁格芬工厂还将开始生产属于ALPINA的7系，这是一款更加豪华的版本，其专属代号为G72，据说，这款全新旗舰车型会有更加独特和豪华的配置用料，同时提供汽油和电动两种动力系统。
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