广东
众口难调，设计汽车是一项艰巨的工作。纵观宝马历史，有一些发布就大受欢迎的，就比如3系和X5是最受欢迎的宝马之一，也有多年之后仍不被接受的，下面这几款车型就是普遍来看不怎么吸引人的...
X2是宝马想吸引X1同等价位区间内更加年轻的消费群体，初代F39的溜背效果没有那么那么明显，却凭借相对独特的设计仍然受到一些消费者的喜欢，不过在大多数人眼里，这款车型的吸引力并没有那么大。首先是因为在这个级别，很多人都是为了家用大空间去的，显然X2不如X1的实用性更强；而且X2是前驱架构平台，让一些想用较低价格体验纯粹宝马的人也难以下手，所以这车两头都不占，咋办？
第一代宝马X2最开始是原装进口，后来华晨宝马国产了几年，到了第二代又转为进口，第二代U10有燃油有纯电，但进入国内的只有燃油款，还有性能M35i，搭载满血B48，这车目前在国内也是不温不火的，路上几乎见不着几辆。
宝马6系Gran Turismo
哎呀~这款车型我们聊过很多次了，这车在中国市场的表现挺好，但这是相对而言的，只是说它比欧洲和美国的销量好，并不是说它比别的车型销量好。Gran Turismo则试图模糊传统轿车或SUV之间的界限，也正因为如此，很多欧美消费者并不能get这一点，更何况还有Touring这一车身形式存在，所以这款车在海外的销量远不及预期。
宝马XM
宝马希望G09 XM成为M1的精神继承者，但这根本就是不可能的事，一个是体型庞大的插电式混合动力SUV，“重量与月球相当”，而另一个是中置发动机、低底盘、轻量化跑车，这俩根本就不是一路的。到现在为止，XM的市场反响远比宝马预期的要差。
宝马曾预计美国和中国是XM的第一和第二大市场，但事实上它却是销售最慢的宝马。宝马相关发言人曾说，宝马XM适合拥有兰博基尼Urus、宾利添越或梅赛德斯G级、并希望从宝马品牌买到类似高端产品的人。可是人家都有实力买那些更有吸引力的车为啥还要买宝马呢？据说宝马XM或将在2028年停产，无下一代。
宝马2系Active/Gran Tourer
不妨问问你那些开宝马的朋友，他们知不知道宝马也生产MPV？可能真有人会说不知道，知道的也可能说出它的具体名字：2系Active Tourer。这款车自2014年起就开始生产了，加上2015年推出的三排座F46 Gran Tourer，此系列的第一代车型销量超过42万辆。
第二代车型于2021年10月首次亮相，从UKL2平台转移到FAAR架构，取消了三排七座版，至今已超过四年仍未进行改款。这个系列车型很有可能在接下来的几年内正式停产，X1将填补其市场需求。
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