四川
对于无数普通越野爱好者与城市SUV玩家而言，1997年横空出世的第一代Freelander神行者，不知道是多少人的越野白月光。随着新能源汽车的发展，这一款经典品牌也迎来了它的电动化进程，2026年3月31日，上海FREELANDER神行者全球豪华新能源品牌首秀盛大启幕。
承载二十余年英伦越野底蕴的经典IP，正式完成历史性跨越——从经典车型升级为独立运营的全球化豪华新能源品牌。
今天我们要看的是神行者品牌首款量产新能源车型——神行者8。
神行者8高度承袭Concept 97概念车设计语言，把初代FREELANDER的越野符号转化为新能源时代的现代美学。新车车身尺寸为5118×2050×1898mm，轴距3040mm。城堡式方正车身线条利落克制，封闭式新能源前脸搭配破晓之眼可编程智能大灯，支持自定义灯语；宽大防刮轮眉、原厂车顶行李架、标志性C柱三角窗，致敬经典神行者IP。
提供流光银、热力金柠、暮光紫多款专属车漆，首发限定版搭载纳米陶瓷清漆，质感持久耐看。车尾垂直切削尾门，可选装牵引装置，最大准拖挂2000kg，露营、拖挂出行轻松实现。
新车内饰采用环抱式游艇座舱，实现硬派SUV与精致豪华的融合，2+2+2六座布局，二排配备零重力独立座椅，充裕三排空间，兼顾家庭出行与多人结伴穿越。新车配有46.3英寸8K一体式远端屏+ 15.6英寸中控屏，T型舰桥布局，强光下清晰可视。车规芯片采用高通骁龙8397旗舰，算力大幅跃升，多屏联动流畅无卡顿，保留实体操控按键，越野场景支持盲操作。新车海搭配K9水晶旋钮、256色动态氛围灯、定制香氛系统，大面积软质包覆、精细化缝线工艺，彻底打破“硬派越野车内饰简陋”的固有印象。
作为FREELANDER品牌核心竞争力，神行者8搭载全球首发i-ATS智能全地形系统，依托896线激光雷达实时扫描前路路况，毫秒级自动调整悬架、扭矩分配，无需手动切换模式，降低越野门槛。
新车的底盘硬件可以说拉满了，前机械差速锁、虚拟中锁、后e-LSD电子限滑差速器，闭式双腔空气悬架，高低可调，公路舒适、越野增强通过性，标配后轮转向，转弯半径更灵活，大车也好开好停。
动力搭载800V高压增程平台，1.5T增程器搭配宁德时代骁遥全地形专用电池，WLTC纯电续航221km。日常通勤纯电出行，长途穿越无里程焦虑；电池包强化防护结构，具备优秀抗冲击、防腐能力，从容应对复杂户外路况。
新车还配备华为乾崑ADS 5高阶智驾，搭载WEWA 2.0智能体架构，覆盖城区领航、高速NOA、车位到车位代客泊车。雨雪、强光、乡村非铺装路面均可稳定识别障碍物；激光雷达数据同步联动全地形系统，城市、山路、野路多重场景全覆盖，支持终身OTA持续迭代升级。
FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎共创的独立豪华新能源品牌，脱离原有产品序列，开启全新赛道。神行者8作为品牌开山之作，落地常熟奇瑞捷豹路虎智能制造基地生产。依托捷豹路虎英伦豪华设计、全地形底盘底蕴，融合奇瑞新能源三电技术，联合华为、宁德时代、高通头部科技伙伴协同研发。按照品牌规划，未来5年将落地6款新车，覆盖增程、插混、纯电多种动力，采取“1+3”全球开发策略，同步布局海内外市场。
我们拍摄地点为神行者成都机场路销交服中心，目前这台神行者8是成都的巡展车，8月份展车将会到达展厅，感兴趣的朋友可以到展厅现场体验，并且新车也将于8月正式开启预售，敬请持续关注！
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