67米支援艇无法在港内调头：沃尔玛女继承人“Kalm”号倒车出港引围观

近日，沃尔玛集团女继承人南希·沃尔顿·劳里（Nancy Walton Laurie）的超级游艇支援艇在西班牙马贝拉Puerto Banús码头引发了一场别样的“围观”——全长67米（约220英尺）的巨型支援船“Kalm”号因体型过大无法在港内调头，不得不以倒车方式缓慢退出码头狭窄入口，期间占据唯一可通航航道，迫使其他船只等待其安全通过后方可进出。

视频记录下的这一操作，虽然令岸边手持智能手机的围观者倍感震撼，但其背后更多展现的是娴熟的航海技艺，而非刻意炫技。操纵“Kalm”号这样体量的船只倒车需要极高的精度——倒退时操控难度更大，加之高大的上层建筑、直升机甲板和吊臂极易受侧风影响。不过，这艘由达门游艇（Damen Yachts)建造的支援艇配备了大功率推进器和双螺旋桨，专为低速机动操作而设计，船员得以在狭窄水域中安全引导其通过。

3亿美元超级游艇背后的3000万美元支援船

与传统豪华游艇不同，“Kalm”号从来不是舞台的主角。该艇由荷兰达门船厂于2014年建造，属于Yacht Support 6711系列，服务于劳里（Laurie）的110米（约360英尺）巨型游艇“Kaos”号（估值约3亿美元）的后勤运营。

“Kaos”号如同海上五星级度假村，而“Kalm”号则是维持一切运转的“幕后团队”——直升机、接驳艇、摩托艇、潜水设备、维修车间、备件、燃料补给以及专业船员全部安置在“Kalm”号上，使“Kaos”号得以将全部空间专注于奢华生活。

“Kalm”号本身就是一座工程堡垒：全长67.15米，钢制船体配合钢铝上层建筑，搭载四台MTU柴油发动机（单台功率约3,000马力），最高航速约22节，经济航速下续航力高达8,700海里。

其装备更令人瞩目：经认证的直升机甲板可起降重达5,000公斤的直升机，配备加油能力与防护存储；重型吊机用于投放与回收接驳艇、车辆乃至潜水器；船上潜水中心配有认证减压舱，可支持严肃的水下探险；医疗设施可在远离海岸时处理紧急状况——使其既是支援船，也是探险平台。

从Valve联合创始人到扎克伯格再到劳里

“Kalm”号在加入劳里船队前已有一段有趣的历史。该艇最初以“Dapple”号之名交付，服务于Valve联合创始人加布·纽维尔（Gabe Newell）的探险游艇“Rocinante”号；后被马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）收购，更名为“Wingman”号，伴随其菲帝星超级游艇“Launchpad”号航行于法属波利尼西亚、北极和地中海。劳里于2025年购入该艇，在扎克伯格以一艘更大的支援艇取代其在船队中的位置后，将其更名为“Kalm”号。

“Kalm”号的存在唯有在与“Kaos”号并观时才显其意义——后者是全球最大的私人超级游艇之一，全长110.1米，由荷兰欧申歌（Oceanco）建造，可容纳多达31位宾客入住豪华套房，配套设施堪比奢华度假村：海滩俱乐部、影院、水疗中心、健身房、游泳池、美容沙龙以及配有DJ台的特色“伦敦酒吧”。

超级游艇支援艇：全球顶级富豪的新趋势

两者的组合反映了全球顶级游艇船东日益兴起的趋势——与其不断放大主游艇，不如部署一艘专用支援艇来处理海上生活的实用层面，使母船得以保持整洁，全情投入宾客体验。

对于继承沃尔玛帝国的南希·沃尔顿·劳里而言，这两艘游艇组合堪称全球最强大的私人游艇运营体系之一。虽然“Kaos”号通常占据头条，但最终在Puerto Banús码头短暂成为最大“主角”的，却是“Kalm”号那场小心翼翼的倒车出港——证明了有时幕后工作的船只，也能抢走聚光灯。

南希·沃尔顿·劳里

南希·沃尔顿·劳里是沃尔玛联合创始人詹姆斯·沃尔顿的女儿，沃尔玛董事长罗布·沃尔顿的姑姑，是一位拥有86亿美元净资产的富有大亨。1995年在他父亲去世后，南希·沃尔顿继承了一部分沃尔玛股份，并拥有该公司约5%的流通股。这位多才多艺的马术运动员和她的丈夫、商人比尔·劳里还拥有一系列商业地产、几处住宅和这艘漂亮的游艇“Kaos”号。

沃尔玛女继承人南希·沃尔顿·劳里价值3亿美元的超级游艇“Kaos”号抵达伦敦

南希·沃尔顿也参与各种慈善事业。她和她的丈夫已经捐赠了数百万来支持教育、艺术和医学研究等事业。他们还在阿肯色大学建立了劳里-沃尔顿家庭篮球中心，该中心是学校篮球项目的所在地。