重新定义SUV空间的新答案，「智能可变大空间SUV」小米澎程系列正式发布

2026年7月30日，小米汽车旗下全新系列 —— 小米澎程正式亮相。作为基于小米昆仑技术架构打造的首款车型，小米澎程系列定位「智能可变大空间SUV」，以超大空间、纯平地板、百变场景为核心产品力，搭载小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全，在空间、安全、智能、驾控、续航五大维度全面覆盖大型SUV的核心需求，提供SUV空间的新答案。

本次，小米澎程系列带来「大七座旗舰增程SUV」N90 Max、「大五座四驱增程SUV」N70 Max 两个车型，满足不同用户的需求。

小米澎程系列官方预售价

N90 Max 大七座旗舰增程SUV

29.99万

N70 Max 大五座四驱增程SUV

25.99万

做经得起时间考验的设计，为空间而生的设计

小米汽车始终坚持「做经得起时间考验的设计」，小米汽车的全新系列--小米澎程秉持「为空间而生」的设计理念。传统大型SUV造空间的逻辑是：先把造型、动力、底盘定好，空间就是「剩多少、用多少」。小米澎程反过来：以功能主导，基于超大空间打造「大平层」概念，每一个形态特征，都能追溯到一个空间需求。

方正挺拔，每一根线条都服务于空间

空间需求决定设计初衷，小米澎程系列的方正形态和车身比例，本质上是内部空间的投影——SUV的外观，MPV的空间。小米澎程N90 Max定位「大七座旗舰增程SUV」，长宽高分别为5285mm、1998mm、1825mm，轴距3080mm；N70 Max定位「大五座四驱增程SUV」，长宽高分别为4960mm、1998mm、1765mm，轴距2950mm。小米澎程系列的整车型面语言干净克制，车身线条支撑起挺拔健阔的轮廓，不仅带来充满力量感的「方正」造型车身，也成就了如山体般阔达的内部空间。

三条关键线条定义挺拔姿态：平直车顶线赋予二三排宽阔头部空间；贯穿式腰线一气呵成，侧面更修长舒展；上扬门槛线让重心上移，整车更加高大挺拔。车头灯与车尾灯几乎处于同一水平高度，带来「四平八稳」的车身姿态和豪华气场。

遍布全车的细节设计，好看也兼具实用性。「方导圆」圆角矩形贯穿整个车身——前大灯、尾灯、门把手、车侧摄像头，形成「秩序化」的和谐统一感，圆润拐角柔化了硬朗线条。造型如蜻蜓展翼，蜻蜓大灯延续经典十字造型，与小米澎程的前脸融为一体；光环尾灯演变为倒开口U型，矩形几何设计给人以型面饱满、宽阔稳定之感。同时，带来140+空气动力学优化方案，全系标配主动进气格栅，N90 Max风阻系数0.255。所有造型特征都遵循好看且低风阻的开发原则 —— A柱段差、后视镜曲率、D柱饰条导流特征 —— 每一个细节为用户降阻节能。

日常用车安心便利，智能电动门不仅轻触即开，还可以语音控制，后门最大开启角度近90°，家人朋友从后排轻松上下车不必侧身，更有「开门杀」预警 —— 通过9颗摄像头、4颗车门毫米波雷达，以及1颗前向激光雷达融合感知。同时，二、三排的侧窗和角窗搭配隐私窗帘，为一家人用车打造专属私密空间，独处或会客都恰如其分。为了方便老人、孩子上下车，提供电动踏板可选，开单侧车门仅伸出对应踏板，采用全铝合金材料，单边承重可达300kg，经过10万次开合测试，全家安心稳定可靠。

精装修级别用料，内饰氛围温馨高级

借鉴室内装修的设计理念，小米澎程系列的内饰以「简约高级」为核心，营造出充满居家感的温馨氛围。小米澎程系列配备「居家立柜」式中控台，水平延伸长度达1530mm，空间和视觉效果更宽阔。采用全新两幅式多功能方向盘，拥有与小米SU7（参数丨图片）一脉相承的握持断面，握感舒适。搭载机械式隐藏空调出风口，将导风叶片巧妙隐藏，一眼简约，并保留精致、便捷的机械调节杆。螺纹拓展接口支持27W快充供电 —— 手机支架、运动相机等外设即插即用，一个接口，解锁无限拓展可能。

N90系列极致舒适的座舱体验，让每一次上车都有归家之感。高频接触内饰面95%软包覆，最大32㎡软包区域远超同级，几乎覆盖所有手、肘、肩、膝高频接触区，彻底告别硬塑料的冰冷和生硬。全车32㎡内饰通过OEKO-TEX®认证，把婴儿贴身衣物的安全标准搬进了座舱，3岁以下婴幼儿皮肤直接接触，无需担心过敏或有害物质迁移风险。宝宝随便摸，全家放心坐。

座椅是舒适体验的核心，N90系列的一二排座椅靠背超12层舒适结构，坐上去就是「大沙发」的包裹感。全系前排标配16点按摩、通风、加热，全车支持四席零重力座椅，座座皆主座。

丰富的个性化选装，为每种审美提供表达

小米汽车自上市以来，凭借对色彩审美的独特理解，带来一系列广为市场欢迎的车色。本次，小米澎程系列带来全新的远山青、蝴蝶谷蓝，以及经典的火山灰三款颜色。

· 远山青：灵感来自中国水墨画的色彩哲学和意象，是山脉在云雾间的青苍之色，柔中带刚，青而不艳。

· 蝴蝶谷蓝：融合自然奇观、生命灵性与文化隐喻的复合意象，是源自深山幽谷的山涧蓝，清透灵动。

· 火山灰：源于火山沉寂后岩脉的原色，高纯度灰调叠加纳米级矿物颗粒，光影间呈现细腻有层次的金属质感。

内饰提供砂陶米、摩卡棕，均从自然界中汲取灵感，两种「精装修风格」满足不同审美偏好。

· 砂陶米：细沙米色为主调，点缀栗棕色，以低饱和度的柔和质感，为驾乘者营造出旷野般开阔宁静的空间。

· 摩卡棕：主色调取自深谷土壤原生色，搭配北欧白蜡木一般的浅白木纹，让座舱成为「可移动的林间木屋」。

在轮毂的选择上，N90系列标配 21英寸 棱镜轮毂，立体感十足的插片饰盖强化体量感，有效优化车轮的空气动力学性能，提升续航里程；对于喜欢悬浮车标、豪华质感的用户，21英寸 光辐轮毂 的放射状多辐条极具精密感，辐条内外圈形成咬合感，是精致豪华首选；面向喜欢运动感设计的用户，21英寸 星芒轮毂和 21英寸 星芒轮毂-武士黑版 可供选择，轮毂设计以精车线条图形相互叠压、穿插聚合出六芒星图案，视觉逻辑简洁周正，黑化版更炫酷动感。同时，标配普利司通静音轮胎，

超大空间，重新定义SUV空间的新答案

小米汽车对SUV空间的思考，从一个根本问题出发：为什么不能让空间适应人，而是让人去适应空间？

传统大型SUV造空间的逻辑是：先把造型、动力、底盘定好，空间就是「剩多少、用多少」。座椅朝向固定，想对坐聊天时，只能侧身向后别扭说话；午休时前排躺不平、二排放倒有高低差只能歪着脖子凑合；6个人出行放不下6个行李。你的场景在变，但空间不变，心中真正的需求始终无法被充分释放。

「小米昆仑平台」专为空间而生

小米澎程系列基于「小米昆仑平台」打造，不同于传统大型SUV，它聚焦于：先定义SUV的空间需要什么，再倒推架构怎么设计。

「小米昆仑平台」围绕X、Y、Z三大方向定制集成优化，让「大房子」公摊更少、用户实际可使用的空间更多：

· X向前舱集成释放舱内空间：采用增程系统五合一、水冷模块集成、冷媒模块集成、中置式空调箱、PTC&压缩机二合一，综合机舱长度压缩至1265mm，前舱每多省一分，舱内就多给用户一分。

· Y向聚焦三排轮包优化：将弹簧和减振器分离式布置，较传统大型SUV三排释放15mm轮包高度空间；通过减振器外移，并采用小倾角布置，整体轮包结构深度优化集成；搭配三排空调风道布置优化，打造全舱方正的空间体验。

· Z向消除二三排除阶梯感：聚焦后电驱总成集成、后悬架集成设计，采用高集成度后同轴电驱，释放145mm垂向空间；选用集成连杆式独立悬架，下摆臂采用H臂结构，空簧「坐」进H臂，地板高度再降37mm。此外，重新设计大电池包，将电池包控制模块放到内部，地板厚度减薄180mm，实现二排地板也纯平。

纯平地板贯穿一、二、三排至后备厢，是大型增程SUV中独一无二的设计。「小米昆仑平台」使得空间从被动的「剩余」变成设计的起点，每一条结构线都不再是妥协中的最优解，而是从一开始就指向同一个方向 —— 把最大、最平整、最灵活的空间，留给坐在车里的人。

7个人乘坐 + 7个旅行箱，SUV里住进MPV的空间

小米澎程系列实现了同级领先的舱内乘坐空间。N90系列全车2760mm超大乘坐空间，二排乘坐空间最大可达到1.55m，可将腿伸直乘坐。

不仅乘坐空间宽敞，后备厢最大可扩展容积1831L，7人舒适乘坐的同时还能再装7个20英寸旅行箱，N90 Max极致储物模式下，最多可放下24个20英寸旅行箱。全家露营，安心装载1个天幕帐篷、1台露营车、1张蛋卷桌、1个烧烤架、5把月亮椅和3个收纳盒，尽享营地乐趣。

全车34处超多收纳位，拥有副驾18.4L超大手套箱，相当于可放下7个13寸笔记本；超长门板储物槽，让大小物品都能随手安放、车内时刻整洁；同时配备至多12处生态接口，可灵活扩展多种设备、便捷智能，全家开启座舱的「乐高」模式。考虑到老人、小孩上下车的安全便利，不仅后门开合角度达到近90度，1258mm超大上车空间，搭配超低门槛高度，同时可选电动踏板，从开门到落座，每一步都轻松自在。

纯平地板前后贯穿，超大空间极致通透

传统大型SUV的核心痛点之一是，二三排到后备厢的台阶感 —— 空间被割裂，灵活性大打折扣。小米澎程系列全系标配纯平地板，从一二三排到后备厢，全舱采用仅2.95°的纯平地台设计，全长近3米，纯平面积最大超4.4㎡，摆脱传统大型SUV常见台阶设计，空间贯通灵活。

基于纯平地板，全系标配超长滑轨，N90 Max滑轨最长可达1938mm，为SUV中最长，二排滑动行程900mm、三排滑动行程900mm，远超同级车型。全系座椅滑轨采用七系加强铝合金材质，最高满足54kN锁止强度、57kN剥离强度，通过15000次循环测试无旷松、无功能退化。

全系标配集超多功能于一身的「滑动中岛」，不占固定空间，用时一键滑出，不用时退归原位。集成50W无线快充、9L大容量压缩机冰箱（最多可直立存放10罐330ml可乐）、双Type-C、生态拓展接口，集滑动、充电、冷藏、储物、外接拓展五大场景于一体。

全系支持座椅电动调节，全系前排配有16点按摩、通风、加热。前排座椅靠背采用行业领先的15层舒适结构，含20mm零压感软海绵、65kg/m³高密度基体发泡，坐感柔软；同时具备舒适3叠层座垫设计，兼顾表层柔软和底层支撑，久坐不累。N90 Max支持四席零重力座椅，前排二排均可支持零重力模式。此外，前排提供两种座椅选装方案：其一、零重力座椅，解锁移动头等舱，尽享沉浸式休憩体验；其二、旋转座椅，秒变互动会客厅，面对面与后排家人、朋友交流，停憩时与孩子玩耍，享受温馨时光。

7+N种场景，换一种坐姿、就换一种空间

小米澎程系列的可变空间不是「工程师预设几种模式让你选」，而是经过深度调研用户高频场景需求，基于超高的座椅自由度和滑轨灵活性，让每个人都能定义属于自己的空间 —— 个人休憩、家庭亲子、假日露营、商务会客。7+N种明星场景，向往的生活、一键开启：

· 对坐商务会谈、湖边亲子对坐

· 前排座椅旋转：一二排的4把独立座椅形成对坐，搭配三排座椅翻折、后滑让位，释放720mm超大脚部空间。

· 三排座椅后滑并折叠座垫，可形成超大面积的亲子乐园，秒变小朋友的移动淘气堡。

· 可配合小桌板、后排娱乐屏、二三排原车遮光帘，提升车内空间体验。

· 大四座商务接待、日常大四座出行

· 头等舱模式：二三排极致后移，二排乘坐空间最大可达1550mm，秒变头等舱，放得下大长腿。

· 同时，可开启二排零重力座椅，达到行业领先的零重力坐姿，臀角128°、膝盖角130°。

· 若需要储物，可以一键开启便捷储物，同时满足4人舒适乘坐 + 放16个20英寸旅行箱。

· 超级大床小憩、露营过夜

· 前排可坐人，一键开启二三排成床，兼顾午间小憩与长途休息。

· 或者，可开启二三排成床后，主副驾座椅旋转，最大2300mm超大成床长度，随时获得舒展的睡眠空间。

· 极致储物，搬家能手

· 一键开启极致储物模式，后备厢纵深1260mm、最大扩展储物容积1831L，可装载24个20英寸旅行箱。

· 全家7人舒享舱

· 全家7口人日常出行，每个人都坐得舒服的同时，后备厢还能同时装下 7 个 20 英寸旅行箱，一人一箱，短途出行轻松搞定。

· 创作者个人工作室

· 二排一个座椅当座位，另一个座椅进入零重力模式，开启单人工作室模式，满足办公和休息需求。

· 家庭露营

· 三排座垫向上翻折，靠背向下翻折，三排形成对后备厢外的揽景座椅，全家尽享露营乐趣。

安全是前提，安全是基础，安全是一切

小米澎程系列搭载「小米昆仑全域安全」体系 —— 从材料、结构、气囊、电池到空间可变，全维度打造全车、全场景无差别安全保护。

铠甲笼式钢铝混合车身 ，全方位守护乘员安全

N90 Max车身的高强度钢和铝合金占比达到90.4%，全面应用2200MPa超强钢，同级别车型中多达16处采用2200MPa热成型钢提升关键位置强度。在顶部防护方面，N90系列配备2200MPa「内嵌式防滚架」——A柱到C柱内嵌热气胀管，最大顶压载荷近14吨，充分应对翻滚等场景；同时，面对钻卡等场景，A柱承载能力提升24%，降低乘员舱侵入风险。在侧碰防护方面，全系标配2200MPa四门防撞梁，同时后门配备防脱钩，降低侧碰时的车门侵入风险。此外，不同于常见的车身侧围的前门环、后门环由多个零件焊接而成，N90系列采用一体式热成型门环（13合1），覆盖ABCD柱、覆盖一二三排，全面提升侧面防护，侧柱碰车身承载能力提升19%。单侧门环还采用四处2200MPa超强钢，全面加强侧碰、小偏置等场景的乘员舱防护。

更值得一提的是，小米澎程N90系列采用2000MPa一体式热成型前地板骨架，由多块高强钢激光拼焊，一体冲压成型，整体强度达到2000MPa，关键部位采用2200MPa超强钢加强，提升整体强度。如车身遭遇正碰，乘员生存空间提升9%；面对侧柱碰，乘员生存空间提升10%，对乘员舱、电池包形成有效防护。

全工况、全席位，安全防护覆盖每一位乘员

N90 Max标配12个安全气囊，打造同级气囊数量最多的车型，确保一二三排的乘客得到全方位防护。全系标配12个安全气囊，覆盖一、二、三排所有乘客。搭载二排双腔远端气囊，降低二排左右乘员互相碰撞风险，左侧乘员头部偏移量减少34%。采用4点式固定远端气囊，相比2点式固定，一排、二排双腔远端气囊为4点式固定，可使驾驶员头部偏移量减少24%，有效提升乘员约束效果，降低伤害风险。此外，N90 Max还配备三排侧气囊，配合3200mm超长侧气帘，完整覆盖三排乘客的头部、胸部、腰部防护。在发生侧碰时，三排乘员肩部压缩量减少44%、胸部和腹部肋骨压缩量平均值减少18%，有效为三排乘员提供全面防护。

全系车型配备9个碰撞传感器，覆盖更多碰撞场景，主要增加前防撞梁、C柱传感器，应对中心柱碰、后部侧碰，气囊点爆精度更高。在全席位的安全保护方面，小米澎程系列还进行了除常用的50%分位男性假人外，覆盖全工况、全席位的5%分位女性假人保护开发、二三排儿童保护开发，针对不同体型的乘员，做到全面安全防护。

小米龙甲电池，行业最高电池质量安全标准

从造车之初，小米就高度重视电池研发能力建设。过去5年，我们不仅组建起230多人的电池研发团队，专注电池核心技术研发，提交697篇相关专利，还自建电池包工厂，实现从底层设计与质量定义电池标准的能力，累计交付超70万台车。基于在电池安全领域的技术积累和实践，今天正式推出「小米龙甲电池」体系 —— 这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案，小米负责产品定义，小米主导电池包的设计开发、小米参与电芯的设计开发、小米负责全流程质量管控。

围绕电池核心技术，小米严选电芯正负极、电解液、隔膜，优化电芯核心设计及生产制造工艺，使电芯健康度衰减速度降低50%，达成2倍国标电芯循环寿命。「小米龙甲电池」采用18层结构安全防护，应对500J能量底部撞击后电池功能不失效、不泄漏、不起火、不爆炸，无惧刮底工况。

在电池的热安全方面，「小米龙甲电池」采用最高16层热安全防护，大量采用隔热气凝胶，实现热量精准阻隔，即便遇到55℃满电单电芯热失控，也可实现电池无热蔓延、不起火、不爆炸，达到业界最高热失控防护安全等级。在质量管控上，采用「影子工厂」穿透式质量管理体系，每个模块均有小米专家深度管控，从原料到电池包每个生产流程都有先进的质检技术，制程数据全量存档，每颗电芯的质检数据均可追溯，交付高质量电池。

安全防护存在于每一个环节、每一种场景之中。小米澎程系列在多个维度构建了超越行业标准的安全冗余体系，覆盖从日常用车到极端场景。门把手采用三重安全冗余设计，即便碰撞后整车断电，依然能实现中控解锁、开门，且车内外均有机械开启门把手。同时也是行业唯一配备尾门双应急拉手的大型SUV，这意味着三排乘客无需钻到后备厢即可从尾门开启逃生。在城市内涝场景下，N90 Max具备最高750mm应急涉水能力，面对极端涉水险情，车在水中浮起，支持应急浮水，3分钟内座舱无明显进水。比如，遇到意外落水，这样的设计有时间脱困。配合全系标配的26项安全辅助功能，从预警到脱困形成完整闭环。N90 Max全车提供39处防夹设计，覆盖座椅前后/ 旋转/ 翻折、车窗、遮阳帘、电动侧迎宾踏板等多处电动操作。防夹力严格优化至最低150N以下，从物理上降低儿童误夹风险，让「全场景零死角」不只是口号。

先进智能与生态，AI赋能全场景

全屋智能一步到位

在智能座舱体验的构建上，要「像装修智能的家一样打造座舱」，为用户提供「全屋智能、一步到位」的出行体验。小米澎程系列搭载小米超级EEA，实现域控制模块四合一，体积更小、重量更低、能耗更低、速度更快，并搭载第三代骁龙®8移动平台，采用4nm制程，基础数据处理能力全方位提升 —— CPU算力提升17%、AI算力提升100%，应用秒开，系统流畅。同时带来双5G + WI‑FI 7先进通讯技术，实现旗舰级手机同款双卡双通能力，无线互联互通体验更丝滑，车内信号覆盖更有保障、速度更快。

小米澎程系列在提供更大移动空间的同时，也关注第三生活空间里的供电稳定性。全车搭载 e-Fuse 固态智能配电系统，整车用电管理更智能、更安全、更放心；还升级Flyback 车载低压供电系统，能为哨兵模式和车载冰箱单独供电，在离车开启冰箱或哨兵模式下，相比非Flyback供电可降低能耗60%，安心舒心用电再无顾虑。

智能空间中的影音体验，为全家出游带来更多乐趣和视听享受。首先，搭载可自定义HUD，提供-4.7°最佳下视角 和15000nit超高亮度，不遮挡、看得清、更安全。其次，全舱支持六屏互联，信息、娱乐内容无缝流转，搭配小米自研25扬声器「小米星弦音响系统」，打造沉浸式超强音响体验。控车功能丰富，搭载6.9英寸后排移动控制屏，轻松实现全舱移动控车，支持查看车外实时哨兵画面，做监控使用，露营过夜守护车内安全。整个中控屏的视觉设计全面焕新，不仅支持桌面车模自定义背景与摆件，增加界面可玩性，还带来氛围感升级的舒控界面，还原真实环境光影。

智能可变空间中的人车家全生态融合，拥有更多拓展场景，小米澎程系列提供专为可变空间设计的桌板，支持多功能灵动中岛和滑轨两用，满足独处办公、亲子休闲、多人共享多重场景，还支持多种露营拓展产品，露营体验更智能、更舒适便捷。全车提供5处6点磁吸点位，日常用品都有专属位置，可拓展磁吸蓝牙按键、磁吸萌宠、磁吸眼镜盒等，更新增磁吸NFC碰碰贴，乘客碰一碰即可控车；全车兼容丰富的小米生态拓展产品，智能座舱随心玩。

不仅硬件设备全面设计，AI全面赋能智能座舱体验，超级小爱进化升级，「AI赋能的超级小爱」是智能生态的核心和中枢：从工具到管家，从控车到懂你。超级小爱支持一句话自由切换11种空间布局模式，更能智能编排空间，深度理解用户意图，调度座舱各模块（座椅、灯光、空调等），快速打造百变空间。

越级辅助驾驶硬件，XLA架构可沟通、能理解、会推理

小米澎程全系标配高规格辅助驾驶硬件，搭载 700TOPS 旗舰算力芯片Thor-U、一体式激光雷达、前向激光雷达、4D毫米波雷达、超透防眩摄像头，同级罕见；N90系列还配备后向激光雷达，最高测距精度达到2厘米，精准识别负向障碍和悬空障碍，减缓大车停车难的问题，泊车辅助更安全。

小米HAD在升级XLA架构后，能力持续进化，赢得了用户的广泛好评。例如，语音控车功能，用户只需一句话即可完成变道、加减速等操作，行车更轻松；此外，商场地库车位级领航功能，有效解决了地库导航难题，尤其受到女性用户的青睐。小米澎程全系标配小米HAD，并将持续在语音控车、空间理解、智能预判等方面，不断优化用户体验。

超长续航、顶级能耗、大车好开，颠覆传统大型SUV体验

「小米昆仑超级增程」，综合续航里程行业第一，远行无忧

传统增程SUV车型存在纯电续航短、综合能耗高、亏电动力弱等痛点，小米澎程系列搭载「小米昆仑超级增程系统」，采用大电池增程方案，实现超长纯电续航、亏电油耗低的颠覆性体验。全系大电池，入门级别采用52kWh大电池，最大76kWh。N70 Max CLTC纯电续航最高达到505km，为同级车型中续航最长；N90 Max CLTC 纯电续航达到464km。

想要实现超长续航，电池足够大是基础，提高电驱总成效率同样至关重要。前驱电机全面应用小米超级电机技术，采用超强增程五合一SiC电驱总成，不仅效率提升2.65%，电耗更低至15.85kWh/100km。大电池 + 大油箱的组合，使得N90 Max的综合续航达到1705km，这可能是目前增程SUV中最好的续航表现。不仅如此，增程电动系统效率惊人，带来3.66kWh/L的高油电转化率，是实现超长综合续航及低油耗的关键。能耗表现行业领先，亏电油耗低至6.26L/100km，油耗低到不像大型SUV，毫不夸张地说，因为从增程器的源头和路径隔振，并辅以主动降噪，增程器的噪声得到有效抑制，安静得像是在无感工作，它唯一的存在感是增加续航。

在养车方面，增程器首次保养后，3年或增程器3万公里保养1次，总费用降低23%，省心安心百分百。出于用户用车成本的考虑，全系支持92号、95号、98号汽油。

专为「大车好开」的专属设计和调校，全家轻松驾驭

小米澎程N90 Max延续了SU7、YU7的驾驶DNA硬件基础，前悬采用双叉臂独立悬架 —— 横向刚度高、侧向支撑强、抗侧倾与抗俯仰性能出色；后悬采用H臂多连杆结构，横向与纵向刚度俱佳，操稳极限更高。支持空气弹簧5挡可调，实用、舒适；此外，还配备连续可变阻尼减振器，操控与舒适兼顾。

小米汽车在高性能车领域的大量工程实践，已沉淀为一套覆盖研发、测试、验证的全链路能力。在动力调校上，可迭代、可复用的技术经验迁移应用在小米澎程系列。N90 Max带来双电机四驱，峰值功率达到310kW，动力充沛。它模拟了大排量发动机线性输出，前段不蹿、后段不软，全速域带给驾驶员良好的动力感受。不但动力十足，安心感也足，100-0km/h刹车38.57米，连续10次制动性能保持稳定。虽然N90 Max是一台近5.3米的大家伙，拥有5.95m转弯半径，搭载R-EPS齿条式电动助力转向，转向既灵活又精准。

结尾

小米澎程系列作为「智能可变大空间SUV」，不仅拥有挺拔健阔的外观与精致温馨的内饰，同时具备同级领先的超大可变空间、纯平地板、灵活百变的空间组合，此外，在旗舰底盘驾控、全场景安全防护、先进智能生态、超长续航节能等方面，小米澎程系列全面覆盖家庭用车的核心需求。有小朋友的大家庭、对独立的SUV空间有需求和向往的用户、希望一台车解决全家出行的朋友，一定会喜欢小米澎程系列。目前，小米澎程系列于7月30日21:00点开启小订，支付1000元意向金，锁单后可享优先排产权，提车即送价值999元「车载桌板 双杯托版」，敬请期待！