用无人机夜袭圣彼得堡，乌克兰已让俄罗斯成汽油进口国

文/陈聆听

据多家国际媒体报道，俄罗斯近日再次遭遇大规模无人机袭击，其中圣彼得堡地区的一处石油终端设施被击中并发生火情。这次袭击被认为是乌克兰对俄罗斯纵深能源基础设施发动的最新一轮远程打击行动之一。

被袭击地为俄罗斯西北部的重要工业与港口区域，该地区不仅承担成品油与原油转运功能，也是俄罗斯能源出口体系的重要节点之一。

夜袭圣彼得堡，绞杀俄罗斯燃料命脉

观察者网报道，2026年7月3日晚至4日凌晨，数百架乌克兰无人机对俄罗斯圣彼得堡及周边地区发动大规模袭击。圣彼得堡市长亚历山大·别格洛夫4日发布消息称，该市遭遇“大规模”无人机袭击，市内基洛夫区一处石油码头被击中。网络流传的视频片段显示，港口一带冒出大量浓烟。

俄罗斯防空系统在列宁格勒州上空击落了72架无人机。列宁格勒州州长德罗兹坚科表示，位于芬兰湾沿岸、圣彼得堡西北约170公里处的维索茨克港也遭到无人机袭击，该港口主要负责石油、谷物、煤炭和液化天然气的转运。

同一轮袭击还波及俄罗斯其他地区，俄方官员称，布良斯克州及俄方控制的克里米亚分别有一人死亡；普斯科夫州击落30多架无人机，一座工厂及部分建筑受损，并有人受伤。俄罗斯国防部称，此次攻击涉及近500架远程无人机，其中约200架针对莫斯科。

乌克兰总统泽连斯基随后在社交媒体上证实，乌军于当日凌晨发起远程打击行动，击中了圣彼得堡港口的石油基础设施。他宣称：“乌克兰军队攻击了为俄罗斯军事行动提供资金的港口石油基础设施，同时还袭击了距离乌克兰边境超过850公里的重要军事目标喀琅施塔得。”喀琅施塔得是圣彼得堡附近一处重要海军基地。泽连斯基将此次行动称为对俄罗斯的“远程制裁”。

此次袭击并非孤立事件，而是乌克兰持续打击俄罗斯能源基础设施战略的一部分。据澎湃新闻报道，自2026年3月以来，乌克兰明显调整了作战思路，不再局限于前线对峙，而是将战火烧向俄罗斯本土的能源命脉。乌军无人机部队几乎每日针对炼油厂、油库及能源设施发动攻击。

乌克兰无人机的打击半径正在不断刷新纪录。2026年6月18日，乌军无人机多次袭击莫斯科南郊一家炼油厂，这是莫斯科地区最大的燃料供应商。袭击损坏了一条占该厂产能53%的主要炼油生产线，导致炼油厂停产。该厂2024年加工了1160万吨石油，生产290万吨汽油和320万吨柴油。这是一周内该设施第二次遭袭。

6月24日，乌军无人机袭击了俄罗斯奥伦堡州一座天然气精炼厂和氦气厂，同时打击了克里米亚的电力设施。克里米亚多个城市因袭击断电，加油站自6月21日起停止向个人和企业出售燃油；6月28日，乌军在乌克兰宪法日之际对两座炼油厂实施远程打击——克拉斯诺达尔边疆区的斯拉维扬斯克炼油厂和雅罗斯拉夫尔州一座炼油厂。

7月1日，乌军再次打击乌法市一座炼油厂，这是该设施一个月内遭遇的第三次袭击。乌军同时还打击了奔萨地区一处“具有战略意义”的军工设施；7月2日，乌军攻击了下诺夫哥罗德州的卢克石油炼油厂——俄罗斯最大炼油设施之一。该炼油厂此前已在4月和5月遭乌无人机袭击。

乌方声称，其远程打击已“瘫痪”俄罗斯近43%的炼油能力。有分析指出，在俄罗斯前十大炼油厂中，目前仅剩两座尚未被证实遭乌方攻击。

乌克兰能源绞杀：油价飙升、排队抢油、被迫进口

乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂、输油泵站和出口港，影响正从设施损毁向燃油市场、战争后勤和财政收入传导。中国新闻周刊消息，2026年盛夏，俄罗斯车主正经历着前所未有的“汽油焦虑”。在莫斯科，一些加油站挂出“燃油售罄”的牌子，司机们等待数十分钟乃至数小时才能加到限量油；在南部城市罗斯托夫，加油管上贴着“无油”的纸条；在克里米亚半岛，汽油价格一周之内飙升30%。

价格暴涨是最直接的信号。俄罗斯国家统计局数据显示，汽油零售价格从年初至6月15日累计上涨6.61%，远超同期3.68%的整体通胀率。全国平均零售价为每升72.38卢布（约合0.93美元），但在短缺严重的地区，部分加油站价格已飙升至每升170卢布（约合16元人民币），与欧洲最高价格持平。克里米亚塞瓦斯托波尔的汽油价格甚至涨至每升189卢布（约合16.68元人民币），是正常价格的三倍。

短缺已蔓延至全国。澎湃新闻援引俄罗斯独立媒体Mediazona报道称，目前俄罗斯有56个地区正在实施燃油配给限制。在远东沿海地区，大型卡车单次加注柴油上限被控制在100升以内。

燃料危机正在通过“次级效应”传导至更广泛的经济领域。6月19日俄罗斯中央银行在会议纪要中明确表示，将考虑燃料价格上涨通过运输和制造成本传导至其他商品价格，并影响通胀预期。

财联社报道，俄罗斯已开始通过海运从印度进口汽油。据悉，白俄罗斯6月上半月通过铁路向俄供应汽油超7万吨，较5月上半月增长近两倍。哈萨克斯坦也已同意于7月和8月向俄罗斯供应5万吨汽油。俄罗斯计划每月从多个国家进口总计40万吨汽油，

为保障国内需求，俄罗斯已临时全面禁止出口汽油和航空煤油。普京还表示正“考虑实施全面禁止柴油燃料出口的必要性”。

乌克兰打击的真正目标并非民用市场，而是俄罗斯的战争机器。乌克兰武装部队总参谋部7月4日发布数据称，乌军系统打击已使俄罗斯42.74%的总设计炼油能力停摆。自2025年8月以来，乌克兰已对俄罗斯炼油厂实施至少97次打击，平均每三天一次。16座主要炼油厂和终端遭袭，超过40套加工装置被关闭。

国际能源署（IEA）6月18日发布报告称，受乌克兰袭击影响，5月俄罗斯原油产量同比下降约5%至870万桶/日，较当月目标低10%。IEA已将今年俄罗斯原油产量预测下调20万桶/日，至895万桶/日。石油行业总损失自2025年8月以来已达135亿美元。

更深层的战略影响也正在发酵，乌克兰国防部指出，遭袭的能源设施生产了俄罗斯三分之一的汽油和四分之一的柴油。乌军总参谋部表示，每一座受损的炼油厂或油库都会造成局部短缺，影响俄军后勤补给，减少弹药供应和战争资金。

俄乌攻防路线不同，战损比已达到约8:1

俄乌之间的无人机战争正在进入一个有来有回的新阶段。从数字规模来看，无人机已成为战场主角。2026年7月1日晚至2日凌晨，俄军对基辅发动了冲突爆发以来最大规模的空袭，动用70余枚导弹及约500架无人机，袭击造成27人死亡、113人受伤。

俄军的核心优势在于“足够便宜”。据报道，俄罗斯正大幅增加无人机产量与袭击频率，其战略目的非常明确：一是让乌克兰有限且昂贵的防空系统不堪重负，二是通过持续不断的空袭警报和破坏来摧毁乌军士气。

在产能支撑下，俄军的打击规模惊人。俄罗斯卫星通讯社统计显示，今年上半年，俄防空兵力在俄领土上空击落了至少63993架乌克兰固定翼无人机，其中6月击落数量最多，达17832架。对乌军相关目标实施至少157次集中打击，摧毁各类设施达1575处。俄军近期重点打击乌无人机工厂与军工设施，试图从源头掐断乌克兰的无人机“蜂群”。

与俄军的“数量路线”不同，乌克兰的无人机战争走的是“纵深路线”，用低成本远程无人机打击俄罗斯后方的高价值目标。乌克兰的打击半径不断刷新纪录。泽连斯基透露，乌军无人机已形成智能化体系作战，最远能打击1300公里外的俄方目标。乌克兰已研发出新型长程无人机，具备打击3000公里外目标的能力。乌军此前已对俄境内数十处能源设施和军工目标实施打击，持续消耗俄罗斯的战争资源。

中国新闻周刊分析指出，乌克兰轻量化、民间化的军事和军工体系，意外契合了智能化战争的发展趋势。依托苏联遗留航空底蕴与800余家分散式中小厂商，乌克兰无人机实现“爆发式产能”，年产超400万架。借助“星链”与AI作战系统，乌军对俄纵深能源与军工目标发动精准反击。

美国智库战略与国际研究中心（CSIS）的最新研究估算，2026年上半年俄乌两军战损比已达到约8:1，对乌克兰有利。CSIS指出，超过90%的俄军当前损失是由无人机系统造成的。自2022年2月至2026年6月，俄军总体战斗损失已累计约140万人。CSIS还指出，乌克兰通过短程、中程和远程打击扰乱俄罗斯的供应链。

俄罗斯军事分析人士承认存在短板。中国新闻周刊报道，乌克兰在2025年已投入实战、不断检验升级的集成性无人机控制系统，俄罗斯军工部门至今尚未研发出对标产品。有分析认为，军事理念转型和军工体系改革，或许才是俄乌双方的下一个“主战场”。

[引用]

①　圣彼得堡遭遇大规模无人机袭击，石油码头被击中.观察者网.2026-07-05.

②　乌克兰远程无人机袭击加剧，俄罗斯燃料供应遭绞杀.澎湃新闻.2026-06-25.

③　外媒：乌克兰无人机袭击导致莫斯科炼油厂停产.中国新闻网.2026-06-19.

④　俄罗斯，打到缺油了？.中国新闻周刊.2026-07-04

⑤　限购、涨价、排队：普京罕见承认乌军袭击导致俄罗斯“油荒”.澎湃新闻.2026-06-30.

⑥　燃料供应危机持续发酵俄罗斯据悉从印度进口汽油应急.财联社.2026-07-02

⑦　IEA：乌克兰袭击导致俄罗斯5月原油产量较目标低10%.格隆汇.2026-06-18.

⑧　乌克兰，更能打了？.中国新闻周刊.2026-07-02.

⑨　乌克兰无人机“越打越强”？俄乌的天究竟谁说了算？.星岛环球.2026-07-03