暗夜极限大挑战！奕境X9的首拆首测有重大发现

央媒首拆，华为乾崑首测，华为和东风把所有的家底都拆给了奕境！当下多数车企只敢秀内饰、屏幕，不敢直面车身、电池、智驾硬件拆解，奕境未上市就接受央视无保留拆解，本身就是对自身安全硬实力最有力的自信表态。

7月2日，奕境汽车携手华为乾崑，联合央视新闻，举办了《超凡一步，中国汽车新跨越》大型直播活动。实车拆解、暗夜极限测试，一场直播全都是硬核干货！

行业两大历史性首次，资源倾斜背后是原生共创的独特优势

作为一款定位为家庭旗舰的新车，奕境X9还没上市就完成了这次拆车，这也是华为乾崑第一次完整的把整车感知硬件拆解出来做展示。奕境作为双方从车型立项阶段联合研发的原生共创产物，独享全新硬件、未定型算法的实测权限，这是过往的形式永远无法企及的差距。

2400Mpa的高强度钢、A柱内置了2300Mpa的热气胀管梁、电池做了防弹装甲、还有航空级的气凝胶隔热材料，到底是不是真材实料，是不是做了极致的安全防护，奕境直接把车身骨架、电池包完整剖开，用实物打破行业 “安全参数营销” 套路。

天穹智盾：跳出碎片化防护，重新定义新能源车安全标准

在这场活动上，奕境汽车也同期重磅发布了新能源汽车安全架构——“天穹智盾”。 打造行业独一份全体系、全时域、全维度防护体系，覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大安全维度，与华为乾崑 ADS 5 深度协同联动。

在主动安全上：有CAS 5.0六维防碰撞系统，360度无死角，比老司机还稳。

在被动安全上：整车高强钢+铝合金占比超过92%，这远远高于传统BBA的水平。6纵11横车身结构、92%高强钢和铝合金占比、全车10处2000MPa以上热成型钢，B柱关键部位采用2400MPa超强钢加强结构，较行业主流提升20%，双门环结构，确保侧碰不变形，车门可正常打开。

在A柱，内嵌2300MPa热气胀管梁，翻滚塌陷量减少约40%，避免A柱弯折卡死车门框。

第三排座椅也配置上了靠背防穿刺钢板。

电池安全上：给电池装上了三层防弹装甲，外有铁布衫，内有辟火罩，“聚脲涂层+钢板+聚脲涂层”的三层防弹装甲，更是抗冲击、耐久抗腐蚀。电芯间采用航空级的气凝胶隔热，进一步防止发生热失控风险。

营救安全上：在车身中部的安全位置，布置了冗余的超级电容，即使主电源失效仍然能够解锁车门。

车辆如果发生碰撞，车机会自动弹出应急处理流程，驾驶员失能时会主动鸣笛并用ISD灯发出SOS求救，并且会自动发送位置信息引导救援。碰撞后车门打不开、缺少应急救援方案是新能源车普遍痛点，绝大多数品牌不会专门做冗余电容、自动 SOS 整套营救设计，奕境把低概率事故做百分百防护，补齐行业安全最大短板。

三大暗夜极限实测，戳破纯视觉智驾的环境短板

不少车主不敢开高速辅助驾驶，核心顾虑就是夜间、逆光、暴雨等极端工况失效。白天平顺路况只能证明智驾基础能力，夜间强光、雨雾、无标识窄路才是检验智驾安全底线的 “地狱考场”，也是纯视觉方案天生难以逾越的短板。白天好用不算真本事，恶劣环境稳定可控，才是高阶智驾该有的安全水准。

夜间是交通事故高发时段，光线差、视野受限，如果有对向来车远光灯或者遭遇雨雾天气，更是辅助驾驶系统的“噩梦场景”。

这一次，奕境X9挑战了最让人不放心的三大暗夜测试。

1. 强光“双煞”，也就是在强逆光下能识别障碍物并成功做出避让。

在华为896线双光路图像级激光雷达的助力下，广角+长焦一体，既能看全局又能见细节，在120米范围能识别14cm的小目标。视觉摄像头遇强光极易画面过曝丢失小目标，激光雷达独立感知通道不受光线干扰，这就是融合感知不可替代的安全冗余。

第二项是雨雾连环，也就是在极端暴雨天气下进行连续避障。

前向3颗4D毫米波雷达组成了分布式矩阵，毫米波波长大于水珠，可以穿透雨雾尘。信号叠加区域，探测能量更高，抗干扰能力也会更强 。没有任何一类传感器万能，多硬件互相兜底的融合感知，才是家庭出行可靠的安全底牌。

第三项，迷境突围也就是在无标识的复杂场景下，开启漫游辅助驾驶功能，多传感器融合感知，提供360度无死角的辅助，强大的决策算法支持，就能像老司机一样处理复杂路况。市面多数智驾依赖高精度地图，无标识道路直接失效，ADS 5漫游模式摆脱地图束缚，拓宽日常出行安全适用场景。

座舱与空间：家庭旗舰不止安全，舒适体验全面拉满

奕境定位为家庭用户的高端新能源品牌，奕境X9可以完美满足这些家庭用户的高品质需求。

鸿蒙座舱HarmonySpace AMS舱内融合感知，有后排儿童监测和座椅防夹功能，对孩子很友好。

还有双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏柔光版，显示面积更大更清晰，采用纳米蚀刻工艺来消除97%的眩光和反光。

真激光+LCoS车载投影的配置，一机五投，支持悬浮窗、单人、双人、全屏、露天影院五种场景模式, 车内车外都能看。

外部配备智慧投影大灯、1.83米无断点星河流光贯穿灯，交互氛围感拉满。

车长5301mm、轴3120mm，第三排拥有充足乘坐空间，绝非应急摆设。

电车圈观察：

纵观整场央视首拆与暗夜实测直播不难看出，当下行业普遍重外观内饰营销、回避底层安全硬件实测。奕境X9依托东风与华为乾崑独家原生共创模式，独享全套顶尖智驾硬件与全网首发实测资源，依托天穹智盾六维全域安全架构打通事前预判、撞击防护、事后救援完整闭环，以 2400MPa 超高刚性车身、三层防弹电池装甲、冗余营救电容补齐行业长期忽视的安全短板，搭配896线激光雷达 + 分布式4D毫米波组成的融合感知体系，解决逆光、暴雨、无标路况等纯视觉方案难以应对的行车痛点，这套整车制造硬实力与全栈智能技术深度耦合的完整安全方案，不仅打破车企参数化宣传套路，更推动国内新能源车安全从合规达标迈向自主定义行业新标准，是兼顾多成员家庭全场景出行需求的家用旗舰安全范本。