山西
导读：2026 款极氪 9X 正式上市，定位大型豪华插电混动 SUV，提供五座、2+2+2 六座两种空间布局，厂商指导价：47.19-58.59万。新车依托浩瀚 - S 电混架构打造，搭载全栈 900V 高压混动平台、闭式双腔空气悬架、双阀 CCD 电磁减振系统，高配搭载 48V 主动稳定杆。 作为极氪 9 系第二款旗舰车型，极氪 9X 直面理想 L9、问界 M9 等热门车型，核心优势集中在兆瓦级电驱性能、9 分钟极速快充、3169mm 超长轴距、五激光雷达高阶智驾，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，2026款极氪9X的车头设计延续了极氪家族最新的“光之域”设计语言，没有走传统豪华SUV的浮夸路线，把旗舰气场和科技感做了完美平衡。贯穿式的智能日行灯带采用了可交互的像素光源，解锁车辆时会呈现专属的动态灯语效果，仪式感拉满，完全区别于传统豪华品牌的静态大灯设计。两侧的矩阵式激光大灯组支持自适应远光，内部集成了200多颗独立灯珠，夜间行驶时可以精准避开前方的行人和车辆，照明距离最远可达600米，在高速夜间行驶时能给驾驶员提供充足的视野。封闭式的前脸采用了渐变的点阵式装饰，科技感和豪华感同时拉满。
再来看车身侧面部分，车身尺寸 5239×2029×1819mm，轴距3169mm，标准大型 SUV 尺寸。侧面最大亮点为独创飞桥游艇式车顶，C 柱打造环形镀铬饰条，线条从车顶衔接车窗，形成辨识度极高的视觉符号。 平直腰线贯穿车头至尾灯，最大化释放座舱垂直空间。车门采用常规外拉式门把手，全系标配电吸门；后排车门开口宽大，开门角度接近 90°，老人小孩上下车更便利。标配 22 英寸镜面锻造轮毂，轮胎兼顾静音与抓地性能。整车姿态舒展厚重，车长超过 5.2 米，但优化转向设定，低速挪车灵活性优于很多大型 SUV。
再来看车尾部分，尾部设计与前脸灯光形成呼应，搭载环幕星钻贯穿式尾灯，激光雕刻形成数万组切割面，夜间点亮星光质感强烈。车顶配备大尺寸扰流尾翼，集成高位刹车灯，优化高速气流表现。 尾门采用天地门结构，下半段承重可达 300 公斤，户外可充当临时座椅。后包围线条厚重扎实，内嵌横向装饰件，隐藏式排气契合混动定位。尾灯中央嵌入发光 ZEEKR 标识，支持自定义动态灯语。
进入车内，内饰主打宽享寰宇座舱，座舱采用驾驶员导向布局，配备贯穿式联屏，搭载双 8295 座舱芯片，车机运行流畅，支持多音区连续语音交互，高配可选飞翼式后排滑移屏、Naim 殿堂音响。 新车提供两套空间方案：2+2+2 六座布局，第二排独立航空座椅，标配零重力模式，中间宽敞通道便捷进出第三排，适合经常 6 人出行、商务接待；大五座版本取消第三排，第二排座椅可大幅后移，腿部空间最大可达 1.4 米，后备箱容积拓展至 1082L，装载能力更强，适合四口之家。
最后来看动力方面，动力搭载 2.0T 超级电混专用发动机，基于 900V 高压混动架构，提供两套驱动方案。双电机四驱版本综合功率 660kW，高配三电机 Hyper 版实现兆瓦级电驱，综合功率 1030kW，电池提供 55kWh、70kWh 骁遥 6C 超快充电池可选，CLTC 纯电续航最高 380km，满油满电综合续航 1250km。底盘硬件是核心竞争力，全系标配前双叉臂、后全铝五连杆悬架、闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振器，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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