25万级增程式SUV二选一 星途EX7能否挑战理想L6？

家用新能源SUV市场早就杀成了一片红海，25万级市场更是如此，不同的厂商都在这一细分市场内发力，围绕家庭用户打造了大量的精品车型，为用户提供了多样化的优质选择，星途EX7和近日上市的理想L6都是其中比较有代表性的。

星途EX7 2026款增程四驱EMB Ultra版售价为23.69万元，理想L6 2026款Ultra售价为24.98万元，两款车均为家用中大型SUV，都采用增程式电动系统，售价也比较接近，那么哪一款车更值得入手呢？

星途EX7

星途EX7采用品牌最新家族化设计语言，贯穿式LED灯带与下部贯穿式镀铬装饰上下呼应，有着比较强的层次感。竖置分体大灯与回字形前脸设计相搭配，带来比较高的辨识度。

车身侧面线条饱满有力，车尾同样采用贯穿式灯带，双层贯穿尾灯在夜间点亮时很吸睛。整体来看，EX7在科技感与豪华气质之间找到了不错的平衡点。

车身尺寸方面，星途EX7的长宽高分别为4988mm、1975mm、1702mm，轴距达到3000mm，这样的尺寸为用户提供了3.45m²的舱内空间，得房率高达78%，座舱空间的利用率相当出色。

后备箱容积为668L，放倒后排后可扩展至1835L。周末带着家人长途出游，后排乘客的腿部空间绰绰有余，大件行李也完全不用发愁。

进入星途EX7的车内，最吸睛的当属30英寸6K寰宇一体悬浮贯通屏，从驾驶位一直延伸至副驾驶前方，内置高通骁龙8295P芯片，为流畅的多任务处理和AI交互提供了强大的硬件保障。

同时，这款车还支持五屏联动，仪表、中控、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、后排屏之间信息可以流转，AI语音系统则可识别模糊语义并控制车内多项功能。

星途EX7全系标配猎鹰（参数丨图片）700高阶智能辅助驾驶系统，采用一段式端到端大模型算法。硬件层面，这款车搭载英伟达Orin-Y智驾芯片，同时还配备1颗200m超远距激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗高清摄像头和10颗超声波雷达，形成无死角感知网络，功能上则支持城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车等高阶功能，而且无需额外选装或订阅费用。

动力方面，星途EX7搭载1.5T增程器，最大功率115kW，同时还搭载前后双电机以及电动四驱系统，综合功率达到了377kW，综合扭矩642N·m，0-100km/h加速仅需4.9秒。

电池方面，这款车配备41.16kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为225km，满油满电状态下综合续航超过1300km，30%至80%电量快充仅需0.24小时。

底盘是星途EX7的一大亮点，搭载飞鱼底盘3.0，采用前高阶双叉臂、后五连杆独立悬架，配合全铝合金底盘、CDC电磁减震与RP-EPS转向系统。

此外，这款车还全球首搭航空级纯机电线控制动系统，取消传统液压管路，100-0km/h制动距离进入33米级。日常驾驶中，这套底盘组合对颠簸路面的过滤相当干净，高速过弯时车身侧倾抑制到位，驾驶质感达到了比较高的水平。

理想L6

新一代理想L6延续了最新的家族式设计，前脸风格明显向旗舰车型理想L9靠拢。前包围造型调整为三段式结构，下部格栅尺寸加大，整体视觉效果更显大气。

车身采用短前悬、长后悬的经典豪华SUV姿态。门把手改为半隐藏式设计，标配电吸门。车尾部分改动同样不小，贯穿式星环尾灯内部进行熏黑处理，牌照悬挂区域上移，辨识度更高。

理想L6的车身尺寸为长4935mm、宽1960mm、高1735mm，轴距2920mm。相比前代车长略微增加了10mm。虽然尺寸略小于EX7，但2920mm的轴距配合短前悬、长后悬的设计，依然保证了宽敞的后排乘坐空间。

后备箱空间实用性强，后排座椅支持电动放倒，满足家庭出行的多样化需求。

新一代理想L6的座舱升级幅度相当大，中控与副驾区域换装了一体式29英寸6K全景屏，停车状态下支持主副驾共同观看21:9超宽屏内容。座舱芯片升级为高通骁龙8797，支持五区域语音唤醒、面部识别等功能。

前排可选装双全尺寸零重力座椅，配备12向电动调节加4向腰托，加热、通风、按摩全部标配，后排靠背最大可电动放倒至140°，智能电动冰箱、19扬声器铂金音响等配置也没有缺席。

辅助驾驶方面，理想L6 Ultra搭载理想自研马赫M100智驾芯片，同时还有来自禾赛科技的激光雷达以及8个高精度雷达，可选装UWB高精度近场感知系统，功能上则支持城市NOA、高速NOA、辅助泊车入位等高阶辅助功能，在复杂城市路况下可实现平稳自主行驶。

动力方面，理想L6搭载1.5T四缸增程器，最大功率113kW，前后双电机综合功率达到了300kW，0-100km/h加速5.4秒。

电池则从老款的36.8kWh大幅升级至51kWh，CLTC工况下纯电续航300公里，综合续航1250公里，且支持5C超充，20%至80%充电仅需12分钟。

底盘是新一代理想L6重点补齐的短板，车辆采用全新一代全铝悬架，前双叉臂、后五连杆结构，配合新一代运动转向系统和双阀连续可变阻尼减振器，可根据实时路况动态调节阻尼强度，在复杂路况下兼顾滤震舒适性与车身稳定性。相比老款，新一代L6在过弯侧倾抑制和滤震表现上均有明显提升。

如果你偏爱大空间带来的舒展感，看重底盘与制动的硬核质感，想一步到位拿下满配智驾，星途 EX7 会是那份超出预期的惊喜。如果你更在意日常纯电通勤的续航自由，习惯了超充站的补能节奏，追求全家出行的均衡舒适，理想 L6 依旧是那个不会出错的稳妥答案。