云南
7月23日晚，领克07（参数丨图片）GT正式上市，广州站西城智汇PARK圆满举办。推出时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra、200超长续航Max四款版型，上市限时价14.58万元-19.68万元。发布会现场，领克07GT拉力赛车登台亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布其将于今年8月代表领克出征拉力赛，拓宽品牌汽车运动赛事版图。
活动当天，从下午的抢先试驾到傍晚的新车发布仪式，从大疆无人机趣味互动到 Pocket 时尚片场打卡，再到潮玩体验区，各个环节高效衔接，充分激活了空间的多元可能性。现场特别设置的咖啡社交区，更让商务交流与生活美学自然交融，为到场嘉宾营造了兼具质感与温度的体验氛围。
据介绍，设计方面，领克07GT由中欧设计团队联合打造，以“好开”为原则，整车以1.28宽高比塑造宽体低趴姿态，在视觉上融合旅行车的优雅与性能车的锋芒。
车内采用环抱式座舱布局，前后排空间实现舒适平权，乘客落座后排无压抑感；主副驾座椅均支持12向电动调节与加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背支持119°-129°电动调节。座舱内还配备了23扬声器哈曼卡顿豪华音响，支持7.1.4多声道，最大输出功率1600W。
二排座椅放倒后，领克07GT的后备箱容积可拓展至1665L，配合同级最大开合角度72.5°的宽阔掀背电动尾门，可轻松装卸全套露营装备。视觉感应尾门支持脚踢开启，即便双手拎满装备，也无需弯腰费力打开。尾门开启后，车尾还会形成674mm黄金坐台。
底盘配置上，领克07GT是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的车型，悬架响应时间仅为1ms，实现飞坡不跳、过弯不飘、避险不晃。针对旅行车用户车顶载物、拖挂出行等高频需求，领克07GT在中汽中心认证下，完成了行业首个特殊工况麋鹿测试，在车顶附带行李箱、车尾附带拖挂工况下，成绩分别为82.1km/h和81.9km/h。
动力层面，领克07GT搭载EM-P®智能电混系统，四驱版本综合功率最高可达390kW、综合扭矩最高765N·m，高速超车、山路爬坡动力储备充足。此外，领克07GT还配备了28.3kWh神盾金砖电池，综合续航至高可达1422km，长途远行无里程焦虑；电池支持75kW直流快充，30%-80%充电仅需14分钟。
智能化方面，领克07GT搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，新增实体Eva机器人，可实现多场景表情互动，可实现聊天解闷、规划行程等复杂功能。
领克07GT还至高搭载千里浩瀚H7方案，配合700TOPS算力的Thor-U芯片，以及激光雷达在内的27颗全维感知传感器，解锁全场景辅助驾驶功能。D2D车位到车位领航辅助，从起点车位到终点车位无断点衔接，全程无需接管；全场景泊车辅助，能覆盖断头路车位、无划线车位、机械车位等复杂停车场景。
值得一提的是，考虑到旅行场景中常见的车顶置物需求，领克07GT配备了前向防刮顶提示功能，当车顶装载自行车、桨板、车顶帐篷等高度在0-150cm的装备时，车辆会在通过限高路段前主动发出预警，提前规避刮顶风险。
安全方面，领克07GT在A、B柱等核心防护区域采用2000MPa超高强度热成型钢，强度达到海狼级核潜艇钢材3倍以上，确保在碰撞中能最大限度守护乘员舱完整。电池遵循军工级安全标准，通过了8针同刺、真弹贯穿、间接雷击等多项极端测试，全程不起火、不爆炸。
此外，基于千里浩瀚辅助驾驶系统强大技术底座，领克07GT支持最高生效时速高达130km/h的G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓等覆盖前向、侧面、后向的主动安全功能，在高速、山野等场景中提前预判风险、主动避险。
颜值、性能、全场景拓展等多维赋能下，领克07GT上市27分钟即获大定超1万台，用实实在在的成绩在竞争日趋激烈的汽车市场站稳一席之地。
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