广东
原创：大财可富司机
一张社群截图，搅动整个投资圈。
今天，泽平宏观VIP社群内，一名投资者表示：自己听信任泽平“科技牛还在，千金难买牛回头，每次回调都是布局良机”的判断，选择满仓满融布局两只存储赛道个股，如今遭遇爆仓，亏损超千万元，一辈子都被毁了。
这名投资者重仓标的之一是德明利。该股今开开盘一字跌停。就在前一晚，公司发布2026年半年度业绩预告，预计上半年归母净利润57亿-65亿元，成功扭亏为盈。
但市场认为，二季度净利润环比下滑约5.74%至29.65%。这与前期低价库存红利消退、成本抬升有关。受此影响，德明利股价应声下落。算起来，从980元/股的高点跌至662元/股，跌幅已超32%。
同一天，他持有的另一只股票江波龙，大跌超9%。如果是在高位满仓满融，爆仓是有可能的。
这位亏了钱的投资者，把原因都归咎于自己听了任泽平关于科技牛的判断。
公开信息显示，自今年6月以来，任泽平连发数文，坚定看多牛市。
6月8日，他发文维持自2024年9月以来的“信心牛、科技牛”判断，说最近的调整是“千金难买牛回头”，大胆预测我们面对的是“六十年一遇的康波周期级别机会”“是康波周期级别的十年向上大浪潮”“60年一次改命机会”，强调“看得远，拿得住，赚得到”。
6月30日，他回应对AI泡沫的质疑，直言“当前讨论泡沫见顶或风格切换纯属短视，坐井观天，这样的认知对得起贫穷”，劝大家别错失伟大时代机遇。
7月2日，A股遭遇“黑色星期四”，科创50暴跌7.7%，他紧急发声“市场正常调整别恐慌，三大信号出现才见顶”，列出严重通胀导致货币收紧、AI过度泡沫化而盈利跟不上、世界大战等极端风险，这三大见顶信号一个都没出现，不改科技牛判断。
7月5日，他再发文称“牛市调整别恐慌，AI科技迎来中报行情”。中报行情启动，资金面和基本面比预期强，AI对算力、存储的需求是指数级爆发的，不要与趋势作对”，重申在真正顶部信号出现前“每次回调都是买入机会”。
这一路下来，从定调黄金坑、怼见顶论、亮三大信号，到结合中报喊上车，逻辑是顺着时间一层层推下来的。
虽然任博观点明确、口号响亮，但市场走势却没有太多配合。特别是进入7月以来，科技板块开启多轮猛烈调整，截至7月14日，万得TMT指数累计下跌近10%，部分个股甚至跌幅超30%，很多追高进去的投资者账面浮亏较大。
至于这位投资者提到的任泽平卖课，司机之前写过多次。“泽平宏观”体系收费层级清晰，年度VIP会员定价2980元，包含100节视频课程、每月2场月度直播等。
此外，还有99元的带读经典课，以及899元的《寻找爆发式增长的大牛股》《如何选择周期股》等课程。
据报道，任泽平曾经还推出过售价1.5万（体验价6800元）的游学、4.8万的商学院VIP会员、12万元的私董会会员等高端项目。
微信小店销售数据显示，泽平宏观线上大课、线上宏观分析课程均已售罄；店铺累计售出 4.8 万个商品，近半年超 3 万人下单，4000 余人加入购物车。
司机一直认为，首席经济学家和财经大V卖课，做知识变现无可厚非，粉丝愿意买课，两厢情愿的事情。但是，买课后不是让你稳赚不赔，包你炒股赚钱。买任泽平课程的这位老兄，满仓加杠杆梭哈亏钱后，把全部责任推卸给外界的作法，司机不认可，毕竟没有人把刀架在脖子上让你搞杠杆！
司机多次说过，炒股搞杠杆，就算短期赚钱，最终也是灾难。还记得司机之前写的那个字节炒股财富自由的人吗？详见《北京炒家之后，字节又出神人！》
他的第一桶金来自于末日期权，当时司机就说他是赌徒。刚毕业那会儿，他贷款40万冲末日期权，全亏光了一次。然后接着贷，拿2万多美金在一周内用末日期权翻了100倍，变成200万美元。
等他赚到钱之后，也一直上杠杆，最近再次传出他的消息是关于他爆仓。据说因为重仓海力士，短短3天时间亏光所有本金，现在还倒欠券商210万。
后来他本人回应，6月30日卖了SK海力士，换仓SMU，目前浮亏17%。虽然暂时还没有爆仓，但这种赌徒式投资模式持续下去，本金归零只是时间问题。
最后想说一句：任何人的观点都可以参考，但千万不要选择满仓满融押注。各类宏大周期叙事，当作资讯看一看就好。全盘深信、重仓 all in，从这一刻起，你就已经输了。
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