纯电轿跑MG 07预售 搭半固态电池预售13.59万元起

2026年7月29日，上汽MG品牌今日正式宣布旗下全新纯电轿跑MG 07开启全国预售。新车共推出多款配置版本，其中610km激光雷达版预售价13.59万元起，845km激光雷达版预售价15.59万元起。凭借宁德时代电池、800V高压平台、5C超快充、Momenta R7激光雷达高阶智驾以及全系标配mCDC智能电磁悬架等硬核配置，MG 07以“15万级价格、30万级体验”的产品策略，向竞争激烈的中端纯电市场投下一枚重磅炸弹。

价格破局：长续航与高阶智驾不再“高不可攀”

MG 07此次定价策略极为激进。845km续航版本直接锁定15万级价位，搭载宁德时代三元锂电池，并支持800V高压快充，大幅降低用户对长续航纯电车型的购买门槛。610km版本则配备央视认证的全球唯一量产半固态电池，预售价仅13.59万元，进一步拉高了入门配置的含金量。

行业数据显示，目前市场上续航超800km的纯电车型起步价普遍在20万元以上，而搭载激光雷达的高阶智驾车型更是多为25万级以上产品。MG 07以15万级价位同时覆盖800km+续航与激光雷达智驾，在细分市场中形成了明显的价格与配置错位优势。据业内人士预测，新车正式上市后价格仍有约5000-6000元的下调空间，届时845km激光雷达版有望进入15万以内，610km激光雷达版则可能下探至13万以内，进一步巩固其“爆款”潜质。

电池组合拳：宁德时代+半固态双线并行

在电池配置上，MG 07采用了头部供应链兜底策略。长续航版本搭载宁德时代三元锂电池，凭借宁王在能量密度、循环寿命及安全管控方面的领先优势，为用户提供高可靠性的续航保障。610km版本则应用半固态电池技术，该方案已获权威媒体认证，具备更高的热稳定性和低温性能，有效缓解用户对电池安全的焦虑。

两种电池方案的并行布局，使MG 07既能满足对超长续航有刚需的用户群体，也能覆盖注重性价比与安全性的家庭用户，实现了市场维度的精准切割。

智驾下放：30万级Momenta R7方案“降维打击”

MG 07全系标配激光雷达，搭载Momenta R7世界模型及Xheart X7专用芯片。这套软硬一体高阶智驾方案此前主要应用于30万级车型，此次下放至15万级市场，得益于上汽作为Momenta最大机构股东的资本与技术协同优势。

公开资料显示，Momenta在国内第三方城市NOA市场市占率达65%，装车量突破100万台，全球前十大汽车集团中有9家采用其解决方案。在实际场景中，MG 07凭借激光雷达与R7模型的融合感知能力，可实现夜间130km/h时速下的AES自动转向避让，有效弥补纯视觉方案在暗光环境下的感知盲区，安全冗余显著提升。

底盘与性能：全系标配mCDC，操控与舒适兼得

MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架，高配版本增加AI预瞄功能，可提前识别路面减速带及井盖，毫秒级调节悬架软硬，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。这套底盘配置以往仅出现在30万级豪华车型上，此次下放至15万级，体现了MG品牌“高配普及化”的产品理念。

此外，新车搭载VMC爆胎稳定控制系统，经202km/h时速对角线双轮爆胎实测，车身姿态依然可控，为用户高速出行提供了额外的安全保障。在动力层面，800V平台车型零百加速进入5秒级，配合主动散热电驱技术，可实现连续弹射不衰减，破解了电机散热耐久性的行业难题。

舒享配置：空间、科技、细节全面“超标”

MG 07在座舱舒适性与便利性配置上同样不遗余力。新车提供168L前备厢与697L后备厢空间，在800V大电池布局下仍实现了空间利用率的最大化。座舱内配备15.6英寸2.5K中控屏、高通8295P芯片、整片式EC调光天幕、30L双温区车载冰柜，以及宾利同款AI主驾体感自动调节座椅等越级配置。多功能置物台展开后可形成女王（参数丨图片）副驾化妆镜，面积达普通车型的2.5倍，满足多样化用车场景。

MG 07以15万级的预售价格，集宁德时代电池、超800km续航、激光雷达高阶智驾、800V快充、全系mCDC等多项核心优势于一身，在同等价位几乎找不到综合实力相当的竞品。无论是追求长续航的技术派用户，还是注重智驾体验的科技爱好者，抑或看重空间舒适性的家庭用户，均能在MG 07产品矩阵中找到高匹配度的选择。随着预售的正式开启，MG 07有望成为2026年纯电轿车市场最具竞争力的黑马车型之一。